Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-54786 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-54786   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с января 1948 г.
до 1960 г. (12 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1263610
серийный номер:036-10

первый полет: 1947 г. 
дата выпуска: декабрь 1947 г. 
списан:30 сентября 1960 г. (Приказ ИАС Красноярского ТУ ГВФ №27 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузопассажирском варианте.

На 1 апреля 1957г. - 6 ремонтов (4 капитальных, 2 средних).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.04.018285ч (ППР - 1474ч)
статистика по
эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.01 Ли-2ТСССР-Л4459
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГВФ 
       → 26-й ТАО (Красноярск) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 126-й АО (Красноярск) 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярское АП 
 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-54786 летал 
 1960 Ли-2ТСССР-54786 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-08-30 09:15
Версия: 3 (от 2022-02-23 17:53)
показов: 536, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.