Фотография самолёта · Туполев · Ту-22М3 · 80 · Украина

3751
66
14

1 / 1410

3751
66
14

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22М
Модификация: Ту-22М3
Бортовой номер: 80 тип
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Chris
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-22М
Модификация: Ту-22М3
Бортовой номер: 80 тип
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)

Условия съемки

Страна: Великобритания
Место: Прочее - Великобритания
Дата: 2000
Автор: Chris

Реестры:

Комментарии к фотографии

viktorija33 (фото) | 2012-03-09 18:36 | #

удалено автором комментария

viktorija33 | 2012-03-09 18:36

удалено автором комментария

Vit A (фото) | 2012-03-09 20:16 | #

И, каким ветром его в Великобританию занесло..?

Vit A | 2012-03-09 20:16

И, каким ветром его в Великобританию занесло..?

24serg (фото) | 2012-03-09 22:12 | #

Авиашоу RIAT-2000.
Тут немного видео: http://www.youtube.com/watch?v=WP472GIMwbM

24serg | 2012-03-09 22:12

Авиашоу RIAT-2000.
Тут немного видео: http://www.youtube.com/watch?v=WP472GIMwbM

Chris (фото) | 2012-03-09 22:54 | #

RAF Cottesmore RIAT 2000

Chris | 2012-03-09 22:54

RAF Cottesmore RIAT 2000

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-04 15:10 | # (R) |

только вот серийник у него не 86-05, как приведено. Это машина ранних серий - до ....50х где-то, на что указывает хвост, ну и "сабли", само собой.

Олександр Молодчий 86-05, что в Полтавском музее, получил номер 80 синий и это имя уже в музее, а до того он был совсем другой машиной.

Дмитрий Мюллер | 2015-11-04 15:10

Proxima (фото) | 2015-11-04 15:48 | # (A) | (R) |

044-04?

Proxima | 2015-11-04 15:48

044-04?

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-04 16:07 | # (R) |

Скорее всего, 44-04 и есть. По номеру и остальным признакам, по крайней мере, все совпадает.

Дмитрий Мюллер | 2015-11-04 16:07

Скорее всего, 44-04 и есть. По номеру и остальным признакам, по крайней мере, все совпадает.

aviafil (фото) | 2015-11-04 16:50 | #

Сабли понятно, а чем хвост ранних серий отличается?

aviafil | 2015-11-04 16:50

Сабли понятно, а чем хвост ранних серий отличается?

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-06 01:24 | # (R) |

Разница в верхней части ВО - от верхней кромки РН и выше. Ранние серии имели одинаковое с М2 ВО, на нем эта часть была ниже и отличается она также двумя заметными близкорасположенными антеннами похожего размера. Это можно видеть на иркутском 47-02 или стоящем в Дягилево 45-04. Позже, где-то на 60-х сериях, эту часть ВО сделали выше, осталась одна заметная антенна на верхней кромке - это можно видеть на летающих сейчас в Белой бывших монгохтянских бортах 65 серии. Потом, на 80-х сериях, над РН появилась антенна, предназначение которой я своим дилетантским умом пока понять не могу (видимо, СПО). В таком виде машины шли уже до самого конца выпуска.

Дмитрий Мюллер | 2015-11-06 01:24

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-06 01:30 | # (R) |

Упрощенно как-то так.

Дмитрий Мюллер | 2015-11-06 01:30

Упрощенно как-то так.

aviafil (фото) | 2015-11-06 04:45 | #

Понятно. Спасибо. А что за "полоска", будто наклеенная на носовой части, на поздних (я так понимаю) сериях? http://russianplanes.net/id166345

aviafil | 2015-11-06 04:45

aviafil (фото) | 2015-11-06 04:47 | #

http://russianplanes.net/id166188

aviafil | 2015-11-06 04:47

http://russianplanes.net/id166188

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-06 20:58 | # (R) |

Вот про полоску я, увы, ничего не знаю - несет ли она какой-то конструктивный смысл или чисто технологический...

Дмитрий Мюллер | 2015-11-06 20:58

Вот про полоску я, увы, ничего не знаю - несет ли она какой-то конструктивный смысл или чисто технологический...

Дмитрий Мюллер (фото) | 2015-11-06 20:59 | # (R) |

Вдогон по хвостам уточню: высота ВО осталась неизменной, это высота РН стала меньше ))

Дмитрий Мюллер | 2015-11-06 20:59

Вдогон по хвостам уточню: высота ВО осталась неизменной, это высота РН стала меньше ))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.