Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-32444 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-32444   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 20 марта 1969 г.
до 1990 г. (20 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г102-05
серийный номер:102-05

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:1 марта 1969 г. 
списан:22 мая 1990 г. (Акт Тюменского УГА №52 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 15 или 30 января 1969г.
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в серо-голубую схему, без синей сужающейся полосы по фюзеляжу.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

г/п Ханты-Мансийск, начало 1970-х: Фото1 Фото2 Фото3 Фото4 Фото5 Анатолий Лахтин

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему, без синей сужающейся полосы по фюзеляжу).

г/п Ханты-Мансийск, 1970-е: Фото

г/п Ханты-Мансийск, конец 1970-х: Фото Анатолий Лахтин

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1983г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.03.20 Ан-2ВСССР-32444 летал 284 ЛО
 1980 Ан-2ВСССР-32444 летал 416 ЛО
 1982.12 Ан-2ВСССР-32444 летал 416 ЛО, 1-я АЭ
 1990 Ан-2ВСССР-32444 порезан/уничтожен Ханты-Мансийск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-27 11:29
Версия: 8 (от 2023-01-02 20:54)
показов: 1835, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.