Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
История поступления борта в Энгельс пока точно не известна.
16.01.91 этот М-4М с б/н 60 перегнал на аэродром Дягилево 43 ЦБПиПЛС ДА (г. Рязань) экипаж в составе:
КК Голодюк Анатолий Кононович,
ПКК Щукин Игорь,
ШК Мельник Василий,
ВШК Зыбинский Борис,
СБТ Елисеенко Виктор,
радист Анохин Виталий,
КОУ Шалеев Борис.
информация об известных а/п:информация об а/п:
15.04.1975 при посадке на аэродроме Энгельс произошло АП. После нормального прохода 2-го БПРМ, в торце полосы при скорости 240 (вместо 260) км/ч КК В. Дмитрашек выполнил расчёт с недолетом — для исправления ошибки увеличил угол атаки самолёта, и на удалении 82 м до ВПП свалился на правую плоскость, которая отломилась по "звезду" (опознавательный знак ВВС, нанесённый на крыле), через 469 м остановился. Самолет восстановили, плоскость привезли из Украинки на Ан-22 (там аналогичный самолёт свалился на левую плоскость), облетали своими силами и ввели в строй через год.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Михаил Лисовский, Александр Маркин, Александр Шухов - AviaPressPhoto, авиафил, Васильев Александр, Николай Смирнов, Иван Дольский, bender, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Евгений Волков, Kirill M, Владимир, Тарас Бажанский, Юрий ***, Павел Колесников, VLK spotter, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий, Денис Шальнов, Китановски Дмитрий, Vlad, Катерина F, MAILS (всего - 33)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей Багиров, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алексей Коваль, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Янетов Андрей, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий (всего - 22)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Вадим874, Алексей Филатов, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Васильев Александр, Макс Максимов, Николай Смирнов, Алексей, Radleigh, Dmitriy 13GNII, Сергей Локтев, Николай, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Руслан , Владимир, moior, Тарас Бажанский, Шабанов Евгений Викторович, Евгений, Андрей Цымбал, Китановски Дмитрий, MAILS (всего - 37)
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Завьялов, Андрей, Дмитрий Карпилов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Александр Воривошин, Виталий, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Владимир Воробьев, Владимир К., Китановски Дмитрий, MAILS
на фотографии самолет-заправщик М-4-2 созданный на базе первого серийного межконтинентального носителя ядерного оружия среди реактивных самолетов - тяжелого бомбардировщика М-4 конструкции В. М. Мясищева.
поблагодарили: Максим Максимов, Алексей Резниченко, Виктор Лукьянов, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Ольга Папкова, Китановски Дмитрий, MAILS
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Филатов, авиафил, USSR-85049, Васильев Александр, владимир, покинул сайт, Рома, SAP, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Китановски Дмитрий, Старик из бани
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-25 23:25 Версия: 24 (от 2022-05-20 23:28) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
809
19
0
