Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП YV1814 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: YV1814   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2005 г. (19 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 8 мая 1971 г. (52 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г125-33
серийный номер:125-33

первый полет: 1971 г. (53 года 3 месяца) 
дата выпуска: 1971 г. (53 года 3 месяца) 

Комментарии
По поручению СМ СССР №пп18237 от 14 сентября 1984г. самолёт был передан из Сасовского училища в НРБ.

Вероятно, в начале 1990-х самолёт был продан из Болгарии в Венесуэлу.

Венесуэла, 2007г.: Фото
Венесуэла, 2014г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.05.08 Ан-2ТПСССР-02755 летал 
 1984 Ан-2ТПLZ-1214
  Балкан 
(
bg
)
 летал 
 1995 Ан-2ТПYV-2810P летал С какой даты?
 2005 Ан-2ТПYV1814 летал С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-01-31 12:42
Версия: 3 (от 2017-11-19 15:58)
показов: 1010, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.