Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Борт выставлен на продажу. Детали. Цена: 980 716 963 руб.
информация об известных а/п:информация об а/п:
19 декабря 2009 года экипаж вертолета Ми-171 RA-22468, принадлежащего Ухтинскому филиалу ООО Авиапредприятие «ГАЗПРОМАВИА», выполнял транспортно-связной полет в интересах заказчика ООО «Газпром добыча Надым» по маршруту: площадка Бованенково (СУ-16) – аэродром Воркута. На борту вертолета, кроме 3 членов экипажа, находились специалисты ООО «Бургаз» в количестве 22 человек. В процессе повторного захода на посадку в аэропорту Воркута, ночью, в сложных метеорологических условиях, на удалении 2200 м от торца ВПП и 800 м левее ее оси
произошло столкновение воздушного судна с земной поверхностью.
В результате авиационного происшествия 2 члена экипажа и 9 пассажиров получили травмы различной степени тяжести. На 21 день после авиационного происшествия один из пассажиров от полученных травм скончался в больнице г. Сыктывкара. Вертолет получил значительные повреждения конструкции. Пожара на месте авиационного происшествия не было.
Дата: 2009-12-19.
Место: Республика Коми, 3 км от аэропорта Воркуты.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 22 чел.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Андрей, Антон Петров, nav-nav, Алан Шанаев, Олег Подкладов, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Бирюков, Алексей Чижов, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Алексей Калинин, NskPlanes (всего - 25)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Илья Савиных, VVN, Владислав Колесниченко, Макс С, Аскер Аскеров, Дмитрий, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Илья Криволапов (всего - 28)
поблагодарили: Язынин Владимир, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Хиша Марсов, piligrim51, Сергей Макаров, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Алексей Карпулёв
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Николай Шишкин, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Макс 19, Юрий ***, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Пётр Горбунов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Аскер Аскеров (всего - 22)
Республика Коми. Вертолётная площадка на крановом узле 18 (КУ-18) газопровода Бованенково-Ухта-Торжок. Находится в 14 км юго-восточнее Воркуты.
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Ренат Абдульманов, Vlad
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Тимофей Никишин , Виталий, Макс 19, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Макс С, Алексей Карпулёв, Марат, Дмитрий Кунчий, Китановски Дмитрий (всего - 26)
Новая вертолётная площадка в Воркуте - УАВР (управление аварийно-восстановительных работ).
комментариев к фото: 4
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Хиша Марсов, piligrim51, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Сергей Болденков, женя вертолет (всего - 25)
Восстановлен после катастрофы в декабре 2009. Можно вносить поправку в реестр ;-)
поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, piligrim51, Андрей, Васильев Александр, YARYCK, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Сергей Болденков, женя вертолет (всего - 23)
Остатки борта 22468, покоящиеся на одной из свалок в Воркуте.
Хвостовая балка, рулевой винт, редуктор несущего винта.
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Сергей, Константин Титов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Артём Климов, Александр Данилин, Алексей Константинов, Николай Баранник, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Макс 19, Евгений, Илья Соловей, Виктор Иванов
Остатки борта 22468, покоящиеся на одной из свалок в Воркуте.
Хвостовая балка, рулевой винт, редуктор несущего винта.
поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Алексей Резниченко, Сергей, Константин Титов, Василий Егоров, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Артём Климов, Александр Данилин, Николай Баранник, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Макс 19, Денис, Евгений, Валентин Козлов, Ештокин Алексей, Виктор Иванов, Старик из бани (всего - 22)
поблагодарили: Микро, Сергей, Хиша Марсов, Василий Егоров, Ольга Папкова, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Артём Климов, покинул сайт, YARYCK, JetRanger, Ештокин Алексей, Старик из бани
За месяц до... http://www.lenta.ru/news/2009/12/21/copter/
поблагодарили: Сергей, Хиша Марсов, Василий Егоров, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Артём Климов, YARYCK, Vladimir Karlov, Алёна Царькова
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-19 15:31 Версия: 13 (от 2023-08-12 15:32) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22468 
670
26
0
