Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3924
  •   49
  •   21

1 / 392

png png png png png png png png png png png
  •   3924
  •   49
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2014-11-11 00:00 | #

Ё-моё, где ж он садился-то по пути?

-
0
+
Илья Соловей | 2014-11-11 00:00

Ё-моё, где ж он садился-то по пути?


-
0
+
Рустам (фото) | 2014-11-11 01:14 | #

оо строевые огни появились-это прогресс

-
0
+
Рустам | 2014-11-11 01:14

оо строевые огни появились-это прогресс


-
0
+
kabuki (фото) | 2014-11-11 01:17 | # (R) |

А на носу сверху что приделано ?

-
0
+
kabuki | 2014-11-11 01:17

А на носу сверху что приделано ?


-
0
+
Антон Ч (фото) | 2014-11-11 01:34 | #

макет лазерного дальномера

-
0
+
Антон Ч | 2014-11-11 01:34

макет лазерного дальномера


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2014-11-11 11:00 | #

садился в Екатеринбурге и Новосибирске

-
0
+
Дмитрий | 2014-11-11 11:00

садился в Екатеринбурге и Новосибирске


-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2014-11-11 12:07 | #

Шагол опять мимо -___-

-
0
+
Илья Соловей | 2014-11-11 12:07

Шагол опять мимо -___-


-
0
+
Sierra (фото) | 2014-11-11 23:22 | #

Примечательная нашлепка, вид в фас нам поможет )

-
0
+
Sierra | 2014-11-11 23:22

Примечательная нашлепка, вид в фас нам поможет )


-
0
+
cemichael (фото) | 2014-11-12 05:13 | #

не опять, а разные епархии, разные маршруты с посадками.

-
0
+
cemichael | 2014-11-12 05:13

не опять, а разные епархии, разные маршруты с посадками.


-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2014-11-12 17:33 | #

Дык Т-50, если так думать, тоже должны были в Кольцово садиться.
Короче, хрен их знает, как захотят - так и идут.
Шагол, кстати, целыми днями по погоде не принимает последнее время -___-

-
0
+
Илья Соловей | 2014-11-12 17:33

Дык Т-50, если так думать, тоже должны были в Кольцово садиться.
Короче, хрен их знает, как захотят - так и идут.
Шагол, кстати, целыми днями по погоде не принимает последнее время -___-


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2014-11-12 17:35 | #

Яки по маршруту Жуковский - ИАЗ и наоборот ходили только этим маршрутом.

-
0
+
Дмитрий | 2014-11-12 17:35

Яки по маршруту Жуковский - ИАЗ и наоборот ходили только этим маршрутом.


-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2014-11-12 17:36 | #

И почему-то от коллег из Екб ни слова. Кому-то да должен был попасться.

-
0
+
Илья Соловей | 2014-11-12 17:36

И почему-то от коллег из Екб ни слова. Кому-то да должен был попасться.


-
0
+
cemichael (фото) | 2014-11-12 17:38 | #

Одно дело гнать обычные Яки по Минпромторговской или МОшной линии по аэродромам разной подведомственности.

Другое дело гнать Т-50, секретный на тот момент времени, зачехляемый даже в ЛИИ... кто ж его такого в Кольцово на всеобщее обозрение пустит. Потому Шагол.

-
0
+
cemichael | 2014-11-12 17:38

Одно дело гнать обычные Яки по Минпромторговской или МОшной линии по аэродромам разной подведомственности.

Другое дело гнать Т-50, секретный на тот момент времени, зачехляемый даже в ЛИИ... кто ж его такого в Кольцово на всеобщее обозрение пустит. Потому Шагол.


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2014-11-12 17:40 | #

Илья Соловей, видимо ни слова, потому, что такие перелёты бывают ну раз в год от силы.

-
0
+
Дмитрий | 2014-11-12 17:40

Илья Соловей, видимо ни слова, потому, что такие перелёты бывают ну раз в год от силы.


-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2014-11-12 17:40 | #

Думал об этом. Но предсерийные Су-35, которые те ещё находки для шпионов были лет пять назад, тоже через Клц гнали.

-
0
+
Илья Соловей | 2014-11-12 17:40

Думал об этом. Но предсерийные Су-35, которые те ещё находки для шпионов были лет пять назад, тоже через Клц гнали.


-
0
+
AndyK (фото) | 2014-11-13 14:03 | #

Я так понимаю это для Кущевки?

-
0
+
AndyK | 2014-11-13 14:03

Я так понимаю это для Кущевки?


-
0
+
cemichael (фото) | 2014-11-13 14:27 | #

это не серийная машина вообще.

AndyK вы в теме машин Як-130 (какие выпускались, куда передавались, кто и где летает) или просто спросили?

-
0
+
cemichael | 2014-11-13 14:27

это не серийная машина вообще.

AndyK вы в теме машин Як-130 (какие выпускались, куда передавались, кто и где летает) или просто спросили?


-
0
+
AndyK (фото) | 2014-11-13 23:37 | #

cemichael, а разве эта машина не на серийном заводе построена? Судя по окраске так да. По вашему вопросу - в общих чертах, без подробностей, благо эксплуатантов пока было всего ничего.

-
0
+
AndyK | 2014-11-13 23:37

cemichael, а разве эта машина не на серийном заводе построена? Судя по окраске так да. По вашему вопросу - в общих чертах, без подробностей, благо эксплуатантов пока было всего ничего.


-
0
+
cemichael (фото) | 2014-11-14 06:08 | #

AndyK, ливрея совсем не показатель того где была построена эта машина. Покрасить можно что угодно и во что угодно.

Вы бы посмотрели для начала все фотографии этого борта 130/01. Ну или реестр. Перед вами предсерийная машина.
Эта машина с прошлого года стояла на Иркуте на каких-то доработках и заодно получила новую ливрею. Совсем недавно была обратно перегнана для испытаний в ЛИИ.

-
0
+
cemichael | 2014-11-14 06:08

AndyK, ливрея совсем не показатель того где была построена эта машина. Покрасить можно что угодно и во что угодно.

Вы бы посмотрели для начала все фотографии этого борта 130/01. Ну или реестр. Перед вами предсерийная машина.
Эта машина с прошлого года стояла на Иркуте на каких-то доработках и заодно получила новую ливрею. Совсем недавно была обратно перегнана для испытаний в ЛИИ.


-
0
+
AndyK (фото) | 2014-11-14 11:41 | #

Спасибо за ликбез, можно было бы и сразу нормально ответить (то, что вы спец по Як-130 не является поводом для подобных нравоучений). У борта "на лбу" не написано что он опытный, серийник не указан и никаких подписей к фото. Меня уже потом смутила номер 130 в хвостовой части, но подумал мало ли, может стали на новые строевые наносить вкупе с доработками конструкции.

-
0
+
AndyK | 2014-11-14 11:41

Спасибо за ликбез, можно было бы и сразу нормально ответить (то, что вы спец по Як-130 не является поводом для подобных нравоучений). У борта "на лбу" не написано что он опытный, серийник не указан и никаких подписей к фото. Меня уже потом смутила номер 130 в хвостовой части, но подумал мало ли, может стали на новые строевые наносить вкупе с доработками конструкции.


-
0
+
cemichael (фото) | 2014-11-14 11:49 | #

Как нормально ответить? Я так и ответил, что это не серийная машина. Потом понял, что в Як-130 вы вообще не в теме, потому и переспросил.

Если бы вы хоть с десяток фотографий Як-130 на этом сайте видели, то узнали бы машины 130/01. Равно как и 131/02 и 132/03, кои являются частыми объектами фото- видеосъемки в ЛИИ.
Это самые часто мелькающие и запоминающиеся борты.

-
0
+
cemichael | 2014-11-14 11:49

Как нормально ответить? Я так и ответил, что это не серийная машина. Потом понял, что в Як-130 вы вообще не в теме, потому и переспросил.

Если бы вы хоть с десяток фотографий Як-130 на этом сайте видели, то узнали бы машины 130/01. Равно как и 131/02 и 132/03, кои являются частыми объектами фото- видеосъемки в ЛИИ.
Это самые часто мелькающие и запоминающиеся борты.


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2014-11-14 14:57 | #

132/03 не мелькает давно в ЛИИ. "134" мелькает.

-
0
+
Дмитрий | 2014-11-14 14:57

132/03 не мелькает давно в ЛИИ. "134" мелькает.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02