Модификация: Ил-76ТД
Бортовой номер: EW-76710
Заводской/строительный номер: 0063473182
Карточка борта в реестре
Примечания: Ил-76Т - регистрационный номер EW-76709. Установленный в экспозиции Ил-76Т (заводской № 0003427796, серийный № 20-09) был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways» и соответственно получал регистрацию EX-039, UN-76034, UP-I7602, EK-76602. Крайним эксплуатантом с октября 2012 г. была авиакомпания Aerotranscargo и самолёт имел регистрационный номер ER-IBA. Ил-76Т ER-IBA прилетел в Национальный аэропорт Минск в начале 2013 года, где находился на хранении. С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710. Регистрационный номер EW-76709 принадлежал самолёту Ил-76МД авиакомпании Трансавиаэкспорт с заводским номером 0063473173, который был порезан в аэропорту Минск-2 в июне 2009 года. http://aircraft-museum.ucoz.ru/index/minskaja_oblast_chast_3/0-216
Музей: Беларусь, Минск-2, свободный доступ
Координаты: 53.892523032573, 28.033847808838
Ближайший адрес по данным геокодинга: Беларусь, Минск, Сектор 2, Авиамузей под открытым небом
Добавлен: 2018-11-24 03:23:05, автор: Кузнецов Андрей
Текущий статус: бывший памятник/перемещён/ошибочная запись
Добавить уточнение по карточке маяка