Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Аэроклуб Киевского района Москвы - карточка оператора
 Аэроклуб Киевского района Москвы
статус:закрытая
дата основания:1932
дата закрытия:1940
родительская компания: Россия - ДОСААФ
вошла в состав а/к: Россия - ДОСААФ
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Фили
адрес:Москва

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1932 Лётная школа завода №22 Осоавиахим
1934.08 Аэроклуб завода №22 Осоавиахим
1936.07 Аэроклуб Киевского района Москвы Осоавиахим

Комментарии:
1932г. - на Московском авиазаводе №22 создана первая в СССР общественная школа Осоавиахима по подготовке лётчиков и авиаспециалистов без отрыва от производства. При школе образовано шесть секций: лётная, планерная, авиамоторная, парашютная, глиссерная, группа проектирования и постройки спортивных самолётов и авиамодельная секция. Аэродром Фили

Март 1934г. - в Лётной школе зарегистрирован первый самолёт У-2

Август 1934г. - Лётная школа ОАХ при заводе №22 им. С.П. Горбунова преобразована в аэроклуб ОАХ завода №22 им. Горбунова

Июль 1936г. - на базе аэроклуба ОАХ завода №22 им. Горбунова образован аэроклуб Осоавиахима Киевского района Москвы

На март 1939г. Киевский районный аэроклуб 1-й категории ОАХ, самолёты У-2, УТ-2, АИР-6, аэродром 800х900 метров, ангаров и учебных аудиторий не имеет

1940г. - аэроклуб Киевского района Москвы (предположительно) вошёл в состав Центрального аэроклуба СССР

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст

Свежие фотографии бортов а/к из архива:



Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-06-01 14:41
Версия: 3 (от 2023-07-25 14:26)
Показов: 233, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.