Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2391
  •   37
  •   11

1 / 2136

png png png png png png png png png png png png png
  •   2391
  •   37
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64017
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Авиастар-Ту 
    (
    ru
    )
  • Рейс: K6-9604 (VKO-), на карте
  • Замечен: 16 октября 2019 г. в 12:32 MSK

06.2003 установлен очередной рекорд месячного налёта - 305ч.
В Red Wings был в субаренде от Авиастар ТУ (сумма лизинговых платежей от ФЛК - $28.5mln). С мая 2009 летает на пассажирских рейсах под флагом АТу. В ОренЭйр - в мокром лизинге от АТу.

Налёт за 2008г - 2711ч, 825 циклов.

6 марта перелетел в ЛИИ.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 1996
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-64017
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Авиастар-Ту 
    (
    ru
    )
  • Рейс: K6-9604 (VKO-), на карте
  • Замечен: 16 октября 2019 г. в 12:32 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Самсонов (фото) | 2019-06-20 10:11 | #

7 июня 2019 перелетел из Жуковского во Внуково.
20 июня 2019 выполнен рейс KSM9661, как я понимаю, авиакомпания «Космос» взяла его себе.

-
0
+

7 июня 2019 перелетел из Жуковского во Внуково.
20 июня 2019 выполнен рейс KSM9661, как я понимаю, авиакомпания «Космос» взяла его себе.

-
0
+
Kirin (фото) | 2019-06-20 10:23 | # (A) | (R) |

Спасибо!

-
0
+
Kirin | 2019-06-20 10:23

Спасибо!

-
0
+
Руслан Мельников (фото) | 2019-06-22 11:45 | #

От души рад за 017. Ещё бы кто-то взял 020, 043, 046, 049, 050, 518 и 549.
Air Koryo хочет взять 2 Ту-204 или Ту-214 для замены старых машин. Но российская сторона боится санкций США, поэтому не продаёт корейцам самолёты.

-
0
+
Руслан Мельников | 2019-06-22 11:45

От души рад за 017. Ещё бы кто-то взял 020, 043, 046, 049, 050, 518 и 549.
Air Koryo хочет взять 2 Ту-204 или Ту-214 для замены старых машин. Но российская сторона боится санкций США, поэтому не продаёт корейцам самолёты.

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2019-06-22 12:49 | #

Руслан Мельников: но с другой стороны выбор странный. Взять борт с вылетанным ресурсом и через пень колоду продлением когда в калашном ряду куда более молодые 204-е Рэдов стоят

-
0
+
VLK spotter | 2019-06-22 12:49

Руслан Мельников: но с другой стороны выбор странный. Взять борт с вылетанным ресурсом и через пень колоду продлением когда в калашном ряду куда более молодые 204-е Рэдов стоят

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2019-06-22 13:46 | #

Руслан Мельников- С каких пор Россия стала бояться амеровских сРанкций ?

-
0
+
viktorija33 | 2019-06-22 13:46

Руслан Мельников- С каких пор Россия стала бояться амеровских сРанкций ?

-
0
+
Kirin (фото) | 2019-06-22 13:50 | # (A) | (R) |

Вероятно, он заодно и самый дешёвый.

-
0
+
Kirin | 2019-06-22 13:50

Вероятно, он заодно и самый дешёвый.

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2019-06-22 15:32 | #

Kirin: Инфа может пригодиться. Сегодня видел его на Флайтрадаре как Авиастар

-
0
+
VLK spotter | 2019-06-22 15:32

Kirin: Инфа может пригодиться. Сегодня видел его на Флайтрадаре как Авиастар

-
0
+
Александр Самсонов (фото) | 2019-06-22 17:56 | #

Судя по фоткам, что я видел ливрея у него такая же. Нет только надписи Red wings.

-
0
+

Судя по фоткам, что я видел ливрея у него такая же. Нет только надписи Red wings.

-
0
+
Руслан Мельников (фото) | 2019-06-22 22:13 | #

Не поверите, но Россия очень боится американских сРанкций. Это только по телевизору рассказывают, что мы Америку шапками закидаем.

-
0
+
Руслан Мельников | 2019-06-22 22:13

Не поверите, но Россия очень боится американских сРанкций. Это только по телевизору рассказывают, что мы Америку шапками закидаем.

-
0
+
Руслан Мельников (фото) | 2019-06-22 22:21 | #

Завтра США запретят поставки запчастей для Боингов, аппаратуры для Суперджетов, ... На чём мы тогда полетим? Вся отечественная авиация находится "на хранении". Вон, первы полёт Ил-114 ещё недавно был запланирован на 2019 год. а начало выпуска - на 2020. Теперь аккуратно, без лишней шумихи, рассказывают про 2020 и 2022 годы соответственно. А ведь вся история про новый Ил-114 закрутилась в июле 2014 г. Прошло 5 лет. Что сделано? ХХХ

То же самое и другие проекты (речь идёт о гражданской авиации). Зато каждую неделю мы читаем (с 2014 года), как выделяются деньги на модернизацию / реструктуризацию / оптимизацию / ... / ... Только при этом количество отечественных самолётов снизилось практически до нуля.

Т.ч. в случае санкций Ижавиа будет вывозить Европейскую часть России, а Красавиа, Ангара и Полярные Авиалинии - Азиатскую.

-
0
+
Руслан Мельников | 2019-06-22 22:21

Завтра США запретят поставки запчастей для Боингов, аппаратуры для Суперджетов, ... На чём мы тогда полетим? Вся отечественная авиация находится "на хранении". Вон, первы полёт Ил-114 ещё недавно был запланирован на 2019 год. а начало выпуска - на 2020. Теперь аккуратно, без лишней шумихи, рассказывают про 2020 и 2022 годы соответственно. А ведь вся история про новый Ил-114 закрутилась в июле 2014 г. Прошло 5 лет. Что сделано? ХХХ

То же самое и другие проекты (речь идёт о гражданской авиации). Зато каждую неделю мы читаем (с 2014 года), как выделяются деньги на модернизацию / реструктуризацию / оптимизацию / ... / ... Только при этом количество отечественных самолётов снизилось практически до нуля.

Т.ч. в случае санкций Ижавиа будет вывозить Европейскую часть России, а Красавиа, Ангара и Полярные Авиалинии - Азиатскую.

-
0
+
Руслан Мельников (фото) | 2019-06-22 22:24 | #

Всё правильно. 20 июня он улетел из Москвы на Байконур; сегодня - обратно.

-
0
+
Руслан Мельников | 2019-06-22 22:24

Всё правильно. 20 июня он улетел из Москвы на Байконур; сегодня - обратно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02