Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Борт №40(желтый) s/n: 737205В уничтожен взрывом (утилизирован) на аэродроме в Троицке 07.08.2018г.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-25 16:42 | 93786
Грустно
Сергей Пахотин | 2016-02-23 21:32 | 93785
Антон, я не знаю. Снимки 2008 года. Думаю, все те Ми-6 утилизировали :(
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-22 22:38 | 93784
Сергей, а Ми-6 с Чебеньков вывезли? Куда дели их? Когда мы там были не было их.
Сергей Пахотин | 2016-02-22 22:21 | 93783
Цвет бортового номера у него №40 жёлтый.
Сергей Пахотин | 2012-10-10 03:02 | 93782
Сомневаюсь что в Чебеньках троицкие Ми-6. У них бортовые номера синие, а молнии красные. И эмблема другая. http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13558d1221714405-2008-09-14-20-12-43.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13563d1221715015-2008-09-14-20-12-50.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13562d1221714554-2008-09-14-20-31-23.jpg/
Вадим | 2012-10-09 21:01 | 93781
Когда я там был, был 1 Ми-6 и 2 Ми-14пс,воможно три оставшихся - вот они http://russianplanes.net/id88522
Сергей Пахотин | 2012-10-08 23:28 | 93780
Вадим, у вас есть ещё фото троицких Ми-6? Их четыре таких оставалось...
Сергей Пахотин | 20:42 Борт №40(желтый) s/n: 737205В уничтожен взрывом (утилизирован) на аэродроме в Троицке 07.08.2018г.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 16:42 Грустно
Сергей Пахотин | 21:32 Антон, я не знаю. Снимки 2008 года. Думаю, все те Ми-6 утилизировали :(
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 22:38 Сергей, а Ми-6 с Чебеньков вывезли? Куда дели их? Когда мы там были не было их.
Сергей Пахотин | 22:21 Цвет бортового номера у него №40 жёлтый.
Сергей Пахотин | 03:02 Сомневаюсь что в Чебеньках троицкие Ми-6. У них бортовые номера синие, а молнии красные. И эмблема другая. http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13558d1221714405-2008-09-14-20-12-43.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13563d1221715015-2008-09-14-20-12-50.jpg/
http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/13562d1221714554-2008-09-14-20-31-23.jpg/
Вадим | 21:01 Когда я там был, был 1 Ми-6 и 2 Ми-14пс,воможно три оставшихся - вот они http://russianplanes.net/id88522
Сергей Пахотин | 23:28 Вадим, у вас есть ещё фото троицких Ми-6? Их четыре таких оставалось...
