Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ли-2 бортовой № 11 12Гв АП ДД в ночь с 06 на 07.03.1944 не вернулся с боевого задания. Цель - скопление войск западнее г. Нарва. к/к л-т Горбенко. Из журнала боевых действий 12 АД ДД
Александр | 14:49 Ли-2 бортовой № 11 12Гв АП ДД в ночь с 06 на 07.03.1944 не вернулся с боевого задания. Цель - скопление войск западнее г. Нарва. к/к л-т Горбенко. Из журнала боевых действий 12 АД ДД
ПНП-72-10 и 11.
ПНК "Купол-III-76М-ВД" разработки АО "Котлин-Новатор". МФИ был BARCO (кроме ПО), потом поменяли на свои, т.к. эти стали сыпаться. УВС (FMS, если хотите) А821М-02, если правильно помню.
dexter | 2020-04-25 16:28 | 229260
Присоединяюсь к вопросу. Интересуют модификации ПНП-72.
Маласай Анатолий | 2020-04-25 15:19 | 229259
Подскажите, что за навигационное оборудование стоит на ТД-90ВД?
Интересует модель навигационного дисплея и FMC
Вячеслав | 10:46 ПНП-72-10 и 11.
ПНК "Купол-III-76М-ВД" разработки АО "Котлин-Новатор". МФИ был BARCO (кроме ПО), потом поменяли на свои, т.к. эти стали сыпаться. УВС (FMS, если хотите) А821М-02, если правильно помню.
dexter | 16:28 Присоединяюсь к вопросу. Интересуют модификации ПНП-72.
Маласай Анатолий | 15:19 Подскажите, что за навигационное оборудование стоит на ТД-90ВД?
Интересует модель навигационного дисплея и FMC
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2015-12-07 08:15 | 191898
Игорь, Ну это мелочи, и не такое случалось. А тут и ждать то долго не пришлось, клиент прибыл без опозданий :)
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2015-12-07 07:56 | 191897
Не знаю, вроде нет :)
Там другие борта по Французу прилетят :)
Igor Ponomarev | 2015-12-07 02:34 | 191896
Фотография заслуживает внимания с учетом погодны в Питере. Стоять на пандусе в такую погоду врагу не пожелаешь!
Анатолий Иванов | 2015-12-07 00:03 | 191895
По душу француза прилетел?
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 08:15 Игорь, Ну это мелочи, и не такое случалось. А тут и ждать то долго не пришлось, клиент прибыл без опозданий :)
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 07:56 Не знаю, вроде нет :)
Там другие борта по Французу прилетят :)
Igor Ponomarev | 02:34 Фотография заслуживает внимания с учетом погодны в Питере. Стоять на пандусе в такую погоду врагу не пожелаешь!
Анатолий Иванов | 00:03 По душу француза прилетел?
Ещё, кстати, бОльшим пилон кажется визуально из-за того, что силуэт ПС-90А сужается в сторону хвоста.
Николай Шишкин | 2012-12-24 18:27 | 101623
Максим, с пилонами по-моему всё понятно - чтобы реактивная струя двигателей не долбила механизацию (которая у Ил-76 мощная и низко отклоняется).
http://russianplanes.net/id70889
http://russianplanes.net/id74592
И в общем не так уж и сильно ниже, если учесть диаметр ПС-90А-76 и сравнивать с Д-30КП по верхней кромке входного сопла.
http://russianplanes.net/id93500
http://russianplanes.net/id93199
Максим | 2012-12-24 16:03 | 101622
а Ил-62 с его именем нету? (точне не было?)
Максим | 2012-12-24 16:02 | 101621
Кто-нибудь знает: для какой цели на Ил-76 сделаны такие большие пилоны для ПС-90...приводящие к более низкому расположению воздухозаборников относительно ВПП?
Евгений-UHWW | 2012-12-24 15:57 | 101620
Имя «В. Коккинаки» носит один из самолетов Ил-96-300 (RA-96011) авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии»
Имя «Владимир Коккинаки» носит один из самолетов Ил-76ТД-90ВД (RA-76950) авиакомпании «Волга-Днепр»
Имя «Владимир Коккинаки» носит один из самолетов Як-42 (RA-42446) авиакомпании МЧС РФ
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-24 15:47 | 101619
Уж минимум третий самолёт с именем "Владимир Коккинаки" летает.
Николай Шишкин | 19:19 Ещё, кстати, бОльшим пилон кажется визуально из-за того, что силуэт ПС-90А сужается в сторону хвоста.
Николай Шишкин | 18:27 Максим, с пилонами по-моему всё понятно - чтобы реактивная струя двигателей не долбила механизацию (которая у Ил-76 мощная и низко отклоняется).
http://russianplanes.net/id70889
http://russianplanes.net/id74592
И в общем не так уж и сильно ниже, если учесть диаметр ПС-90А-76 и сравнивать с Д-30КП по верхней кромке входного сопла.
http://russianplanes.net/id93500
http://russianplanes.net/id93199
Максим | 16:03 а Ил-62 с его именем нету? (точне не было?)
Максим | 16:02 Кто-нибудь знает: для какой цели на Ил-76 сделаны такие большие пилоны для ПС-90...приводящие к более низкому расположению воздухозаборников относительно ВПП?
Евгений-UHWW | 15:57 Имя «В. Коккинаки» носит один из самолетов Ил-96-300 (RA-96011) авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии»
Имя «Владимир Коккинаки» носит один из самолетов Ил-76ТД-90ВД (RA-76950) авиакомпании «Волга-Днепр»
Имя «Владимир Коккинаки» носит один из самолетов Як-42 (RA-42446) авиакомпании МЧС РФ
Вячеслав Бабаевский | 15:47 Уж минимум третий самолёт с именем "Владимир Коккинаки" летает.
знал бы ЕБН, каким не перспективным он станет и к какой перспективе приведёт свою страну, может быть застрелился бы ещё в 80ых...
Mofack | 2012-04-13 05:30 | 75391
ЕБН после экскурсии на завод обьявил движки неперспективными.
iva-savickii | 2012-04-13 00:30 | 75390
Ну-это да )))
Kirin | 2012-04-13 00:28 | 75389
Ну не подарил же их ПМЗ по доброте душевной..
iva-savickii | 2012-04-13 00:24 | 75388
Как украл? Я не слышал...
Kirin | 2012-04-13 00:15 | 75387
Эксплуатация ПС-90 началась с того, что Аэрофлот украл у завода сто двигателей.
И у них совершенно не было никакого стимула их вместе с пермяками развивать, ремонтировать и т.д.
А у пермяков, соответственно, просто не было на это денег.
iva-savickii | 2012-04-12 23:55 | 75386
Да просто стало принято ругать отечественное...как будто иносранное не бьется, не ломается.
viktorija33 | 2012-04-12 23:18 | 75385
Красив что и говорить!! А чего ж так грешили на ПС-90? Грешили а все же поставили их на новую модификацию ИЛ-76! И -чем конкретно нехорош наш двигатель?
Вячеслав Бабаевский | 05:40 знал бы ЕБН, каким не перспективным он станет и к какой перспективе приведёт свою страну, может быть застрелился бы ещё в 80ых...
Mofack | 05:30 ЕБН после экскурсии на завод обьявил движки неперспективными.
iva-savickii | 00:30 Ну-это да )))
Kirin | 00:28 Ну не подарил же их ПМЗ по доброте душевной..
iva-savickii | 00:24 Как украл? Я не слышал...
Kirin | 00:15 Эксплуатация ПС-90 началась с того, что Аэрофлот украл у завода сто двигателей.
И у них совершенно не было никакого стимула их вместе с пермяками развивать, ремонтировать и т.д.
А у пермяков, соответственно, просто не было на это денег.
iva-savickii | 23:55 Да просто стало принято ругать отечественное...как будто иносранное не бьется, не ломается.
viktorija33 | 23:18 Красив что и говорить!! А чего ж так грешили на ПС-90? Грешили а все же поставили их на новую модификацию ИЛ-76! И -чем конкретно нехорош наш двигатель?
Elmoino, это просто сила привычки! :)
а так очень даже симпотный получился бы ;)
http://s007.radikal.ru/i302/1201/51/1f868ca65c4f.jpg
Михаил Мизикаев | 2012-01-06 11:32 | 59408
Шикарно.
Elmoino | 2012-01-06 11:29 | 59407
мне кажется он без нее выглядит неполноценным
Юрий Степанов | 2012-01-06 11:17 | 59406
кстати, при нынешних возможностях авионики, разве нельзя отказаться от этой веранды вообще? имеется ввиду нынешний проект "476"...
Elmoino | 2012-01-06 10:54 | 59405
Отличный кадр, отличного самолета! Только мордаху ему зря обкромсали.
Кстати такое же имя носит Ил-96 96011
Евгений Сологубов | 23:49 Блин , корова бритая ))
Николай Шишкин | 19:09 Хм... И почему новый МД-90А таким не сделали?...
Юрий Степанов | 12:16 Elmoino, это просто сила привычки! :)
а так очень даже симпотный получился бы ;)
http://s007.radikal.ru/i302/1201/51/1f868ca65c4f.jpg
Михаил Мизикаев | 11:32 Шикарно.
Elmoino | 11:29 мне кажется он без нее выглядит неполноценным
Юрий Степанов | 11:17 кстати, при нынешних возможностях авионики, разве нельзя отказаться от этой веранды вообще? имеется ввиду нынешний проект "476"...
Elmoino | 10:54 Отличный кадр, отличного самолета! Только мордаху ему зря обкромсали.
Кстати такое же имя носит Ил-96 96011
ДА ДА ДА! Прошу извинить оговорился, но то, что он мой земляк это точно!
dimofei | 2009-11-30 23:21 | 6726
Кстати, не Валерий, а Владимир Коккинаки ;)
Кирилл Тарасов | 2009-11-30 20:46 | 6725
Да хотел бы я побывать в нем!Кстати Валерий Коккинаки, имя, которого носит этот борт - летчик испытатель ОКБ Ильюшина, но это и без меня все знают. Главное не в этом, а в том, что он мой земляк, он также как и я из Новороссийска, Краснодарского края.
Максим Максимов | 2009-11-30 00:35 | 6724
Очень даже много. Кликните на тип ВС и попадете на другие фотографии данного типа самолета.
Кирилл Тарасов | 2009-11-29 23:04 | 6723
А есть ф еще фотографии этой модификации, в более крупном плане! К стате неделю назад к нам в Анапу залетал!
Кирилл Тарасов | 00:01 ДА ДА ДА! Прошу извинить оговорился, но то, что он мой земляк это точно!
dimofei | 23:21 Кстати, не Валерий, а Владимир Коккинаки ;)
Кирилл Тарасов | 20:46 Да хотел бы я побывать в нем!Кстати Валерий Коккинаки, имя, которого носит этот борт - летчик испытатель ОКБ Ильюшина, но это и без меня все знают. Главное не в этом, а в том, что он мой земляк, он также как и я из Новороссийска, Краснодарского края.
Максим Максимов | 00:35 Очень даже много. Кликните на тип ВС и попадете на другие фотографии данного типа самолета.
Кирилл Тарасов | 23:04 А есть ф еще фотографии этой модификации, в более крупном плане! К стате неделю назад к нам в Анапу залетал!
