Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Алексей Морозов (2022-12-17 14:09) > @ Антон Удинский (2022-12-17 01:05) > > из Челябы прилетел? > Да. Вчера. Трек отслеживался на Flightradar24
да такие треки и не треки вовсе! Нужно постоянно строить догадки откуда и куда летел борт
Алексей Морозов | 2022-12-17 14:09 | 256739
@ Антон Удинский (2022-12-17 01:05) > из Челябы прилетел?
Да. Вчера. Трек отслеживался на Flightradar24
Алексей Морозов | 2022-12-17 14:08 | 256738
@ Август (2022-12-16 22:20) > Ставить летает?
Да. Оператор: ИжАвиа
Антон Удинский | 2022-12-17 01:05 | 256733
из Челябы прилетел?
Август | 2022-12-16 22:20 | 256730
Ставить летает?
Андрей Шаповалов | 03:48 Видать с Боингами всё печально
Антон Удинский | 21:55 да такие треки и не треки вовсе! Нужно постоянно строить догадки откуда и куда летел борт
Алексей Морозов | 14:09 Да. Вчера. Трек отслеживался на Flightradar24
Thank you for your reply Sergey but maybe someone else have some idea? I am very serious about flying Turuhan Tu-134.
Сергей К. | 2016-04-15 14:30 | 199715
Andre! I have no information...
andre | 2016-04-14 21:52 | 199714
Very nice picture Sergey. Classic Russian airplanes at Igarka airport. In june/July this year I will be in Russia. Does someone know how to get tickets with Turuhanavia for a flight(s) with their Tu-134? Last year I saw their Tu-134's at Ufa and Krasnoyarsk. I think it will be a last change for me to have a flight with this beautiful aircraft.It doesn't matter what destination it will be or airport of departure. Every possible flight is welcome. I saw one flight every two weeks between Krasnoyarsk and Tomsk but most flights are operated with the Antonov 24.Regards and greetings from The Netherlands. ANDRE
andre | 14:32 Thank you for your reply Sergey but maybe someone else have some idea? I am very serious about flying Turuhan Tu-134.
Сергей К. | 14:30 Andre! I have no information...
andre | 21:52 Very nice picture Sergey. Classic Russian airplanes at Igarka airport. In june/July this year I will be in Russia. Does someone know how to get tickets with Turuhanavia for a flight(s) with their Tu-134? Last year I saw their Tu-134's at Ufa and Krasnoyarsk. I think it will be a last change for me to have a flight with this beautiful aircraft.It doesn't matter what destination it will be or airport of departure. Every possible flight is welcome. I saw one flight every two weeks between Krasnoyarsk and Tomsk but most flights are operated with the Antonov 24.Regards and greetings from The Netherlands. ANDRE
Судя по отсутствию на самолете каких-либо признаков принадлежности к Trans Air Congo, на момент снимка самолет уже возвращен из лизинга в этой авиакомпании.
Антон Петров | 18:17 Судя по отсутствию на самолете каких-либо признаков принадлежности к Trans Air Congo, на момент снимка самолет уже возвращен из лизинга в этой авиакомпании.
Преследовалась цель подтвердить эксплуатацию ВС на момент съёмки. А за "крайне удачными" фото проследуйте в направлении airliners.net.
Pkk | 2015-10-19 20:27 | 189058
М-да, сайт точно сопротивляется загрузке откровенно неудачных кадров.
7heaven | 2015-10-19 20:25 | 189057
Летел на этом борту из Уфы в Анапу. По ощущениям борт был в хорошем состоянии. Вероятно, недавно с капремонта, т.к. в салоне ни царапин, ни потертостей не обнаружил. Летел и вспоминал детство. Спасибо эксплуатанту за поддержание ВС в хорошем состоянии.
7heaven | 21:02 Преследовалась цель подтвердить эксплуатацию ВС на момент съёмки. А за "крайне удачными" фото проследуйте в направлении airliners.net.
7heaven | 20:25 Летел на этом борту из Уфы в Анапу. По ощущениям борт был в хорошем состоянии. Вероятно, недавно с капремонта, т.к. в салоне ни царапин, ни потертостей не обнаружил. Летел и вспоминал детство. Спасибо эксплуатанту за поддержание ВС в хорошем состоянии.
Значит с декабря по февраль стоял и только с февраля стал возить людей. Всё равно - за 4 месяца ни разу нигде не засветился споттерам)))
Влад | 2013-05-01 14:39 | 114394
Это мне не известно . Знаю только то , что в конце декабря прилетел к нам на перекраску в ливрее ВолгаАвиаЭкспресс(но уже ИжАвиа) , а в феврале улетел уже в этой ливрее .
YARYCK | 2013-05-01 13:43 | 114393
Где же он летал с конца декабря, если никому в объектив не попадался почти полгода?
Kirin | 2013-05-01 13:25 | 114392
хорошая новость, спасибо!
YARYCK | 2013-05-01 11:55 | 114390
Потому, что в карточку борта он так занесён. Стоял на хранении. Видимо совсем недавно поставили на крыло и ещё не успели внести изменения. Я написал администрации сайта о неточности.
YARYCK | 16:08 Значит с декабря по февраль стоял и только с февраля стал возить людей. Всё равно - за 4 месяца ни разу нигде не засветился споттерам)))
Влад | 14:39 Это мне не известно . Знаю только то , что в конце декабря прилетел к нам на перекраску в ливрее ВолгаАвиаЭкспресс(но уже ИжАвиа) , а в феврале улетел уже в этой ливрее .
YARYCK | 13:43 Где же он летал с конца декабря, если никому в объектив не попадался почти полгода?
Kirin | 13:25 хорошая новость, спасибо!
YARYCK | 11:55 Потому, что в карточку борта он так занесён. Стоял на хранении. Видимо совсем недавно поставили на крыло и ещё не успели внести изменения. Я написал администрации сайта о неточности.
