Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-26Б UP-AN603 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-26Б
Бортовой №: UP-AN603   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 10 февраля 1984 г.
до 2011 г. (26 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-26 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 13404
серийный номер:134-04

первый полет: 1984 г. (40 лет 4 месяца) 
дата выпуска:28 января 1984 г. (40 лет 3 месяца) 

Комментарии
Бортовой UP-AN603 присвоен по документам. Возможно, самолет с таким бортовым не эксплуатировался.
Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3458
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2
скорость, км/ч:435 (кр.), 540 (макс.)
MTOW:22000 кг
СУ:2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300


Информация о наработке
дата учётанаработка
2009.1212032ч, 6339 циклов
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт
4.7 рейсов в неделю
1.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.02.10 Ан-26БСССР-26579 летал 
 1993.08.28 Ан-26БUN-26579
 Air Kazakhstan 
(
kz
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1994.06.05 Ан-26БUN-26579 летал 
 1994.10 Ан-26БUN-26579 летал 
 2002.11.23 Ан-26БUN-26579 летал 
 2008.10.01 Ан-26БUN-26579
  Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 2010 Ан-26БUP-AN603 летал 
 2011 Ан-26БUP-AN603 на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-08-07 15:38
Версия: 4 (от 2015-10-27 13:40)
показов: 1411, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.