Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


КВЗ Ансат-ГМСУ RA-20087 а/к Россия - НССА - карточка борта

Карточка борта
КВЗ Ансат-ГМСУ
Бортовой №:  RA-20087   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 3 ноября 2022 г. (1 год 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 3 ноября 2022 г. (1 год 5 месяцев)

КБ разработчик:КВЗ 
базовый тип:Ансат (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 33154
серийный номер:154

первый полет: 2022 г. (2 года 3 месяца) 
дата выпуска: 2022 г. (2 года 3 месяца) 
СЛГ до:21 сентября 2030 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47362
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСАнсат
Реестровый номерRA-20087
Заводской номер33154
Номер св-ва о регистрации9921
Дата выдачи действующего св-ва03.11.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код10903
Реестровый номерRA-20087
Тип, модификация ВСАнсат
Номер СЛГ2132220387
Дата начала действия СЛГ02.12.2022
Срок действия СЛГ21.09.2030
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ02.12.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:13.543 × × 3.56 м, м2
скорость, км/ч:250 (кр.), 275 (макс.)
СУ:2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K

код ADS-B hex: расчётный 144E77

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2022.11.03 Ансат-ГМСУRA-20087 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-12-07 13:36
Версия: 4 (от 2023-01-23 20:50)
показов: 481, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.