Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3593
  •   41
  •   7

1 / 1172

png png png png png png png png png png png png
  •   3593
  •   41
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-26104
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 
    (
    ru
    )

Самолет ледовой разведки. В полярных цветах аэрофлота.
В 1997 году официально передан АВЛ'у.
На борту носит большую надпись "АРКТИКА"
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1982
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-26104
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Сев-Авиа 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
dima1828 (фото) | 2014-09-22 11:59 | #

В Воркуте аэропорт вообще "не ровный"?

-
0
+
dima1828 | 2014-09-22 11:59

В Воркуте аэропорт вообще "не ровный"?


-
0
+

Да, весь аэропорт расположен на насыпи из шахтной породы, при этом пассажирский и грузовой перроны заметно ниже взлётки и с уклоном, видимо, чтобы в паводок влага не скапливалась. Здесь есть специалист, делавший два года назад съёмку всех высотных отметок на территории и вокруг аэропорта...
(2 Игорь - геоданными поделишься?) ;-)

-
0
+

Да, весь аэропорт расположен на насыпи из шахтной породы, при этом пассажирский и грузовой перроны заметно ниже взлётки и с уклоном, видимо, чтобы в паводок влага не скапливалась. Здесь есть специалист, делавший два года назад съёмку всех высотных отметок на территории и вокруг аэропорта...
(2 Игорь - геоданными поделишься?) ;-)


-
0
+
dima1828 (фото) | 2014-09-22 16:58 | #

Алексей, спасибо за информацию!)

-
0
+
dima1828 | 2014-09-22 16:58

Алексей, спасибо за информацию!)


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2014-09-22 19:43 | #

Алексей, привет! По рулёжкам и перронам так сходу не скажу, но по полосе - при длине 2200 м разница между порогами в отметках около 17 метров. Сильный уклон идёт к реке, на снимке впереди виден овраг - там речка и протекает. Перроны тоже думаю туда же "текут". :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2014-09-22 19:43

Алексей, привет! По рулёжкам и перронам так сходу не скажу, но по полосе - при длине 2200 м разница между порогами в отметках около 17 метров. Сильный уклон идёт к реке, на снимке впереди виден овраг - там речка и протекает. Перроны тоже думаю туда же "текут". :)


-
0
+
dima1828 (фото) | 2014-09-22 19:50 | #

Игорь, спасибо, всё понятно по местности.)

-
0
+
dima1828 | 2014-09-22 19:50

Игорь, спасибо, всё понятно по местности.)


-
0
+

Игорь, спасибо за уточнение! Не Куршавель, конечно, но небольшая горка есть, особенно на РД "Браво", ведущую к зданию аэропорта - надпись "ВОРКУТА" на крыше 2-х этажного здания: http://russianplanes.net/id131594

-
0
+

Игорь, спасибо за уточнение! Не Куршавель, конечно, но небольшая горка есть, особенно на РД "Браво", ведущую к зданию аэропорта - надпись "ВОРКУТА" на крыше 2-х этажного здания: http://russianplanes.net/id131594


-
0
+

Ах, Воркута!!!

-
0
+

Ах, Воркута!!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02