Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Да, Михаил, Вы правы, номер 0182, просто краска местами слезла. Это тем более логично, что следующий в ряду 0183, и потом жёлтый 0185.
Airhitcher | 2014-05-26 00:25 | 147510
aerotransport.org догадку подтверждает:
UN-87480, Yak‑40, msn 9511938, sn 3819, operator: Syr Sunkary Aviakompania, Status: Stored at KZO
для реестра!!!
Airhitcher | 2014-05-26 00:19 | 147509
Бортовой правого Як-40 на других снимках разборчивый UN-88189, а левого сильно выгоревший, просматривается предположительно UN-87480 (http://russianplanes.net/reginfo/38766). Может ошибаюсь.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-25 00:13 | 147508
Спасибо за информацию.
Хотя меня в этой компании больше интересуют те, которые ещё с мотором. У них вроде больше шансов летать.
Airhitcher | 2014-05-25 00:06 | 147507
Сергей, на оригинале фотографии, всетаки, А0182.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-22 20:30 | 147506
Насколько я могу видеть, ближайший 0162.
Ещё интересно отметить, что у погранцов есть ещё и 07208. Раньше я только у 07635 видел. Нужно будет этот второй добавить в мой пакет ФП погранцов Казахстана. Я и раньше на снимках из космоса отмечал, что у погранцов два Ан-2.
Airhitcher | 2014-05-11 23:48 | 147505
Выложил: http://russianplanes.net/idm136125 , http://russianplanes.net/idm136126 .
Самому интересно бы знать про Ячки. На снимке за 2010 год http://russianplanes.net/idm28603 их вобще три.
Airhitcher | 2014-05-11 22:56 | 147504
Ув. Антон Удинский, Сергей Солодовиченко!
информации по бортам не имею. Снимки предоставлены коллегой с разрешением на публикацию. Есть еще парочка, выложу позже.
Сергей Солодовиченко | 2014-05-11 13:25 | 147503
Спасибо за информацию и фотографии. Ещё фотографии есть?
Антон Удинский | 2014-05-10 11:02 | 147502
Як-40 живые??
Proxima | 00:53 Третий ячок был UN-88197
Сергей Солодовиченко | 00:26 Да, Михаил, Вы правы, номер 0182, просто краска местами слезла. Это тем более логично, что следующий в ряду 0183, и потом жёлтый 0185.
Airhitcher | 00:25 aerotransport.org догадку подтверждает:
UN-87480, Yak‑40, msn 9511938, sn 3819, operator: Syr Sunkary Aviakompania, Status: Stored at KZO
для реестра!!!
Airhitcher | 00:19 Бортовой правого Як-40 на других снимках разборчивый UN-88189, а левого сильно выгоревший, просматривается предположительно UN-87480 (http://russianplanes.net/reginfo/38766). Может ошибаюсь.
Сергей Солодовиченко | 00:13 Спасибо за информацию.
Хотя меня в этой компании больше интересуют те, которые ещё с мотором. У них вроде больше шансов летать.
Airhitcher | 00:06 Сергей, на оригинале фотографии, всетаки, А0182.
Сергей Солодовиченко | 20:30 Насколько я могу видеть, ближайший 0162.
Ещё интересно отметить, что у погранцов есть ещё и 07208. Раньше я только у 07635 видел. Нужно будет этот второй добавить в мой пакет ФП погранцов Казахстана. Я и раньше на снимках из космоса отмечал, что у погранцов два Ан-2.
Airhitcher | 23:48 Выложил: http://russianplanes.net/idm136125 , http://russianplanes.net/idm136126 .
Самому интересно бы знать про Ячки. На снимке за 2010 год http://russianplanes.net/idm28603 их вобще три.
Airhitcher | 22:56 Ув. Антон Удинский, Сергей Солодовиченко!
информации по бортам не имею. Снимки предоставлены коллегой с разрешением на публикацию. Есть еще парочка, выложу позже.
Сергей Солодовиченко | 13:25 Спасибо за информацию и фотографии. Ещё фотографии есть?
