<< 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

комментарии к фотографиям:
за 2019-02-06


244865
SXF | 2019-02-07 23:09 | 274050
август 2001


244861
sss | 2019-02-07 21:50 | 274049
нашел регистрацию - D-AOBE

sss | 2019-02-07 21:46 | 274048
негативная пленка ORWOCOLOR


138788
М М | 2019-02-07 20:38 | 274047
Это не Як-50. Для памятника использован планер самолета Як-52.

Alazan | 2014-06-15 21:19 | 179442
Опа... а не Як-53 ли это??? Ниш основных стоек у памятника изначально не было...это муляж. Но нет и хвостового колеса и места его крепления. Но за то, вроде бы, просматривается ниша передней стойки...

Вадим874 | 2014-06-15 21:06 | 179441
Да? А мне показалось, что простой Як-50.
На всякий случай порыл свои фотки и вот ещё ракурсы для идентификации: http://f-lite.ru/lfp/s47.radikal.ru/i115/1406/8c/103c63a55576.jpg/htm
http://f-lite.ru/lfp/s43.radikal.ru/i099/1406/b6/e930a18b1b5a.jpg/htm
...и ещё 3 комментария


173837
М М | 2019-02-07 20:09 | 274046
Это не Як-50. Для памятника использован планер самолета Як-52. Капот от Як-18т. Оперение тоже не родное.


244185
Юрий Дорошенко | 2019-02-08 09:24 | 274056
Спасибо большое. Получается в Тамбове было два салона Ту-124? 45158 и борт "03 красный", фотографию которого Вы выкладывали ранее?

Москвитин Михаил | 2019-02-08 05:59 | 274051
Базировался Тамбов- переход на 134убл 2 года с 81-83г

Юрий Дорошенко | 2019-02-07 20:01 | 274044
Не подскажите, где базировался этот борт?

Юрий Дорошенко | 2019-02-07 19:59 | 274043
А точно ли это фото июня 1982 года?
...и ещё 8 комментариев


167174
Андрей Хомич | 2019-02-07 19:58 | 274042
Откуда же у него такая гофра на носу???

Андрей Цымбал | 2017-07-09 17:53 | 255028
s/n: 5941304
Поправьте пожалуйста.


206674
Алексей Коваль | 2019-02-11 18:49 | 274122
Эх... но тоже хорошо, наверное.

Уже и фоточки есть:https://www.facebook.com/jurmalaairport/posts/3006141656078266?__xts__[0]=68.ARBvjZprqGniwJ73may6hRky31RYti_9_ImsFP8Iuva9T7RdEmMElrwRuVRyFV4RnMlS1TH-uzoLitj53s7yHI7jiPYBTjpK3dkPj2phkcV1Pi83mOc7faEkbMPYymjW0uvFCHmvc1foWKyJ_y858mkddH7eaAX53DZ1lT2BiZpEQG-MiUGSPC_OBRYc4qnEfXTLF7cyoYCHWi2XqeUabAgCpHcM9OLyamV75-xMYaHy90AoMbe_E_IOCAwxoeTp3mIvW1z4lxM1SrAi4rieRiKkUcpGp_QaOz6OLKDpOaw9dc_dQcAtyLV8EcZPLslVYday7tP018omjs_H3ur3cYlM0A&__tn__=-R

и видео: https://www.facebook.com/jurmalaairport/posts/3006428672716231?__xts__%5B0%5D=68.ARCgif0Bxzrj-MPX5eEXJdguGwTD1_7ywVvUWZhePZFGmc5OwZ_3Zx5gSyZ8LgFd3ODKyFX7q25AYQNPjn5gX8zWw5rSbLN1GseONH-qHmHZFwMq29DwtTrpUHa7IA5NGCOnqYaldpCil_323N0Yba32WpNOFC0dt3LreEKoMa71gZTPL9RXeEd9VXPrX0AUxpztFUpQXPJQcU4PsARJEGu5j1inWRXZtnKbgtAO35ZU5SpVNUGZjFRcICOOR9LeFbdKqO8zabwTN8AMD-nL_Ls0ThcljT_2u8co9KB9KJY2mAoyTZzLmdJ1krpprSP1ibEcHS0oBpraI_tu7KS3bQ8Spj7y6s0dfHmRbpGEj2z8cl_VuuKBi84gZvNCVoKPVOBP7WUHn9VMEfCoZbAPweIa-6ZEg9yTqXzhGhR71uujUpSmoQdXAurknf64CKMJZ8OOl4QLTqus41jtpqnpk8x4mNU69k7_CNDaXk0dLT-nrm3YzbliOtTmGZ-vQRcYI6c&__tn__=-R

Петр Куценко | 2019-02-11 10:45 | 274115
Перелетел в Латвию (Тукумс) 6 января, скорее всего на вечную стоянку в музей SKY ZOO. Летом на авиаашоу Wings Over Baltic его планируют открыть для посетителей.

Petr | 2019-02-07 18:54 | 274041
Улетел под Казахским бортовым (действующая).

Алексей Коваль | 2019-02-06 21:51 | 274015
Рада изначально заявляла, и сию тоже, что у них два Ил-62, а ожидаемый второй ушёл отчего-то в иные края... теперь, видимо, точно два ).

Kirin | 2019-02-06 21:15 | 274014
А под каким бортовым?
...и ещё 9 комментариев


244849
Евгений Лебедев | 2019-02-08 10:30 | 274057
Перезалил.

Вадим874 | 2019-02-08 08:28 | 274052
Евгений, поправил. Ну уж и вы уникальный снимок сделайте посветлее!

Евгений Лебедев | 2019-02-07 17:21 | 274039
Живее всех живых. Реестрологи поправьте карточку пожалуйста!
...и ещё 1 комментарий


244798
VVN | 2019-02-07 17:10 | 274038
с 24 серии изменился внешний облик Су-24(изд.41), последний выпущенный 2715326

Евгений Лебедев | 2019-02-07 11:41 | 274029
До 24й? А как же 2615334 чистая 24? Стоит у нас в музее.

VVN | 2019-02-06 18:11 | 274008
https://russianplanes.net/id128698
конус родной, штангу ПВД от Мки поставили...

Иван Вукадинов | 2019-02-06 17:53 | 274005
Почему ПВД как на Су-24М?
...и ещё 2 комментария


244722
Андрей Хомич | 2019-02-07 16:27 | 274037
Отмыт компанией «Кёрхер» и спелеологами клуба «13 мм» 12 июня 2018 года.


242225
Андрей Чурсин | 2019-02-07 15:47 | 274036
Если в нижней части кабины нет остекления, то смею предположить, что перед нами Ка-26С (Судовой). Но тогда на этом месте должен быть контейнер под баллонет... Или в процессе реставрации просто зашили проемы?

viktorija33 | 2018-12-09 10:04 | 272654
Молодцы реставраторы Низкий вам всем поклон!!

Инженер Авиационный | 2018-12-09 08:51 | 272652
Ангар классный!!! И стремянка подстать. Забота о технике и техниках..."арбайтэн...арбайтэн".


244477
Инженер Авиационный | 2019-02-14 11:13 | 274244
...нет Жора, не убедил. РСБН-7С лит.ЕЛ. Она стояла ещё на первой 78й, 3304, с неё и начинал отрабатывать системы. А "командные" р/с управляют беспилотниками или радиоуправляемыми модельками. Т.е. по этим станциям не услышишь:-"Принято, приём".

Георгий Томин | 2019-02-09 13:03 | 274082
по вопросу о командных радиостанциях замечаний больше нет?

Георгий Томин | 2019-02-07 15:31 | 274035
значит, к термину "командные радиостанции" претензий больше нет?
на Ил-78 стоит та же РСБН-7С с аппаратурой "межсамолётной навигации", в просторечии - добавлен режим "Встреча" (устар.)
добавлены не две "щелки", а четыре щелевых антенны в АФС-110.
"инженер-электромеханик" - так приписано в дипломе у "стволов" - коллег инженеров вооружейников.
а Вы, батенька, мне совсем не коллега.
глядя на Ваши знания, я Вам не то, что, свой паяльник не доверю, канифоль толочь не допущу.

Вячеслав | 2019-02-07 13:38 | 274034
РСБН-85В (с режимом "встреча")

Инженер Авиационный | 2019-02-07 13:09 | 274033
to Георгий..."инженер-электромеханик" это круто! как на швейной фабрике.
Вам как почти "коллеге",выдам тайну! В ГА две специальности инженера по ТО. Инженер по планеру и двигателям
(ПиД) и инженер по Авиационному и РадиоЭлектронному Оборудованию(АиРЭО). Техники по ТО могут делиться по системам. В Армии свои должности и специальности. Так вот: "Инженер Авиационный" это не специальность, Это профессия на всю жизнь.Эх..Георгий! хорошо что р/станция не на "Бронепоезде"!

Инженер Авиационный | 2019-02-07 12:54 | 274032
на Ил-78 стоит РСБН отличная от тех что стоят на МД ТД. у неё есть такой режим-"ВСТРЕЧА". Если обратили внимание на киле есть ещё две "щелки" антенн...

Инженер Авиационный | 2019-02-07 12:47 | 274031
...на каких таких "последних"? У Р-800Л1/Л2 мощность меньше.https://military.trcvr.ru/2015/08/14/радиостанция-р-800-клен/

Георгий Томин | 2019-02-07 11:28 | 274028
в авиации есть инженер-механики (С и Д), инженер-электрик (АО), инженеры-электромеханик (АВ), ну, и Ваш покорный слуга - радиоинженер (это из диплома(-мов).
862-я станция стояла в двух экземплярах - две антенны АШС, вверху и внизу фюзеляжа.
сейчас появились две новые антенны УКВ-ДЦВ на нижней поверхности фюзеляжа- всего четыре.
предположительно допканал для заботы как заправщика.
"апаратура наведения" в функционале РСБН никогда не значилась.
была, в дополнение к "Навигации" и "посадке", "межсамолётная навигация", "аппаратура передачи данных".
на последних выпущенных Илах ставились уже УКВ-ДЦВ "Луни" - Р-800Л1 и Л2.
так вот Л2 и обеспечивают работу канала наведения, которую раньше обеспечивали отдельные приёмники "Лазури" в системе АРЛС-М ("Воздух-М").


на последних Илах ставились уже "Луни" - Р-800Л1 и Л2.


Вячеслав | 2019-02-07 10:07 | 274022
эх, ему еще б грамотность подтянуть...

Инженер Авиационный | 2019-02-07 09:17 | 274021
...хм..862я станция стояла изначально на всех МД и 78х. ну а "аппаратура наведения"(..фу..пахнет журналистом)
это одна из модификаций РСБН(вам всё равно не понять).
"Инженер авиационный" отличается от дилетанта, тем что инженер своими руками всё оборудования ВС изучил. Ну а вы Георгий можете только предполагать...

Георгий Томин | 2019-02-06 17:19 | 274004
есть, и всегда был.
применительно к данному ЛА, могли добавить УКВ-ДЦВ канал для связи с заправляемыми бортами и для аппаратуры наведения.
нет такого термина "Инженер авиационный"...

Инженер Авиационный | 2019-02-06 16:58 | 274002
...нет такого термина "командные р/станции".
...и ещё 6 комментариев


244824
Инженер Авиационный | 2019-02-07 11:50 | 274030
...ооо. Для арабов с позолотой. Шик

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-06 19:25 | 274009
Артём, как всегда шикарно

Денис Акимов | 2019-02-06 18:06 | 274007
глаза видят, а мозг не верит. отличный снимок!


244745
Евгений Крымский | 2019-02-13 16:22 | 274178
Замечательно! Больше МС-ок хороших и разных...!

Тарифян Тигран | 2019-02-07 11:03 | 274026
Дмитрий, я просто неверно выразился, я и имел ввиду что опытная, прошу прощения)

Дмитрий Комиссаров | 2019-02-05 23:27 | 273979
Это не серийная машина, до первого серийного МС-21 ещё далеко. Это четвёртая опытная.

Тарифян Тигран | 2019-02-05 19:52 | 273977
Все правильно, это 4 серийная машина, но 3 летная. т.к 2 экземпляр предназначен для статистических испытаний, вот и путаница с номерами
...и ещё 7 комментариев


104135
Олег Гаврюшенко | 2019-02-07 10:53 | 274025
Дата фотографии, полагаю, ошибочная.


244381
Вячеслав | 2019-02-07 10:39 | 274024
https://www.aex.ru/news/2019/2/6/193425/

Инженер Авиационный | 2019-01-31 10:40 | 273856
...будет. всё будет стоять и самое современное. машина для кого? Правильно, для МО.

Михаил | 2019-01-30 07:46 | 273835
А по правому борту под кабиной у него явно оптика будет стоять.
...и ещё 6 комментариев


244611
Вячеслав | 2019-02-07 10:09 | 274023
спасибо, aviafil

aviafil | 2019-02-01 20:45 | 273889
https://russianplanes.net/id197258

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-01 11:44 | 273883
Отдали в ВВС, вот и затесался.
...и ещё 1 комментарий


244756
Макс Кошкин | 2019-02-07 05:55 | 274020
Да, прошу прощения. Поправьте, у кого есть доступ.

Андрей Цымбал | 2019-02-05 20:49 | 273978
Имени Гродекова Н. И.


244810
Денис Акимов | 2019-02-07 01:53 | 274019
спасибо, убеждение крепнет)

Александр Мишин | 2019-02-06 19:52 | 274010
800мм, 5дМк3

Денис Акимов | 2019-02-06 18:05 | 274006
Если не секрет - какое фокусное и какая тушка?


244727
sss | 2019-02-07 01:10 | 274017
я на следующей короткой 34-ке попробую в ФШ вставить 2-метровую секцию :)))

Kirin | 2019-02-06 13:01 | 273993
Да такой же, понятно.
Но глаз всё равно не верит, обман ищет.

viktorija33 | 2019-02-06 06:21 | 273986
А что необычного? Это же ранний Ту-134,они все были такие - фюзеляж на 2,1 м короче чем у А-шки
...и ещё 2 комментария