Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84685 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84685   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 30 марта 1962 г.
в эксплуатации:
  с 20 февраля 1950 г.
до 30 марта 1962 г. (12 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1266707
серийный номер:067-07

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: декабрь 1949 г. 
списан:9 октября 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №559 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт в грузовом варианте был зарегистрирован в Управлении МВС ГВФ 20 февраля 1950г.
Предположительно, с конца 1949г. самолёт эксплуатировался в интересах советско-корейского общества СОКАО.

На 1 октября 1957г. - 4 ремонта.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 30 марта 1962г., в результате несогласованных действий экипажа при взлёте из а/п Киренск. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.017615ч (ППР - 1419ч)
1962.03.3013633ч
статистика по
эксплуатации:
94 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950.02.20 Ли-2ТСССР-Л4685
  СОКАО 
(
kp
)
 лизинг Предположительно
 1954 Ли-2ТСССР-Л4685 летал С какой даты?
 1956.07 Ли-2ТСССР-84685 летал 
 1958.05.22 Ли-2ТСССР-84685 летал 
 1962.03.30 Ли-2ТСССР-84685 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-07-16 12:50
Версия: 5 (от 2023-01-06 12:28)
показов: 756, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.