Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3810
  •   41
  •   4

1 / 759

png png png png png png png png png png png png
  •   3810
  •   41
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Серега, я проснулся)))

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-82081
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Волга-Днепр 
    (
    ru
    )
  • Рейс: VI-7302 (TBJ-RUH), на карте
  • Замечен: 8 марта 2024 г. в 00:12 MSK

Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-124
  •  
  • Первый полёт: 2004.04.11
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-82081
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Волга-Днепр 
    (
    ru
    )
  • Рейс: VI-7302 (TBJ-RUH), на карте
  • Замечен: 8 марта 2024 г. в 00:12 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+
Pkk (фото) | 2011-04-24 23:03 | # (A) | (R) |

Выложил небольшой отчёт на reaa.ru
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=129...

-
0
+
Pkk | 2011-04-24 23:03

Выложил небольшой отчёт на reaa.ru
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1295116376/0


-
0
+
Pkk (фото) | 2011-04-25 06:17 | # (A) | (R) |

Ну, я же говорил, что Брянский всё на А.нет лихорадочно заливает:
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Design-B...
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Design-B...


-
0
+
Pkk | 2011-04-25 06:17

Ну, я же говорил, что Брянский всё на А.нет лихорадочно заливает:
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Design-Bureau/Tupolev-Tu-204SM/1907396/M/
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Design-Bureau/Tupolev-Tu-204SM/1907394/M/



-
0
+
Ярослав Васильев (фото) | 2011-04-25 13:54 | #

На двигателях золотисятая окантовка?-Красивый,зараза!=)

-
0
+
Ярослав Васильев | 2011-04-25 13:54

На двигателях золотисятая окантовка?-Красивый,зараза!=)


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-04-25 19:16 | #

Красота ,автор молодец !!!! Хорошо видна "заднея" пустая часть ф-ляжа Ан124.И маленкий лючек "правого борта" ГО для выхода на Го для ТО и чиски от снега Го. Зона 118-123 шп где полная пустота . Там ставь УПАЗ с шлангом и вот вам Заправщик . Без доп баков в ГК при взлет вессе 402 тоны можно передать 160 тон в на радиус 1000 км с 1 анк на час.Два Ту95МС и два Су30 под "завяску" . Коненно по ТС ,ППЗ,ВО и СУОСО и видео системами наблюдения и крылевыми делов не мало под 124А-100-150Т (124А-100М-150Т) по модерну. И главное "перечисление значений" СШУ ,САЗА ,стб ,СУУ под быстро меняющею центровку 400 сотой машины,танкеро цыкла-передачи Тс 1 "боевым Копьям" ВВС. Сделали работу "танкера" упали и полетели как ВТС и без уборки баков с ГК как на Ил78 .Не говоря про чисто Танкер Ил78М или Ил96-400ТС .Видная "громадная " площядь ВО как для Цельно композит ВО с ФАР ДРЛО. Видем на фото композит зализ ф-ляжа и панели залила с пустотами. Там тоже предложено разместить на сове усмотрение Заказщика .Все что они сами захотят без согласования с Антоновым. РЭП или станции -датчики РТР итд... Короце Ан124 Великая летающея платформа .И пришло время когда электрона позволяет ,ею заполнить много пустого места на Ан124 базе или будущих 200 или 300 тых версиях. С ростом взлетки до 460-500 тон в новых 400 изделиях.

-
0
+
UR74009 | 2011-04-25 19:16

Красота ,автор молодец !!!! Хорошо видна "заднея" пустая часть ф-ляжа Ан124.И маленкий лючек "правого борта" ГО для выхода на Го для ТО и чиски от снега Го. Зона 118-123 шп где полная пустота . Там ставь УПАЗ с шлангом и вот вам Заправщик . Без доп баков в ГК при взлет вессе 402 тоны можно передать 160 тон в на радиус 1000 км с 1 анк на час.Два Ту95МС и два Су30 под "завяску" . Коненно по ТС ,ППЗ,ВО и СУОСО и видео системами наблюдения и крылевыми делов не мало под 124А-100-150Т (124А-100М-150Т) по модерну. И главное "перечисление значений" СШУ ,САЗА ,стб ,СУУ под быстро меняющею центровку 400 сотой машины,танкеро цыкла-передачи Тс 1 "боевым Копьям" ВВС. Сделали работу "танкера" упали и полетели как ВТС и без уборки баков с ГК как на Ил78 .Не говоря про чисто Танкер Ил78М или Ил96-400ТС .Видная "громадная " площядь ВО как для Цельно композит ВО с ФАР ДРЛО. Видем на фото композит зализ ф-ляжа и панели залила с пустотами. Там тоже предложено разместить на сове усмотрение Заказщика .Все что они сами захотят без согласования с Антоновым. РЭП или станции -датчики РТР итд... Короце Ан124 Великая летающея платформа .И пришло время когда электрона позволяет ,ею заполнить много пустого места на Ан124 базе или будущих 200 или 300 тых версиях. С ростом взлетки до 460-500 тон в новых 400 изделиях.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02