| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Пр. 342 - Метеор | 843 | 1965 | Petro Express 03 | 
Petro Express | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | ? | 1986 | Petro Express 05 |
Petro Express | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | 006 | 1979 | Greenlines 9 |
Greenlines | на хранении | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | 027 | 1981 | Petro Express 01 | неизвестная авиакомпания | на хранении | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | 045 | 1983 | Greenlines 3 | неизвестная авиакомпания | авария | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | 085 | 1986 | Petro Express 02 | неизвестная авиакомпания | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | ? | 1993 | Vina Express 1 |
Vina Express JSC | авария | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | ? | 1986 | Vina Express 3 |
Vina Express JSC | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | ? | 1986 | Vina Express 2 |
Vina Express JSC | порезан | 7-10 лет назад (р) | |||||||||||
|
| Пр. 342Э - Метеор | С-041 | 1991 | Vina Express 8 |
Vina Express JSC | на хранении | 7-10 лет назад (р) | |||||||||||
|
| Пр. 352 - Восход | 430 | 1990 | Mekong Hydrofoil IV |
Saigon Highspeed Co LTD | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 352 - Восход | 446 | 1995 | Greenlines B7 |
Greenlines | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 352 - Восход | 449 | 1995 | Greenlines B5 |
Greenlines | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 03521 - Восход | 603 | 1990 | Greenlines 10 |
Greenlines | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 352 - Восход | ? | 1977 | Mekong Hydrofoil I |
Saigon Highspeed Co LTD | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 352 - Восход | ? | 1990 | Mekong Hydrofoil V |
Saigon Highspeed Co LTD | порезан | ||||||||||||
|
| Пр. 10390 - Колхида | 102 | 1984 | Vietrosko 02 | не указанная в списке авиакомпания | работает | ||||||||||||
|
| Пр. 630 - Волгонефть | 102 | 1985 | Нордвик | 
Хатангский морской торговый порт | работает | 6-12 мес. назад (р) |  | ||||||||||
|
| Пр. 00101 - Русич | SSIC-05 | 2012 | Taganrogskiy Zaliv | 
Yustat Group Ltd | работает | 6-12 мес. назад (р) | |||||||||||
| 1965 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 2012 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | 2 | 3 | 10 | 2 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - МРФ | 1 | 1 | 2 | ||
| → Московское речное параходство (МРФ) | 1 | 1 | |||||
| → Рыбинский речной порт (МРФ) | 1 | 1 | |||||
| → Амурское речное пароходство (МРФ) | 1 | 1 | |||||
| → Николаевская-на-Амуре РЭБ флота (МРФ) | 1 | 1 | |||||
| 3 | Saigon Shipbuilding Industry | 1 | 1 | ||||
| → | 4 | Россия (СССР) - ММФ | 1 | 1 | |||
| → Черноморское морское пароходство (ММФ) | 1 | 1 | |||||
| → | 5 | Украина (УССР) - Укрречфлот | 3 | 2 | 1 | 6 | |
| → Киевский ССРЗ (УРФ) | 2 | 1 | 3 | ||||
| → Запорожский ССРЗ (УРФ) | 1 | 1 | |||||
| → Днепропетровский речной порт (УРФ) | 1 | 1 | |||||
| 6 | неизвестная авиакомпания | 4 | 7 | ||||
| 7 | Укрречфлот СК | 5 | |||||
| 8 | Vina Express JSC | 2 | 1 | 4 | |||
| 9 | Greenlines | 1 | 4 | ||||
| 10 | Saigon Highspeed Co LTD | 3 | |||||
| 11 | Petro Express | 1 | 2 | ||||
| 12 | Yustat Group Ltd | 1 | |||||
| 13 | Марин Рифер Транспорт | 1 | |||||
| 14 | Югрефтрансфлот | 1 | |||||
| 15 | Хатангский морской торговый порт | 1 | |||||
| 16 | Транс-Флот (Самара) | 1 | |||||
| 17 | Альф-Марин | 1 | |||||
| 18 | Аншип | 1 | |||||
| 19 | Вагна СК | 1 | |||||
| 20 | Вьетнам - Правительство | 1 | |||||
| 21 | Garnat Trading Co | 1 | |||||
| 22 | Амурское речное пароходство | 1 | |||||
| 23 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
| 24 | Черноморское морское пароходство ГСК | 1 | |||||
| 25 | Les Dauphin | 1 | |||||
| 26 | Атиско | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
| 1965 | +1 | 1 | 1 |   |
| 1966 | 1 | 1 | | |
| 1967 | 1 | 1 | | |
| 1968 | 1 | 1 | | |
| 1969 | 1 | 1 | | |
| 1970 | 1 | 1 | | |
| 1971 | 1 | 1 | | |
| 1972 | 1 | 1 | | |
| 1973 | 1 | 1 | | |
| 1974 | 1 | 1 | | |
| 1975 | 1 | 1 | | |
| 1976 | 1 | 1 | | |
| 1977 | +1 | 2 | 2 | |
| 1978 | 2 | 2 | | |
| 1979 | +1 | 3 | 3 | |
| 1980 | 3 | 3 | | |
| 1981 | +1 | 4 | 4 | |
| 1982 | 4 | 4 | | |
| 1983 | +1 | 5 | 5 | |
| 1984 | +1 | 6 | 6 | |
| 1985 | +1 | 7 | 7 | |
| 1986 | +4 | 11 | 11 | |
| 1987 | 11 | 11 | | |
| 1988 | 11 | 11 | | |
| 1989 | 11 | 11 | | |
| 1990 | +3 | 14 | 14 | |
| 1991 | +1 | 15 | 15 | |
| 1992 | 15 | 15 | | |
| 1993 | +1 | 16 | 16 | |
| 1994 | 16 | 16 | | |
| 1995 | +2 | 18 | 18 | |
| 1996 | 18 | 18 | | |
| 1997 | 18 | 18 |  | |
| 1998 | 18 | 18 | | |
| 1999 | 18 | 18 | | |
| 2000 | 18 | 18 | | |
| 2001 | 18 | 18 | | |
| 2002 | 18 | 18 | | |
| 2003 | 18 | 18 | | |
| 2004 | 18 | 18 | | |
| 2005 | 18 | 18 | | |
| 2006 | 18 | 18 | | |
| 2007 | 18 | 18 | | |
| 2008 | 18 | 18 | | |
| 2009 | 18 | 17 |  | |
| 2010 | 18 | 17 |  | |
| 2011 | 18 | 17 | | |
| 2012 | +1 | 19 | 18 | |
| 2013 | 19 | 18 | | |
| 2014 | 19 | 13 | | |
| 2015 | 19 | 11 | | |
| 2016 | 19 | 10 | | |
| 2017 | 19 | 8 | | |
| 2018 | 19 | 6 | | |
| 2019 | 19 | 6 | | |
| 2020 | 19 | 6 | | |
| 2021 | 19 | 6 | | |
| 2022 | 19 | 6 | | |
| 2023 | 19 | 6 | | |
| 2024 | 19 | 6 | |
