Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4020
  •   96
  •   9

1 / 759

png png png png png png png png png png png png
  •   4020
  •   96
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Виталий (фото) | 2012-01-07 21:24 | #

.......Спасибо!!!....Есть на что посмотреть....... Отличная работенка!!!!!!!!

-
0
+
Виталий | 2012-01-07 21:24

.......Спасибо!!!....Есть на что посмотреть....... Отличная работенка!!!!!!!!


-
0
+
Kirill M (фото) | 2012-01-08 02:37 | #

Красавец!! Отличное фото!

-
0
+
Kirill M | 2012-01-08 02:37

Красавец!! Отличное фото!


-
0
+
Alexander Sapin (фото) | 2012-01-08 15:21 | #

А что за ЗиЛок?

-
0
+
Alexander Sapin | 2012-01-08 15:21

А что за ЗиЛок?


-
0
+
Слон (фото) | 2012-01-08 15:24 | #

Это "Урал" - АПА.

-
0
+
Слон | 2012-01-08 15:24

Это "Урал" - АПА.


-
0
+
Иван Савицкий (фото) | 2012-01-08 15:40 | #

Урал-375Д АПА-5, не ошибся?

-
0
+
Иван Савицкий | 2012-01-08 15:40

Урал-375Д АПА-5, не ошибся?


-
0
+
Alexander Sapin (фото) | 2012-01-08 15:56 | #

АПА - это наземное питание, на сколько я помню, да?

-
0
+
Alexander Sapin | 2012-01-08 15:56

АПА - это наземное питание, на сколько я помню, да?


-
0
+
Иван Савицкий (фото) | 2012-01-08 16:03 | #

Да,всё верно,а именно этот называется, как я выше написал.

-
0
+
Иван Савицкий | 2012-01-08 16:03

Да,всё верно,а именно этот называется, как я выше написал.


-
0
+
aviafil (фото) | 2012-01-08 16:14 | #

Не дает покоя наивный вопрос... Эти АПА на Уралах с советских времён эксплуатируются или в постсоветское время их тоже выпускали?

-
0
+
aviafil | 2012-01-08 16:14

Не дает покоя наивный вопрос... Эти АПА на Уралах с советских времён эксплуатируются или в постсоветское время их тоже выпускали?


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-01-08 17:41 | #

шедевр техники времён застоя. четыре люка сверху - подход к резервным группам аккамуляторов 2х24В, привод генератора от маршевого двигателя через раздатку. автоматика на магнитных усилителях и угольных регуляторах послевоенной разработки. шумно, неэкономично, но надёжно....

следующими моделями были АПА-60, -50 на базе Урала и ЗиЛа. привод от отдельного Камазовского движка, цифровая индикация-регулировка, сетодиодики и управление чуть ли не взглядом. поломались все нафиг. судя по наличию на аэродромах исчезли, как класс.

-
0
+
Георгий Томин | 2012-01-08 17:41

шедевр техники времён застоя. четыре люка сверху - подход к резервным группам аккамуляторов 2х24В, привод генератора от маршевого двигателя через раздатку. автоматика на магнитных усилителях и угольных регуляторах послевоенной разработки. шумно, неэкономично, но надёжно....

следующими моделями были АПА-60, -50 на базе Урала и ЗиЛа. привод от отдельного Камазовского движка, цифровая индикация-регулировка, сетодиодики и управление чуть ли не взглядом. поломались все нафиг. судя по наличию на аэродромах исчезли, как класс.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02