Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А воз и ныне там!!! Ребят, ну когда же самолет станет похож на самолет? (Это я про движки, 18 апреля 2012 г проезжал мимо)...И еще вопрос: как же можно так с бывшим флагманом: Ил-62?? когда он наконец дождется покраски!?
Максим Аршинов | 2010-08-01 13:49 | 19696
Да, в ближайшее время обесчали двигуны навесить. Спасибо Михаил!
Эрнес Туварчиев | 2010-08-01 13:39 | 19695
Его хоть до презентабельного вида доведут?
| 2010-08-01 12:36 | 19694
Супер!!! Просто супер кадр!!! Если оценивать по 10-ти бальной шкале, то это только 10!!!!!!
Молодец Максим, так держать!
Богдан Гончаров | 10:53 Дождался
Максим | 12:00 А воз и ныне там!!! Ребят, ну когда же самолет станет похож на самолет? (Это я про движки, 18 апреля 2012 г проезжал мимо)...И еще вопрос: как же можно так с бывшим флагманом: Ил-62?? когда он наконец дождется покраски!?
Максим Аршинов | 13:49 Да, в ближайшее время обесчали двигуны навесить. Спасибо Михаил!
Эрнес Туварчиев | 13:39 Его хоть до презентабельного вида доведут?
| 12:36 Супер!!! Просто супер кадр!!! Если оценивать по 10-ти бальной шкале, то это только 10!!!!!!
Молодец Максим, так держать!
Хуршид: Надёжности нашим движкам не занимать, западные частенько уделывали. А вот на расход топлива и мощность они хромали безнадёжно
Petr | 2012-09-25 22:27 | 92260
Ахиллесова пята всех самолётов отечественного производства двигатели. Были бы понадежнее и экономичнее летал бы еще лет 10.
VLK spotter | 2012-09-25 06:15 | 92259
Малев Павел: Было бы классно, но ему движки надо посовременнее. Да и распилено их уже 23 наверно от всего числа выпущенных
Арсений Малкин | 2012-09-24 16:30 | 92258
Ну ВКП понятно, я про пассажирский вариант имел ввиду. Недавно прошла информация, что некая организация скупает винтовые механизмы на закрылки, по чертежному номеру для Ил-86!
Proxima | 2012-09-24 16:16 | 92257
Они в ВВС пока еще летают. ВКП которые
Арсений Малкин | 2012-09-24 16:09 | 92256
Здорово было бы увидеть Баклажанчик снова в небе)
Антон Петров | 2012-09-24 16:01 | 92255
Уже установили. Капоты навешивают.
Proxima | 2012-09-24 15:22 | 92254
Устанавливают их на место
VLK spotter | 2012-09-24 15:05 | 92253
А что там с движками творят?
VLK spotter | 06:30 Хуршид: Надёжности нашим движкам не занимать, западные частенько уделывали. А вот на расход топлива и мощность они хромали безнадёжно
Petr | 22:27 Ахиллесова пята всех самолётов отечественного производства двигатели. Были бы понадежнее и экономичнее летал бы еще лет 10.
VLK spotter | 06:15 Малев Павел: Было бы классно, но ему движки надо посовременнее. Да и распилено их уже 23 наверно от всего числа выпущенных
Арсений Малкин | 16:30 Ну ВКП понятно, я про пассажирский вариант имел ввиду. Недавно прошла информация, что некая организация скупает винтовые механизмы на закрылки, по чертежному номеру для Ил-86!
Proxima | 16:16 Они в ВВС пока еще летают. ВКП которые
Арсений Малкин | 16:09 Здорово было бы увидеть Баклажанчик снова в небе)
Антон Петров | 16:01 Уже установили. Капоты навешивают.
Обидно... действительно очень обидно... такая машина классная... хорошо хоть в музей а не под нож! Вспоминаеться как отец мне рассказывал о наше великой авиации стоя около игровых автоматов во внуково... жаль что такого больше не будет..............
Олег Пластинин | 2010-05-01 21:27 | 16902
Повезло ему.
Виталий | 00:05 Обидно... действительно очень обидно... такая машина классная... хорошо хоть в музей а не под нож! Вспоминаеться как отец мне рассказывал о наше великой авиации стоя около игровых автоматов во внуково... жаль что такого больше не будет..............
