Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6914
  •   121
  •   19

1 / 869

png png png png png png png png png png png png png
  •   6914
  •   121
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-77115
  • Статус: на хранении
  • Оператор: ОАО "Туполев" 
    (
    ru
    )

Последний Ту-144, доведённый до лётного состояния. Использовался для подготовки лётчиков-испытателей для "Бурана". Далее - как резервный по программе Ту-144ЛЛ.
Перед МАКСом-2007 вновь покрашен. Возможно, его ждёт судьба 77112 - стать памятником.
Наиболее укомплектованный из всех оставшихся Ту-144. Борт может быть доведён до лётного состояния относительно малыми средствами.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-144
  •  
  • Первый полёт: 1984.10.4
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: СССР-77115
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ОАО "Туполев" 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-06-27 17:44 | #

Эх если бы ты полетел красавец!!!

-
0
+
viktorija33 | 2016-06-27 17:44

Эх если бы ты полетел красавец!!!


-
0
+
Ляпучка (фото) | 2016-06-28 02:47 | #

Прям кадр из Мимино :)

-
0
+
Ляпучка | 2016-06-28 02:47

Прям кадр из Мимино :)


-
0
+
мих-ай (фото) | 2016-06-28 12:09 | #

Да ежели покрашен - уже хорошо

-
0
+
мих-ай | 2016-06-28 12:09

Да ежели покрашен - уже хорошо


-
0
+
Роман Галков (фото) | 2016-06-28 18:41 | #

Красавец!!

-
0
+
Роман Галков | 2016-06-28 18:41

Красавец!!


-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2016-07-02 14:17 | #

Надо этот борт по любому восстанавливать и передать в СЛО. Вот бы Путин тогда всем западным политикам нос утёр, прилетев на какой нибудь саммит G20 на Ту-144. ))

-
0
+
Виталий Кутырев | 2016-07-02 14:17

Надо этот борт по любому восстанавливать и передать в СЛО. Вот бы Путин тогда всем западным политикам нос утёр, прилетев на какой нибудь саммит G20 на Ту-144. ))


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-07-02 14:30 | #

Виталий Кутырев - максимум в Сочи слетал бы. а дальше границ РФ не выпустили бы его.

-
0
+
Коржик | 2016-07-02 14:30

Виталий Кутырев - максимум в Сочи слетал бы. а дальше границ РФ не выпустили бы его.


-
0
+

Да и ни к чему он. Зачем нам такой самолёт возрождать? Уж при нынешних то технологиях и материалах, можно всё сделать, но не хотят.

Да и ни к чему он. Зачем нам такой самолёт возрождать? Уж при нынешних то технологиях и материалах, можно всё сделать, но не хотят.


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-07-02 14:56 | #

Антон Харисов - Почему "можно всё сделать, но не хотят." Я уверен что арабские шейхи с руками бы оторвали бы бизнесджеты такие, и был бы спрос на них.
Но всё упирается:
- Дорого
- Шумно
- и много чего ещё

-
0
+
Коржик | 2016-07-02 14:56

Антон Харисов - Почему "можно всё сделать, но не хотят." Я уверен что арабские шейхи с руками бы оторвали бы бизнесджеты такие, и был бы спрос на них.
Но всё упирается:
- Дорого
- Шумно
- и много чего ещё


-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2016-07-02 15:03 | #

Странно, что "братья" китайцы, ЕГО ещё не скопировали...Дело тут не в том, выгодна ЕГО эксплуатация или нет, а в достижениях отечественной науки и техники. Хотя конечно, этот самолет не для регулярных рейсов.

-
0
+
Виталий Кутырев | 2016-07-02 15:03

Странно, что "братья" китайцы, ЕГО ещё не скопировали...Дело тут не в том, выгодна ЕГО эксплуатация или нет, а в достижениях отечественной науки и техники. Хотя конечно, этот самолет не для регулярных рейсов.


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-07-02 15:14 | #

Виталий Кутырев - А с чего копировать? Да и смысл вкладывать деньги в мёртвый проект на данный момент.
Когда изобретут двигатель который устроит всех, тогда будут соревнования между странами кто быстрее, выше, сильнее.

-
0
+
Коржик | 2016-07-02 15:14

Виталий Кутырев - А с чего копировать? Да и смысл вкладывать деньги в мёртвый проект на данный момент.
Когда изобретут двигатель который устроит всех, тогда будут соревнования между странами кто быстрее, выше, сильнее.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-07-02 15:20 | #

Виталий Вы что?! Кто разрешить сесть Главе страны в самолет 40 летней давности, стоявший и гнивший годами без ухода? Как его ни восстанавливай- никто не подпишет бумагу на полет Президента Дай то Бог чтобы жали разрешение на простой полет И на сверхзвук после такого хранения вряд ли кто то рискнет на нем выйти Но для обычных полетов могли бы восстановить.. Но это миллионные затраты а отдачи будет ноль Современный менталитет не даст вкладывать большие деньги без ясного ответа на вопрос А ЧТО Я С ЭТОГО БУДУ ИМЕТЬ?

-
0
+
viktorija33 | 2016-07-02 15:20

Виталий Вы что?! Кто разрешить сесть Главе страны в самолет 40 летней давности, стоявший и гнивший годами без ухода? Как его ни восстанавливай- никто не подпишет бумагу на полет Президента Дай то Бог чтобы жали разрешение на простой полет И на сверхзвук после такого хранения вряд ли кто то рискнет на нем выйти Но для обычных полетов могли бы восстановить.. Но это миллионные затраты а отдачи будет ноль Современный менталитет не даст вкладывать большие деньги без ясного ответа на вопрос А ЧТО Я С ЭТОГО БУДУ ИМЕТЬ?


-
0
+
Виталий Кутырев (фото) | 2016-07-02 15:38 | #

viktorija33, на счет полёта президента это конечно моя фантазия плюс лёгкая ирония. Просто хочется следующего : "ОНИ" свой Конкорд ликвидировали, а НАШ, хоть и в единственном экземпляре, но летает. А про "современный менталитет" вы, к сожалению правы. Они и сейчас, строя МС-21 делают ставку не на внутренний рынок, а на зарубежный, надеются, авось да купят...

-
0
+
Виталий Кутырев | 2016-07-02 15:38

viktorija33, на счет полёта президента это конечно моя фантазия плюс лёгкая ирония. Просто хочется следующего : "ОНИ" свой Конкорд ликвидировали, а НАШ, хоть и в единственном экземпляре, но летает. А про "современный менталитет" вы, к сожалению правы. Они и сейчас, строя МС-21 делают ставку не на внутренний рынок, а на зарубежный, надеются, авось да купят...


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-07-02 16:49 | #

Виталий я вас понял Да поднять хотя бы один Ту-144 в воздух- было бы здорово В капстранах летает вся история авиации! А у нас..даже памятники не могут хранить нормально Про МС-21 ничего не скажу- Его еще нет Зарубежному рынку может и понадобится Нашлись же покупатели на ССЖ

-
0
+
viktorija33 | 2016-07-02 16:49

Виталий я вас понял Да поднять хотя бы один Ту-144 в воздух- было бы здорово В капстранах летает вся история авиации! А у нас..даже памятники не могут хранить нормально Про МС-21 ничего не скажу- Его еще нет Зарубежному рынку может и понадобится Нашлись же покупатели на ССЖ


-
0
+
Буги-Вуги (фото) | 2016-07-02 17:17 | #

Виталик имеет достаточно воспалённую фантазию, "иронизируя" про передачу в СЛО.
http://i.imgur.com/r7H9Ilu.gif

-
0
+
Буги-Вуги | 2016-07-02 17:17

Виталик имеет достаточно воспалённую фантазию, "иронизируя" про передачу в СЛО.
http://i.imgur.com/r7H9Ilu.gif


-
0
+

А как иначе? Ярослав. Арабским шейхам этот самолёт не нужен, даже, если поставить новые двигатели потише и прочее. Я к тому и говорю, что по идее можно было бы начать новое производство, таких же Ту-144, но более модернизированных, с новыми композитными материалами, двигателями и прочим, авионикой. Но это никому не надо, а следовательно такие самолёты не очень нужны, а восстанавливать то, что есть - никто не станет, даже при всём желании. Для бизнесменов есть другие самолёты, тоже быстрые и просторные.

А как иначе? Ярослав. Арабским шейхам этот самолёт не нужен, даже, если поставить новые двигатели потише и прочее. Я к тому и говорю, что по идее можно было бы начать новое производство, таких же Ту-144, но более модернизированных, с новыми композитными материалами, двигателями и прочим, авионикой. Но это никому не надо, а следовательно такие самолёты не очень нужны, а восстанавливать то, что есть - никто не станет, даже при всём желании. Для бизнесменов есть другие самолёты, тоже быстрые и просторные.


-
0
+
Буги-Вуги (фото) | 2016-07-02 17:27 | #

Совершенно верно, для бизнесменов есть другие самолёты. Например, вот такой: http://www.airwar.ru/enc/aliner/m302.html
Как видно, "Курьер" уже эксплуатируется!!!

-
0
+
Буги-Вуги | 2016-07-02 17:27

Совершенно верно, для бизнесменов есть другие самолёты. Например, вот такой: http://www.airwar.ru/enc/aliner/m302.html
Как видно, "Курьер" уже эксплуатируется!!!


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-07-02 17:40 | #

Антон Харисов - Откуда ты знаешь что не нужен как бизнес джет? Как гражданский возможно пока что и не нужен.
По поводу "что по идее можно было бы начать новое производство, таких же Ту-144" Как уже говорилось, когда проект выйдет на окупаемость? лет через 100?!

Буги-Вуги - комент не к селу ни к городу. Но за поиск проекта вам плюсик в карму.

-
0
+
Коржик | 2016-07-02 17:40

Антон Харисов - Откуда ты знаешь что не нужен как бизнес джет? Как гражданский возможно пока что и не нужен.
По поводу "что по идее можно было бы начать новое производство, таких же Ту-144" Как уже говорилось, когда проект выйдет на окупаемость? лет через 100?!

Буги-Вуги - комент не к селу ни к городу. Но за поиск проекта вам плюсик в карму.


-
0
+
Буги-Вуги (фото) | 2016-07-02 17:42 | #

За плюсик спасибо!!! Что теперь с этим плюсиком делать?

-
0
+
Буги-Вуги | 2016-07-02 17:42

За плюсик спасибо!!! Что теперь с этим плюсиком делать?


-
0
+

Не нужен потому что нет окупаемости. :)

Не нужен потому что нет окупаемости. :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02