Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-01443 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-01443   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 17 октября 2017 г. (6 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 21 ноября 1988 г. (35 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г231-24
серийный номер:231-24

первый полет: 1988 г. (36 лет 3 месяца) 
дата выпуска:16 августа 1988 г. (35 лет 7 месяцев) 
СЛГ до:17 октября 2019 г. 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 30 августа 1988г.
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) во втором квартале 1994г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

С 29 июня 2000г. владелец вс - "Томь-АВИА"
С 24 декабря 2004г. владелец вс - ООО "АМЕГА"
С 25 мая 2009г. владелец вс - ООО "Вельталь-авиа"

С 2017г. эксплуатант ВС - ООО "Авиаремонтное предприятие "Мотор"
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код27631
Категория ВСсамолёт
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-01443
Заводской номер1Г23124
Номер св-ва о регистрации2084
Дата выдачи действующего св-ва17.07.2019
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:31

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5486
Реестровый номерRA-01443
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2042170046
Срок действия СЛГ17.10.2017
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:10

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1405A3

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.12.015584ч, 5039 циклов
2010.01.016108ч, 5512 циклов (ППР - 524ч, 473 циклов)
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт
5.2 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.11.21 Ан-2РСССР-01443 летал 17 ЛО
 1995.09.14 Ан-2РRA-01443 летал 
 2004.10.26 Ан-2РRA-01443 на хранении 
 2004.12.29 Ан-2РRA-01443 летал 
 2007.05.17 Ан-2РRA-01443 на хранении 
 2007.06.26 Ан-2РRA-01443
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 летал 
 2007.10.22 Ан-2РRA-01443
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 на хранении 
 2008.03.05 Ан-2РRA-01443 летал 
 2009.12.16 Ан-2РRA-01443 на хранении 
 2010.03.17 Ан-2РRA-01443 летал 
 2017.10.17 Ан-2РRA-01443 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109316(0/0) 1379 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Нефёдов, Алан Шанаев, Юрий ***
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 112954(0/0) 706 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 

! данная фотография из личной коллекции !
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109446(0/0) 1190 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Андрей Гавриленко, Сергей Рябцев, Вадим874, Васильев Александр, Владимир, Сергей Кривоносов, Павел Губкин, Павел Фетисов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-11 08:53
Версия: 10 (от 2020-02-07 10:18)
показов: 3815, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.