Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Бортовой номер на момент съёмки отсутствует. Заводской номер проглядывается сквозь краску, хорошо читается N020---45. Третья цифра справа невероятно похожа на 4. Исходя из этих данных был выбран номер из каталога от Lindr.
Андрей Цымбал | 12:26 Бортовой номер на момент съёмки отсутствует. Заводской номер проглядывается сквозь краску, хорошо читается N020---45. Третья цифра справа невероятно похожа на 4. Исходя из этих данных был выбран номер из каталога от Lindr.
Это Вы туда с Ельца завернули? :) Ну тогда понятно, почему времени не было )) Памятник хороший - постамент!
Aleksei Grichkov | 2015-04-06 20:20 | 173389
В угловой вас памятник не устроил?)
http://russianplanes.net/id159815
Михаил Кох | 2015-04-06 19:36 | 173388
Ну вот.. Пиво выпито, рыба съедена, а интрига пропала сама собой... Карлсон улетел но обещал вернуться )
Aleksei Grichkov | 2015-04-06 19:10 | 173387
Не по пути было(
А так, ещё много памятников, но времени не было...
LeopardPhotoavia | 2015-04-06 18:53 | 173386
Aleksei, а Данков не проезжали в этот раз? там тоже памятник МиГ-15УТИ.
Aleksei Grichkov | 2015-04-03 16:31 | 173385
Угадывайте))
Юрий | 2015-04-03 16:31 | 173384
Безусловно, благодарность всем, кто причастен к установке. Но если бы доделали до конца дело, было бы лучше.
Михаил Кох | 2015-04-03 16:26 | 173383
НУ я например люблю памятники и даже предпочитаю их, так что мой вопрос не об этом.
Но Вы так и не сказали, куда мы все с Вами едем - может я успею сбегать за пивом и таранкой? ))
Aleksei Grichkov | 2015-04-03 16:22 | 173382
Думаю, более вы мои кадры не предугадаете)) За год на сайте это мои первые памятники по дороге.
Юрий, постаменты действительно ужасны, но хоть такие...
Михаил Кох | 2015-04-03 16:17 | 173381
Ну я вижу что из Борисоглебска)) Конечная точка надеюсь, в Москве, а не в Мурманске? )) Еще раз извиняюсь, рад Вашим кадрам - просто мне лично нравится, когда идут кадры разных фотографов, если и сериями, то небольшими. Есть несколько человек на сайте, которые любят стрелять длинными сериями - лично я такие серии машинально пропускаю - пару раз поблагодаришь и надоело... А по Вашему маршруту за редким исключением я уже знаю, что появится дальше. Может все же лучше более короткими сериями и вразнобой?
Юрий | 2015-04-03 16:17 | 173380
Такие постаменты хреновые у наших авиапамятников... бетонные глыбы и три штыря.
Aleksei Grichkov | 2015-04-03 16:10 | 173379
Михаил, я давно доехал, фото каждого борта выложил не более, чем с двух ракурсов.
Фото сделаны по пути из Борисоглебска)
Михаил Кох | 2015-04-03 15:57 | 173378
Алексей, за последние три дня Вы как-то лихо превратили сайт в блог )) Я уже с нетерпением начинаю ждать, когда же Вы наконец доедете до конечной точки своего маршрута Борисоглебск - ???? )) Не обижайтесь только ради бога, за фото конечно спасибо большое. Но может стоит немного сократить серийность стрельбы кадрами по РП, или хотя бы класть в лузу пока что по одной фотке борта с вояжа? А потом немного попозжа, когда мы по ним всем соскучимся, можно будет еще раз нам все показать уже в других ракурсах...
Хотя, это лично мое мнение, у других пользователей оно может быть иным...
Aleksei Grichkov | 2015-04-03 14:51 | 173376
Странно, что до этого всего одно фото. Неужели никто мимо не ездил?
Михаил Кох | 20:33 Это Вы туда с Ельца завернули? :) Ну тогда понятно, почему времени не было )) Памятник хороший - постамент!
Aleksei Grichkov | 20:20 В угловой вас памятник не устроил?)
http://russianplanes.net/id159815
Михаил Кох | 19:36 Ну вот.. Пиво выпито, рыба съедена, а интрига пропала сама собой... Карлсон улетел но обещал вернуться )
Aleksei Grichkov | 19:10 Не по пути было(
А так, ещё много памятников, но времени не было...
LeopardPhotoavia | 18:53 Aleksei, а Данков не проезжали в этот раз? там тоже памятник МиГ-15УТИ.
Aleksei Grichkov | 16:31 Угадывайте))
Юрий | 16:31 Безусловно, благодарность всем, кто причастен к установке. Но если бы доделали до конца дело, было бы лучше.
Михаил Кох | 16:26 НУ я например люблю памятники и даже предпочитаю их, так что мой вопрос не об этом.
Но Вы так и не сказали, куда мы все с Вами едем - может я успею сбегать за пивом и таранкой? ))
Aleksei Grichkov | 16:22 Думаю, более вы мои кадры не предугадаете)) За год на сайте это мои первые памятники по дороге.
Юрий, постаменты действительно ужасны, но хоть такие...
Михаил Кох | 16:17 Ну я вижу что из Борисоглебска)) Конечная точка надеюсь, в Москве, а не в Мурманске? )) Еще раз извиняюсь, рад Вашим кадрам - просто мне лично нравится, когда идут кадры разных фотографов, если и сериями, то небольшими. Есть несколько человек на сайте, которые любят стрелять длинными сериями - лично я такие серии машинально пропускаю - пару раз поблагодаришь и надоело... А по Вашему маршруту за редким исключением я уже знаю, что появится дальше. Может все же лучше более короткими сериями и вразнобой?
Юрий | 16:17 Такие постаменты хреновые у наших авиапамятников... бетонные глыбы и три штыря.
Aleksei Grichkov | 16:10 Михаил, я давно доехал, фото каждого борта выложил не более, чем с двух ракурсов.
Фото сделаны по пути из Борисоглебска)
Михаил Кох | 15:57 Алексей, за последние три дня Вы как-то лихо превратили сайт в блог )) Я уже с нетерпением начинаю ждать, когда же Вы наконец доедете до конечной точки своего маршрута Борисоглебск - ???? )) Не обижайтесь только ради бога, за фото конечно спасибо большое. Но может стоит немного сократить серийность стрельбы кадрами по РП, или хотя бы класть в лузу пока что по одной фотке борта с вояжа? А потом немного попозжа, когда мы по ним всем соскучимся, можно будет еще раз нам все показать уже в других ракурсах...
Хотя, это лично мое мнение, у других пользователей оно может быть иным...
Aleksei Grichkov | 14:51 Странно, что до этого всего одно фото. Неужели никто мимо не ездил?
