Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-84729 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84729   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с июля 1949 г.
до 1960 г. (10 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18433001
серийный номер:330-01

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: июль 1949 г. 
списан:28 апреля 1960 г. (Приказ Украинского ТУ ГВФ №76 – отработка ресурса) 

Комментарии
С 330-й производственной серии, на самолётах Ли-2 завода №84 МАП под мотогондолами начали устанавливать большие маслорадиаторы ОП-812, окончательно решив проблему с перегревом моторов.
Одновременно автопилот АП-42 заменили на АП-45.

На 1 декабря 1957г. Ли-2П (комфортабельный), 6 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.0111245ч (ППР - 1428ч)
статистика по
эксплуатации:
111 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.07 Ли-2СССР-Л4729
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское УГВФ 
       → Харьковское АП 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 87-й АО (Харьков) 
 летал 
 1958 Ли-2СССР-84729 летал 
 1960 Ли-2СССР-84729 порезан/уничтожен Харьков? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-25 19:32
Версия: 4 (от 2022-05-16 06:03)
показов: 669, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.