Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8 СССР-22448 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8
Бортовой №: СССР-22448   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 30 июля 1976 г.
в эксплуатации:
  с 9 марта 1972 г.
до 30 июля 1976 г. (4 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 2581
серийный номер:25-81

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска:30 декабря 1971 г. 
списан:22 сентября 1976 г. (Приказ №036 - лётное происшествие.) 

Комментарии
а/п Ханты-Мансийск, 15 апреля 1972г.: Фото1 Фото2 Анатолий Лахтин

а/п Ханты-Мансийск, 21 апреля 1973г.: Фото Анатолий Лахтин

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 30 июля 1976г., в результате ошибки в технике пилотирования, допущенной экипажем при пилотировании вертолёта на предпосадочной прямой, выразившейся в невыдерживании скорости снижения, установленной РЛЭ Ми-8. Подробности

Дата: 1976-07-30.
Место: Тюменская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 13 из 13 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1976.07.303508ч
статистика по
эксплуатации:
68 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.03.09 Ми-8СССР-22448 летал 284 ЛО
 1976.07.30 Ми-8СССР-22448 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-28 22:17
Версия: 5 (от 2023-09-14 22:03)
показов: 1595, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.