Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8АМТ RA-24025 а/к ПАНХ (Краснодар) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8АМТ
Бортовой №:  RA-24025   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 20 августа 2020 г.
в эксплуатации:
  с 1995 г.
до 20 августа 2020 г. (25 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 59489611145
серийный номер:05-13

первый полет: 1995 г. 
дата выпуска:1 января 1995 г. 
СЛГ до:29 декабря 2016 г. 
списан:20 августа 2020 г. 

Комментарии
Работа по контракту Афганистан 01.08-12.10гг

информация об известных а/п: информация об а/п:
16.08.15г авария на посадочной площадке Сараф-Умра (Республика Судан).Вертолет грубо приземлился с
повреждением силовых элементов фюзеляжа и разрушением концевой балки.

Дата: 2015-08-16.
Место: Сараф-Умра, пров. Северный Дарфур.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 18 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код9209
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-24025
Заводской номер59489611145
Номер св-ва о регистрации4897
Дата выдачи действующего св-ва23.07.1999
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:38

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код3320
Реестровый номерRA-24025
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2162150027
Срок действия СЛГ06.05.2015
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145DD9

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.101785ч
2008.072893ч, 3984 циклов (ППР - 1108ч, 769 циклов)
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт
5.7 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1995 Ми-8АМТRA-24025 летал CочиСпецАвиа
 1999.07.23 Ми-8АМТRA-24025 летал 
 2015.08.16 Ми-8АМТRA-24025 / UNO-757
  ООН 
(
un
)
 авария (повреждён) 
 2020.08.20 Ми-8АМТRA-24025 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 231197(0/0) 1207 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025 / UNO-757 тип
Зав.№: 59489611145
ООН 
(
un
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Руслан Денисов, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, Ваничкин Алексей, Павел Тоденков, Андрей Марков, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Чэнь Сянюй, Spotting YKT, Илья Н
 № 177038(0/2) 3430 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025 / UNO-757 тип
Зав.№: 59489611145
ООН 
(
un
)

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Anna Gordt, srsr78, Станислав, Андрей, Васильев Александр, Анатолий Соловьёв, Максим Хусаинов, Виталий Ковтун, Danilo, Александр Невский, Юрий ***, Александр Подолян, Ivan Krpan, ANDREY_OVB, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Николай Краснов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, PaloET, Георгий Данилкин, Любовь O. , Старик из бани (всего - 34)
 № 129480(0/0) 803 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

Во время взлёта с заводского аэродрома ОАО "Ротвертол".
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей, Илья Соловей, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров
 № 129427(0/0) 1062 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

Машину перекрасили
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: MALCOLM , Андрей, Васильев Александр, Виталий, Юрий ***, Олег Кондор, Ми-26, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
 № 268684(0/0) 586 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

граница Астраханской области и Калмыкии, недалеко от п. Хулхута
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Аскер Аскеров, Сергей Ш, Sneeke
 № 84994(0/0) 1026 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей, Ми-26, Аскер Аскеров
 № 55413(0/2) 2404 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, SAP, Василий Лисунов, Георгий Снежко, Александр Михайлов, Александр Подолян, Максим Гольбрайхт, Ми-26, Аскер Аскеров, Владислав Белов
 № 55414(0/0) 1873 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-24025
Зав.№: 59489611145
ПАНХ (Краснодар) 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Николай Смирнов, Николай, SAP, Василий Лисунов, Александр Подолян, Ми-26, Аскер Аскеров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-18 19:21
Версия: 13 (от 2023-09-20 09:11)
показов: 3571, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.