Фотография самолёта · Антонов · Ан-26РТ · RF-36078 · Россия (СССР)

3047
46
45

1 / 1780

3047
46
45

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-26
Модификация: Ан-26РТ
Бортовой номер: RF-36078 / 06 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Михаил Мизикаев
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-26
Модификация: Ан-26РТ
Бортовой номер: RF-36078 / 06 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ростов-на-Дону - Центральный (XRRO)
Дата: 2012
Автор: Михаил Мизикаев

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-26

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-26

Комментарии к фотографии

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:11 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:11

удалено автором комментария

sss (фото) | 2012-01-16 18:16 | #

удалено автором комментария

sss | 2012-01-16 18:16

удалено автором комментария

aviafil (фото) | 2012-01-16 18:19 | #

удалено автором комментария

aviafil | 2012-01-16 18:19

удалено автором комментария

Аркадий (фото) | 2012-01-16 18:21 | #

удалено автором комментария

Аркадий | 2012-01-16 18:21

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 18:24 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 18:24

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:25 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:25

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:26 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:26

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-16 18:26 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-16 18:26

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:27 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:27

удалено автором комментария

sss (фото) | 2012-01-16 18:28 | #

удалено автором комментария

sss | 2012-01-16 18:28

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 18:33 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 18:33

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:35 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:35

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 18:35 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 18:35

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 18:38 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 18:38

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 19:04 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 19:04

удалено автором комментария

Kotov (фото) | 2012-01-16 19:13 | #

удалено автором комментария

Kotov | 2012-01-16 19:13

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 19:13 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 19:13

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 19:53 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 19:53

удалено автором комментария

Kotov (фото) | 2012-01-16 19:56 | #

удалено автором комментария

Kotov | 2012-01-16 19:56

удалено автором комментария

BELAVIA (фото) | 2012-01-16 20:02 | #

удалено автором комментария

BELAVIA | 2012-01-16 20:02

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 20:15 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 20:15

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 20:17 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 20:17

удалено автором комментария

(фото) | 2012-01-16 20:20 | #

удалено автором комментария

| 2012-01-16 20:20

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-16 20:21 | #

удалено автором комментария

Иван Савицкий | 2012-01-16 20:21

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 20:22 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 20:22

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-16 20:24 | #

удалено автором комментария

Иван Савицкий | 2012-01-16 20:24

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 20:25 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 20:25

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 20:34 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 20:34

удалено автором комментария

aviafil (фото) | 2012-01-16 20:56 | #

удалено автором комментария

aviafil | 2012-01-16 20:56

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-16 21:01 | #

удалено автором комментария

Иван Савицкий | 2012-01-16 21:01

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 21:47 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 21:47

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 22:05 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 22:05

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 22:11 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 22:11

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 22:18 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 22:18

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев (фото) | 2012-01-16 22:26 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Михаил Мизикаев | 2012-01-16 22:26

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-16 22:27 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-16 22:27

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-16 22:32 | #

удалено автором комментария

Иван Савицкий | 2012-01-16 22:32

удалено автором комментария

Михаил Степанов (фото) | 2012-01-16 23:04 | #

удалено автором комментария

Михаил Степанов | 2012-01-16 23:04

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-16 23:32 | #

удалено автором комментария

Иван Савицкий | 2012-01-16 23:32

удалено автором комментария

Антон Удинский (фото) | 2012-01-17 13:46 | #

удалено автором комментария

Антон Удинский | 2012-01-17 13:46

удалено автором комментария

Валерий Путилов (фото) | 2012-01-17 14:18 | #

удалено автором комментария

Валерий Путилов | 2012-01-17 14:18

удалено автором комментария

qwer (фото) | 2012-01-17 17:13 | #

удалено автором комментария

qwer | 2012-01-17 17:13

удалено автором комментария

Михаил Степанов (фото) | 2012-01-18 23:40 | #

удалено автором комментария

Михаил Степанов | 2012-01-18 23:40

удалено автором комментария

Антон Харисов (фото) | 2012-01-19 13:20 | #

удалено автором комментария

Антон Харисов | 2012-01-19 13:20

удалено автором комментария

LeopardPhotoavia (фото) | 2016-10-10 19:31 | #

удалено автором комментария

LeopardPhotoavia | 2016-10-10 19:31

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.