Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-54789 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-54789   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1949 г.
до 1963 г. (13 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18433901
серийный номер:339-01

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: ноябрь 1949 г. 
списан:19 марта 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №184 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузопассажирском варианте.

На 1 октября 1957г. - 5 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.018104ч (ППР - 211ч)
статистика по
эксплуатации:
86 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.12 Ли-2ТСССР-Л4789
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГВФ 
       → 10-й ТАО (Чита) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГВФ 
       → 136-й АО (Чита) 
— с 1953.02.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 136-й АО (Чита) 
 летал 
 1958.05.31 Ли-2ТСССР-54789 летал 106 АО, 1 ТАЭ
 1963 Ли-2ТСССР-54789 порезан/уничтожен Минск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-26 16:47
Версия: 4 (от 2022-04-17 12:27)
показов: 777, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.