Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 EW-87577 а/к Белавиа - Авиалинии Белоруссии - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: EW-87577   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2018 г.
в эксплуатации:
  с 10 июня 1972 г.
до 2018 г. (45 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9220922
серийный номер:22-09

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: май 1972 г. 

Комментарии
Первый Як-40 в Белорусском УГА.
Пассажирский салон на 27 кресел.

Возможно, в 1993г. также был в АЛАК?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.06.10 Як-40СССР-87577
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → 63-я ООАЭ 
— с 1973.04.26 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Могилёвский ОАО 
 летал 330 ЛО
 1988.07 Як-40СССР-87577 летал 7 ЛО
 1993 Як-40RA-87577 лизинг от МогилёвАвиа
 1998.04.01 Як-40RA-87577 на хранении Могилёв?
 1999.09.17 Як-40EW-87577 летал 
 2000 Як-40EW-87577 летал 
 2005 Як-40EW-87577 на хранении МАРЗ
 2018 Як-40EW-87577 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-10-27 15:29
Версия: 11 (от 2022-12-06 10:50)
показов: 1875, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.