Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4032
  •   45
  •   11

1 / 306

png png png png png png png png png png png
  •   4032
  •   45
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Санкт-Петербург - Горелово (XLLE)
  • Дата: ноябрь 2011
  •  
  • Камера: NIKON D7000
  • Режим: f=300 мм, F10, 1/400 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Горелово (XLLE) Что ставить в статусе - сказать сложно, ибо борт пришёл своим ходом, но будет ли летать ещё? Очень надеюсь, что будет.

Комментарий автора
Горелово (XLLE) Что ставить в статусе - сказать сложно, ибо борт пришёл своим ходом, но будет ли летать ещё? Очень надеюсь, что будет.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Выведен из эксплуатации Румынии 18.07.78.
Видео
В 2007г. в окраске Аэрофлота СССР с надписью «Советский Союз».
Зачем летчик Поддубный купил "Советский союз" и почему так хочет его спасти http://tass.ru/v-strane/5458590
Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/il-14-1959g.103531/ и http://planesale.ru/sell/32794016
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-14
  •  
  • Первый полёт: 1959
  • Завод-изготовитель: Dresden
  • Бортовой: RA-0543G
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-12-09 00:02 | #

Ну наконец-то его перегнали! Вряд ли он полетит...

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-12-09 00:02

Ну наконец-то его перегнали! Вряд ли он полетит...

-
0
+
moon (фото) | 2011-12-09 00:14 | #

а где он там стоит? на территории АРЗ?

-
0
+
moon | 2011-12-09 00:14

а где он там стоит? на территории АРЗ?

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-12-09 00:57 | #

Зачем ему уже летать?Пора отдыхать,отлетал свое...только если на выставках

-
0
+
BELAVIA | 2011-12-09 00:57

Зачем ему уже летать?Пора отдыхать,отлетал свое...только если на выставках

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-12-09 01:21 | #

Восстанавливать с огромным трудом этот самолет до летного состояния и потом поставить на прикол,мягко говоря,не разумно-такой аэроплан вполне можно разобрать и перевезти с места на место за 3 ходки Камазом..Так что,вряд ли у владельца самолета были планы ради одного перелета потратить столько сил и средств.Думаю,будет летать-как минимум по праздникам и выставкам!

-
0
+
Вадим | 2011-12-09 01:21

Восстанавливать с огромным трудом этот самолет до летного состояния и потом поставить на прикол,мягко говоря,не разумно-такой аэроплан вполне можно разобрать и перевезти с места на место за 3 ходки Камазом..Так что,вряд ли у владельца самолета были планы ради одного перелета потратить столько сил и средств.Думаю,будет летать-как минимум по праздникам и выставкам!

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-12-09 01:39 | #

Я это и имел в виду...

-
0
+
BELAVIA | 2011-12-09 01:39

Я это и имел в виду...

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-12-09 09:36 | #

Когда у нас ближайший праздник? Даёшь проход над Невой, с празднично подсвеченными мостами, на новый год!

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-12-09 09:36

Когда у нас ближайший праздник? Даёшь проход над Невой, с празднично подсвеченными мостами, на новый год!

-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2011-12-09 10:15 | #

Нет, разумеется о сколько-нибудь регулярных рейсах тут говорить не приходится :) Праздники, выставки, ещё какие-нибудь события такого плана. Может быть, кто-то из энтузиастов с деньгами договорится с хозяином самолёта о том, чтобы прокатиться на нём? :)
Стоит он на стоянке, где сейчас базируется АУЦ "Интертрансавиа".

Кстати, припоминаю, что в 1996 г. на праздновании 300-летия Российского флота над Невой летал, кажется, Ли-2.

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2011-12-09 10:15

Нет, разумеется о сколько-нибудь регулярных рейсах тут говорить не приходится :) Праздники, выставки, ещё какие-нибудь события такого плана. Может быть, кто-то из энтузиастов с деньгами договорится с хозяином самолёта о том, чтобы прокатиться на нём? :)
Стоит он на стоянке, где сейчас базируется АУЦ "Интертрансавиа".

Кстати, припоминаю, что в 1996 г. на праздновании 300-летия Российского флота над Невой летал, кажется, Ли-2.

-
0
+
APKAH (фото) | 2011-12-10 18:14 | # (A) | (R) |

Стоит на продажу. Вероятно перегнали в глухомань, так как за стоянку меньше платить (или вообще не надо)

-
0
+
APKAH | 2011-12-10 18:14

Стоит на продажу. Вероятно перегнали в глухомань, так как за стоянку меньше платить (или вообще не надо)

-
0
+
Ахат (фото) | 2011-12-10 21:09 | #

Да красивый самолет,недавно перегнали:http://vkontakte.ru/video-25861198_161544100

-
0
+
Ахат | 2011-12-10 21:09

Да красивый самолет,недавно перегнали:http://vkontakte.ru/video-25861198_161544100

-
0
+
Виктор (фото) | 2012-01-03 20:41 | #

Только это не Ил-14П. Скорее всего Ил-14М. Да и это требует уточнений.

-
0
+
Виктор | 2012-01-03 20:41

Только это не Ил-14П. Скорее всего Ил-14М. Да и это требует уточнений.

-
0
+
Юра Мосеев - Leningrad Avia Photo Team (фото) | 2012-03-07 22:10 | #

Он летает, и я с другом на нем скоро полечу.

-
0
+

Он летает, и я с другом на нем скоро полечу.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02