Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) P2-HBA а/к Heli Ningini - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №: P2-HBA   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 Heli Ningini 
(
pg
)
с 6 января 2012 г. (12 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 20 июля 1992 г. (31 год 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО
заводской номер: 59489605182
серийный номер:02-02

первый полет: 1992 г. (32 года 3 месяца) 
дата выпуска:23 июля 1992 г. (31 год 9 месяцев) 

Комментарии
На 2010г в Океании,Папуа Новая Гвинея.
http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-17/Mi17_CCCP-27101_1.jpg

информация об известных а/п: информация об а/п:
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.01.014869ч (ППР - 1370ч)
20086691ч (ППР - 3191ч)
2011.02.017990ч, 11889 циклов (ППР - 4490ч)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт
12.3 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992.07.20 ? Ми-8АМТ(Ми-171)СССР-27101 летал 
 1998.02.01 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-27101 лизинг Aerolift international
 2005 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-27101 летал 
 2011 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-27101 лизинг Aerolift international
 2012.01.06 ? Ми-8АМТ(Ми-171)P2-HBA
  Heli Ningini 
(
pg
)
 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-26 15:48
Версия: 12 (от 2023-08-12 10:50)
показов: 3149, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.