Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3012
  •   40
  •   8

1 / 266

png png png png png png png png png png png
  •   3012
  •   40
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Первый в этом сезоне прилёт ИЛа из АХГ! Притащил 12500 тонн грузовъ.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Построен как Ил-18Д, впоследствии был переоборудован и стал прототипом самолёта-разведчика Ил-20. В процессе доработки машина получила вместо заднего багажника люк для покидания, демонтированы передний туалет, гардероб.
После завершения испытаний по программе Ил-20, борт был передан НПО "Ленинец", где использовался в качестве самолёта-лаборатории СЛ-18 (ЛИМК). Внешне, самолёт выделялся большим количеством блистеров и обтекателей, в которых размещались антенны и др. оборудование. В частности, на данной машине испытывалось БРЭО для ВТС Ан-124.
После распада СССР, в 1992 г. самолёт прошёл КВР на АРЗ № 20 (г. Пушкин), но внешние признаки (обтекатели) летающей лаборатории не утратил.
Летал в аренде, в Африке. В 1996 г. переоборудован в рейсовый самолёт - убран люк для покидания машины, блистеры и обтекатели, установлены - кухня, багажные полки и туалеты. Был включен в реестр гражданских ВС, как Ил-18Д. С 1996 по 2003 гг. выполнял грузовые и пассажирские рейсы из Внуково, Пулково, Петрозаводска, вахтовые рейсы в Певек, Анадырь, Мыс Шмидта.
24.02.2004 исключен из реестра гражданских ВС как непригодный к дальнейшей эксплуатации в ГА (СИ-75713).
Далее - переведён в реестр экспериментальной авиации, летающая лаборатория.
В 2005 г. по заказу ВНИИОкеанологии машина была переоборудована в аэрогеофизическую ЛЛ "МАГНИТ". В хвостовом коке (длиной 6 м) возможна установка одновременно до 8 различных магнитометрических датчиков, в салоне же возможно оборудовать до 14 рабочих мест операторов-исследователей.
Карточка борта
Комментарии к фотографии

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-04-23 17:15 | #

Вроде как единственный в РФ гражданский дедуля сейчас?

-
0
+
RA-85621 | 2015-04-23 17:15

Вроде как единственный в РФ гражданский дедуля сейчас?


-
0
+
Михаил (фото) | 2015-04-23 17:17 | #

Еще 74296

-
0
+
Михаил | 2015-04-23 17:17

Еще 74296


-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-04-23 17:17 | #

Кстати, 12500 ТОНН!?))) Полы слегка усилили видать для этих целей)))))

-
0
+
RA-85621 | 2015-04-23 17:17

Кстати, 12500 ТОНН!?))) Полы слегка усилили видать для этих целей)))))


-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-04-23 17:19 | #

Михаил, точно, их же 2 у них. Но вообще, кроме НПП Мир больше нет эксплуатантов вроде бы, да?

-
0
+
RA-85621 | 2015-04-23 17:19

Михаил, точно, их же 2 у них. Но вообще, кроме НПП Мир больше нет эксплуатантов вроде бы, да?


-
0
+
Алёна Царькова (фото) | 2015-04-23 17:24 | #

Да, не морской сухогруз же, килограммъ)

-
0
+
Алёна Царькова | 2015-04-23 17:24

Да, не морской сухогруз же, килограммъ)


-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-04-23 17:25 | #

Что, кстати, привёз известно?

-
0
+
RA-85621 | 2015-04-23 17:25

Что, кстати, привёз известно?


-
0
+
Алёна Царькова (фото) | 2015-04-23 17:29 | #

Мебель, запчасти иномарок, продукты и проч. ТНП.

-
0
+
Алёна Царькова | 2015-04-23 17:29

Мебель, запчасти иномарок, продукты и проч. ТНП.


-
0
+
E166 (фото) | 2015-04-23 17:32 | #

удалено автором комментария

-
0
+
E166 | 2015-04-23 17:32

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02