Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8АМТ RA-24650 а/к Конверс-Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8АМТ
Бортовой №:  RA-24650   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 24 апреля 2019 г. (5 лет)
в эксплуатации:
с 24 апреля 2019 г. (5 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT00643187736U
серийный номер:77-36

первый полет: 2019 г. (5 лет 3 месяца) 
дата выпуска:25 марта 2019 г. (5 лет 1 месяц) 
СЛГ до:27 марта 2029 г. 

Комментарии
Центральное МТУ
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33039
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-24650
Заводской номер8АМТ00643187736U
Номер св-ва о регистрации8534
Дата выдачи действующего св-ва24.04.2019
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6714
Реестровый номерRA-24650
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2082210040
Дата начала действия СЛГ05.04.2021
Срок действия СЛГ27.03.2029
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа24.06.1993
* slg_stateВ пределах ресурсов и сроков службы 18000 час., 35 лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ05.04.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14604A

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2019.04.24 Ми-8АМТRA-24650 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-11-29 20:35
Версия: 8 (от 2023-08-12 13:36)
показов: 2051, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.