Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3811
  •   30
  •   32

1 / 926

png png png png png png png png png png png
  •   3811
  •   30
  •   32
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В апреле'2005 перекрашен в новые цвета Аэрофлота

22Б/234Эк
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-96
  •  
  • Первый полёт: 1995
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии
-
0
+
Руслан Валиев (фото) | 2011-10-13 14:45 | #

Эххх, красавец! ВВП даже лестно отозвался о своем борте, к чему бы это?

-
0
+
Руслан Валиев | 2011-10-13 14:45

Эххх, красавец! ВВП даже лестно отозвался о своем борте, к чему бы это?

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 04:24 | #

Толку от того, что он ляпнул :( хотя именно Ил-96 нашей стране и не хватает

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 04:24

Толку от того, что он ляпнул :( хотя именно Ил-96 нашей стране и не хватает

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 08:56 | #

Хотя именно А-319 и Фалконом пользуется президент России

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 08:56

Хотя именно А-319 и Фалконом пользуется президент России

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 11:28 | #

Наши РУКОВОДИТЕЛИ, как бы сказал товарищ Сталин- Враги народа!

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 11:28

Наши РУКОВОДИТЕЛИ, как бы сказал товарищ Сталин- Враги народа!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 11:30 | #

На похоронах товарища Берии....а кстати где он?

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 11:30

На похоронах товарища Берии....а кстати где он?

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 11:49 | #

Не уместен Ваш сарказм

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 11:49

Не уместен Ваш сарказм

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 11:54 | #

А мне нравится! Мы с Вами имеем честь присутствовать на похоронах нашего авиапрома, и сделать главное ничего не можем! Последний гвоздь- давно забит! Теперь можно только цветы готовить да поминальные речи!)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 11:54

А мне нравится! Мы с Вами имеем честь присутствовать на похоронах нашего авиапрома, и сделать главное ничего не можем! Последний гвоздь- давно забит! Теперь можно только цветы готовить да поминальные речи!)))

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 11:55 | #

Ну почему же не можем, я вот отправил письмо на электронный адрес в Министерство транспорта, где написал, всё что думаю по поводу происходящего. И написал, где меня искать, если захотят послушать ещё

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 11:55

Ну почему же не можем, я вот отправил письмо на электронный адрес в Министерство транспорта, где написал, всё что думаю по поводу происходящего. И написал, где меня искать, если захотят послушать ещё

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 11:57 | #

Скажите пожалуйста мне честно, вы думаете кого-то ваше мнение очень интересует?

Ничего личного!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 11:57

Скажите пожалуйста мне честно, вы думаете кого-то ваше мнение очень интересует?

Ничего личного!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 12:03 | #

Нет, можно подумать вы мне Америку открыли, вот поэтому я и работаю над тем, чтобы покинуть эту страну раз и навсегда :)

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 12:03

Нет, можно подумать вы мне Америку открыли, вот поэтому я и работаю над тем, чтобы покинуть эту страну раз и навсегда :)

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 12:04 | #

Правильнее сказать, вы работаете, что бы покинуть эту страну!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 12:04

Правильнее сказать, вы работаете, что бы покинуть эту страну!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 12:08 | #

Я не только работаю, но и работаю над собой :)

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 12:08

Я не только работаю, но и работаю над собой :)

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 12:41 | #

Хех, нас любят тех, какие мы есть!

Если покрасить волосы в белый- вас не примут за арийца!
Если научиться играть в футбол и загореть- не факт, что на пляжах Бразилии над вами не будут смеяться)
Если полюбить макароны и пиццу- вы вряд ли сойдете за итальянца)))

ИМХО работа над собой заключается в знание языка, и обычаев той страны в которую вы хотите эмигрировать, а остальное- дело техники!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 12:41

Хех, нас любят тех, какие мы есть!

Если покрасить волосы в белый- вас не примут за арийца!
Если научиться играть в футбол и загореть- не факт, что на пляжах Бразилии над вами не будут смеяться)
Если полюбить макароны и пиццу- вы вряд ли сойдете за итальянца)))

ИМХО работа над собой заключается в знание языка, и обычаев той страны в которую вы хотите эмигрировать, а остальное- дело техники!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-14 12:48 | #

Обсудили проблемы авиации и эмиграции :)

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-14 12:48

Обсудили проблемы авиации и эмиграции :)

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-14 12:52 | #

Лом,такие как вы авиапром давно хоронят - "похороны" уже несколько затянулись,не находите?)Хоронильшиков у нас во все века хватало,но вот хоронилка у них по ходу пока не выросла.Да и во время этих "похорон" уже рождается кое-что новое.Так что заклинания в стиле старых бабок ,не айс,господин Лом

-
0
+
Вадим | 2011-10-14 12:52

Лом,такие как вы авиапром давно хоронят - "похороны" уже несколько затянулись,не находите?)Хоронильшиков у нас во все века хватало,но вот хоронилка у них по ходу пока не выросла.Да и во время этих "похорон" уже рождается кое-что новое.Так что заклинания в стиле старых бабок ,не айс,господин Лом

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-14 17:43 | #

Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
Я не против нашего авиапрома, поскольку отдал ему часть своей жизни, ну так нету ж ничего на замену, да и не привидится!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-14 17:43

Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
Я не против нашего авиапрома, поскольку отдал ему часть своей жизни, ну так нету ж ничего на замену, да и не привидится!

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-14 18:18 | #

По факту не видно!Наоборот,на мой взгляд,нижняя точка развала пройдена как для гражданской,так и для военной авиации.Говорить об успехах рано,но и про похороны этот "плач Ярославны" пора прекращать.Уральские Ту-154 к сегодняшнему положению авиапрома не имеют никакого отношения.Нужно так-же понимать,что мы не столь большое,особенно в плане человеческих ресурсов страна,чтоб позволить себе выпуск всех типов самолетов без кооперации с другими государствами.Вот "Сухой" выпускает гражданские машины совместно с европейскими партнерами,Антоновские самолеты так-же будут востребованы только при участии России,иначе-крах,это очевидно.Строить новый ДМС совместно с Китаем-вполне нормальное решение,так как одни мы просто банально разоримся,поднимая такой проект.КБ Туполева и Ильюшина с их колоссальным опытом так-же могут быть подключены к производству новых пассажирских,транспортных,боевых машин,но не как самостоятельные единицы,а как часть структуры.

-
0
+
Вадим | 2011-10-14 18:18

По факту не видно!Наоборот,на мой взгляд,нижняя точка развала пройдена как для гражданской,так и для военной авиации.Говорить об успехах рано,но и про похороны этот "плач Ярославны" пора прекращать.Уральские Ту-154 к сегодняшнему положению авиапрома не имеют никакого отношения.Нужно так-же понимать,что мы не столь большое,особенно в плане человеческих ресурсов страна,чтоб позволить себе выпуск всех типов самолетов без кооперации с другими государствами.Вот "Сухой" выпускает гражданские машины совместно с европейскими партнерами,Антоновские самолеты так-же будут востребованы только при участии России,иначе-крах,это очевидно.Строить новый ДМС совместно с Китаем-вполне нормальное решение,так как одни мы просто банально разоримся,поднимая такой проект.КБ Туполева и Ильюшина с их колоссальным опытом так-же могут быть подключены к производству новых пассажирских,транспортных,боевых машин,но не как самостоятельные единицы,а как часть структуры.

-
0
+
kabuki (фото) | 2011-10-14 18:46 | # (R) |

Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
________________________________________
И что? Списывают старые самолёты, нормальный процесс. Лично мне Ту-154 ни сколько не жалко. НЕсписывание отработавшего старья российскому авиапрому уж точно никак не поможет. Если уж так переживаете за наш авиапром, нойте лучше по поводу судьбы Ту-204СМ, про темпы производства суперджетов и Ан-148, про сроки запуска в производство Ми-38 и Ка-62, и так далее.

-
0
+
kabuki | 2011-10-14 18:46

Вадим, а по факту не видно? Вон намедни Уральцы ту-154 выводят...
________________________________________
И что? Списывают старые самолёты, нормальный процесс. Лично мне Ту-154 ни сколько не жалко. НЕсписывание отработавшего старья российскому авиапрому уж точно никак не поможет. Если уж так переживаете за наш авиапром, нойте лучше по поводу судьбы Ту-204СМ, про темпы производства суперджетов и Ан-148, про сроки запуска в производство Ми-38 и Ка-62, и так далее.

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2011-10-14 18:52 | #

kabuki прав. Сравнить всё это с автопромом, если раньше - едешь на 412 москвиче и удивляешься каждой иномарке, то сейчас наоборот. Ну давайте все слезем со своих иномарок и пересядем в отечественные. 99% этого не сделают!

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2011-10-14 18:52

kabuki прав. Сравнить всё это с автопромом, если раньше - едешь на 412 москвиче и удивляешься каждой иномарке, то сейчас наоборот. Ну давайте все слезем со своих иномарок и пересядем в отечественные. 99% этого не сделают!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-15 03:32 | #

У Уральских авиалиний Ту-154 2001,2003,1995 годов выпуска...новые!!!

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-15 03:32

У Уральских авиалиний Ту-154 2001,2003,1995 годов выпуска...новые!!!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-06 12:04 | #

Поломался Илюша :( сегодня не смог вылететь на Москву...гоняли часа три движки.

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-12-06 12:04

Поломался Илюша :( сегодня не смог вылететь на Москву...гоняли часа три движки.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-12-06 12:06 | #

если верить флайт радару один 96 сейчас вылетел из Москвы и рулит в Дубай

-
0
+
BELAVIA | 2011-12-06 12:06

если верить флайт радару один 96 сейчас вылетел из Москвы и рулит в Дубай

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-12-06 12:08 | #

Я про этот конкретный борт. Рейс отменили на сутки.

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-12-06 12:08

Я про этот конкретный борт. Рейс отменили на сутки.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-12-06 12:11 | #

понял понял

-
0
+
BELAVIA | 2011-12-06 12:11

понял понял

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-06 13:01 | #

О, да полоса там- знатная-кака! А вот лопасти в ПС-90- это тема!!!!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-06 13:01

О, да полоса там- знатная-кака! А вот лопасти в ПС-90- это тема!!!!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-12-06 13:35 | # (A) | (R) |

Южно-Сахалинск продолжает удерживать славу недоброго места..
Как только туда самолёты ещё летают! ;)

-
0
+
Kirin | 2011-12-06 13:35

Южно-Сахалинск продолжает удерживать славу недоброго места..
Как только туда самолёты ещё летают! ;)

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-06 13:36 | #

Что лучше запретить?
Южно-сахалинск или самолёты?)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-06 13:36

Что лучше запретить?
Южно-сахалинск или самолёты?)))

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-12-06 13:38 | # (A) | (R) |

Если устроить здесь голосование, то с большим отрывом победит Аэрофлот с Левитиным.

-
0
+
Kirin | 2011-12-06 13:38

Если устроить здесь голосование, то с большим отрывом победит Аэрофлот с Левитиным.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-06 13:38 | #

Естественно! Скоро будет один аэрофлот- остальных- запретят!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-06 13:38

Естественно! Скоро будет один аэрофлот- остальных- запретят!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-07 12:52 | #

Они сами поняли чего написали?

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-07 12:52

Они сами поняли чего написали?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02