тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Пр. 342М - Комета | 722 | 1982 | Express Batumi | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Пр. 342М - Комета | 846 | 1975 | Golfinho I | не указанная в списке авиакомпания | авария | |||||||||||||
Пр. 342МТ - Комета | 886 | 1981 | Express Line | Metal Shipping | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. Р-32А | 19 | 1982 | Delta | Вестра | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. Р-32БУ | 21 | 1983 | Zorturk | Ozturk Denizcilik Insaat | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. 1171М | 41 | 1990 | Alpha | Вестра | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. 005RSD06 - Челси | 451 | 1970 | Chelsea-8 | Херсонский ССЗ | на хранении | |||||||||||||
Пр. 1565 - Волго-Дон | 467 | 1972 | Svyataya Elena | Херсонский ССЗ | на хранении | |||||||||||||
Пр. 1565 - Волго-Дон | 471 | 1972 | Волго-Дон 5038 | Донречфлот | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1565М - Волго-Дон | 513 | 1975 | Блэквуд | Шиппинг (Юг Руси) | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 005RSD06 - Челси | 542 | 1977 | Chelsea-9 | Херсонский ССЗ | на хранении | |||||||||||||
Пр. RSD11 | 543 | 1977 | Chelsea-1 | Chelsea Sky Shipping Company Limited | лизинг | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1565 - Волго-Дон | 575 | 109 | 1980 | Волго-Дон 5079 | Самарская судоходная компания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1565А - Волго-Дон | 191 | 1981 | Чалтырь | Риф ТД | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 005RSD06 - Челси | 998 | 1967 | Chelsea-2 | Black Sea Shipping Management | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 005RSD06.01 - Челси | 1003 | 1967 | Chelsea-6 | Black Sea Shipping Management | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 550А - Волгонефть | 96 | 1982 | Тара-1 | Севертрансбункер | на хранении | 7-10 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1454 - Напористый | 233 | 1989 | Akhtiar | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 191 - СТ-1300 | 1086 | 1986 | Nika Fortune | ДонбассТранзитСервис | порезан | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 123 | 1984 | Paya | Mazandaran Shipping Company | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 124 | 1984 | Tiba | неизвестная авиакомпания | авария | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 125 | 1984 | Diba | Mazandaran Shipping Company | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 128 | 1985 | Little Star | Фрим | порезан | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 130 | 1986 | Rigel A | Top Shipping & Trading | авария | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 138 | 1988 | Bestaf 5 | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 140 | 1989 | Elena Kudryavtseva | Орион-Марин | порезан | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 144 | 1990 | Pantokrator | неизвестная авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 191 - СТ-1300 | 280 | 1986 | Брин-Наволок | Беломорская фрахтовая компания | порезан | |||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 04901 | 1983 | Arkadas | Посейдон СК | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 04903 | 1984 | Paya | Mazandaran Shipping Company | порезан | 10-15 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 19620 - СТ-1300 | 04925 | 1992 | Летний берег | Беломорская фрахтовая компания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 72 | 1978 | Batumi | неизвестная авиакомпания | работает | |||||||||||||
Пр. 10110 - Евпатория | 11 | 1987 | Сочи-14 | частное ВС | лизинг | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 10110 - Евпатория | 22 | 1990 | Иверия | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 10110 - Евпатория | 24 | 1990 | Elisavet Dimitra | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 10110 - Евпатория | 27 | 1991 | Елена | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 326 - Бахтемир, СТК | 346 | 3422 | 1979 | Сафар | Астраханское судоходное агентство | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. 326 - Бахтемир, СТК | 349 | 1978 | Ламбро Качиони | Трастфлот | работает | 1-2 года назад (р) | ||||||||||||
Пр. 326 - Бахтемир, СТК | 301 | 1981 | Elans | Ниэско СК | порезан | |||||||||||||
Пр. 326.1 - Бахтемир, СТК | 3492 | 1989 | Sir | неизвестная авиакомпания | порезан |
1967 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
выпущено | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||||
в экспл-ции | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
1967 | +2 | 2 | 2 | |
1968 | 2 | 2 | ||
1969 | 2 | 2 | ||
1970 | +1 | 3 | 3 | |
1971 | 3 | 3 | ||
1972 | +2 | 5 | 5 | |
1973 | 5 | 5 | ||
1974 | 5 | 5 | ||
1975 | +2 | 7 | 7 | |
1976 | 7 | 7 | ||
1977 | +2 | 9 | 9 | |
1978 | +2 | 11 | 10 | |
1979 | +1 | 12 | 12 | |
1980 | +1 | 13 | 13 | |
1981 | +3 | 16 | 16 | |
1982 | +3 | 19 | 19 | |
1983 | +2 | 21 | 21 | |
1984 | +4 | 25 | 25 | |
1985 | +1 | 26 | 26 | |
1986 | +3 | 29 | 29 | |
1987 | +1 | 30 | 30 | |
1988 | +1 | 31 | 31 | |
1989 | +3 | 34 | 34 | |
1990 | +4 | 38 | 37 | |
1991 | +1 | 39 | 38 | |
1992 | +1 | 40 | 38 | |
1993 | 40 | 38 | ||
1994 | 40 | 39 | ||
1995 | 40 | 39 | ||
1996 | 40 | 39 | ||
1997 | 40 | 39 | ||
1998 | 40 | 39 | ||
1999 | 40 | 39 | ||
2000 | 40 | 39 | ||
2001 | 40 | 39 | ||
2002 | 40 | 39 | ||
2003 | 40 | 39 | ||
2004 | 40 | 39 | ||
2005 | 40 | 39 | ||
2006 | 40 | 38 | ||
2007 | 40 | 38 | ||
2008 | 40 | 38 | ||
2009 | 40 | 37 | ||
2010 | 40 | 37 | ||
2011 | 40 | 36 | ||
2012 | 40 | 36 | ||
2013 | 40 | 35 | ||
2014 | 40 | 34 | ||
2015 | 40 | 32 | ||
2016 | 40 | 30 | ||
2017 | 40 | 29 | ||
2018 | 40 | 28 | ||
2019 | 40 | 27 | ||
2020 | 40 | 26 | ||
2021 | 40 | 26 | ||
2022 | 40 | 25 | ||
2023 | 40 | 25 | ||
2024 | 40 | 25 |