Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-07489 а/к Камчатские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-07489   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 25 декабря 1973 г.
до 1995 г. (21 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г152-17
серийный номер:152-17

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:10 ноября 1973 г. 
списан:5 октября 1995 г. (Акт б/н - по окончанию межремонтного срока службы, нецелесообразность ремонта) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Камчатская обл., 1975г.: Фото Архив Давыдова

Камчатская обл., 1980-е: Фото Владимир Русанов
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.12.25 Ан-2ТПСССР-07489
 Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Камчатское ПО 
— ошибка сопоставления по годам
 летал 149 ЛО
 1978.01 Ан-2ТПСССР-07489 летал 2-й Петропавловский ОАО, 149 ЛО
 1988.01 Ан-2ТПСССР-07489 летал 2 ЛО
 1991 Ан-2ТПСССР-07489 летал 
 1993 Ан-2ТПСССР-07489 на хранении Халактырка? С какой даты?
 1995 Ан-2ТПСССР-07489 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-11 07:25
Версия: 6 (от 2020-03-06 09:41)
показов: 1243, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.