Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UR-40956 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-40956   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 21 октября 2010 г. (13 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 29 декабря 1985 г. (38 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г216-56
серийный номер:216-56

первый полет: ноябрь 1985 г. (38 лет 6 месяцев) 
дата выпуска:11 ноября 1985 г. (38 лет 5 месяцев) 

Комментарии
Голованевск, 2011г.: Фото
Вознесенск, 2015г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
24 апреля 2004г. потерпел аварию, столкнувшись с проводами ЛЭП ВС Ан-2 UR-40956 а/к “Юг-авіа” при выполнении АХР в Хмельницкой области в ПМУ.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.12.29 Ан-2РСССР-40956 летал 91 ЛО
 1993 Ан-2РUR-40956 летал Предположительно
 2010.10.21 Ан-2РUR-40956 летал Юмісейр, Николаев

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 238761(0/0) 585 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UR-40956
Зав.№: 1Г216-56
­частное ВС­ 

Для реестра

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Вениамин Игнатьвич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-03 16:53
Версия: 2 (от 2015-09-03 17:25)
показов: 1287, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.