Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Пожалуйста Виталий.
По поводу Су-17 не знаю но предполагаю что нет так как Л-39 тоже там, думаю там на авиабазе сейчас толковый и небезразличный командир.
Vit A | 2019-08-21 13:49 | 241838
Спасибо за фото, Игорь !!! Подскажи, если знаешь. На "Белой", когда то раньше, базировались Су-17? В чём (историческая) идея установки этого самолёта у них..? (и Почему теперь №01..?)
Андрей Хомич | 2019-08-20 21:35 | 241837
Я хотел написать, Ту-22М0, который там разбирают?
Андрей Хомич | 2019-08-20 21:34 | 241836
А Ту-22 «Шило» из ИВВАИУ не сюда же перевозят?
Игорь Ширяев | 2019-08-20 17:36 | 241835
Этот Су-17М перевезён с бывшего учебного аэродрома ИВВАИУ(ВИ)
https://russianplanes.net/id201956
Устанавливается рядом с КПП Авиабазы "Белая"
Игорь Ширяев | 17:45 Пожалуйста Виталий.
По поводу Су-17 не знаю но предполагаю что нет так как Л-39 тоже там, думаю там на авиабазе сейчас толковый и небезразличный командир.
Vit A | 13:49 Спасибо за фото, Игорь !!! Подскажи, если знаешь. На "Белой", когда то раньше, базировались Су-17? В чём (историческая) идея установки этого самолёта у них..? (и Почему теперь №01..?)
Андрей Хомич | 21:35 Я хотел написать, Ту-22М0, который там разбирают?
Андрей Хомич | 21:34 А Ту-22 «Шило» из ИВВАИУ не сюда же перевозят?
Игорь Ширяев | 17:36 Этот Су-17М перевезён с бывшего учебного аэродрома ИВВАИУ(ВИ)
https://russianplanes.net/id201956
Ага, спасибо.
Су-17М номера поставил на фотографии, и Ми-24Д.
А вот по Ми-8 заминка вышла - судя по данным с авиафорума их было четыре в 2009г.:
Ми-8Т №1537, 9732417 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск
Ми-8ТВ № 9775308, 9775232 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск (Вот два из них - http://russianplanes.net/id111055 )
А вот здесь http://russianplanes.net/id145833 Игорь Ширяев указывает цифры с хвостовой балки - 97443
Не похоже. В общем, не всё так просто:)
Андрей Цымбал | 2016-12-23 18:11 | 212622
Так и знал, шо спросят про инфу. :).
Когда я серийник этот нашёл, то разместил его на сайте ЕВВАУЛ, в памятниках Су-17. Теперь надо вспомнить, где нашёл. В моей копии каталога от Lindr про него отмечено:
6511--17М--№126--СССР--04--Иркутское ВВАИУ Памятник. Формируется музей.
Про памятник и музей - это я дополнил. В данном случае для меня каталог Lindr - подтверждающая информация. А первично инфа попалась мне в инете, вот например здесь: http://aviaforum.ru/threads/irkutsk-samolety-ivvaiu-sobirajutsja-pustit-pod-nozh.23302/
Вадим874 | 2016-12-23 12:07 | 212621
Андрей, а откуда инфа?
Андрей Цымбал | 2016-12-23 11:27 | 212620
s/n: 6511
Поправьте пожалуйста.
Вячеслав Бабаевский | 2016-12-11 20:35 | 212619
Когда же уже родится этот многолетне рождающийся Иркутский музей авиации?
Вадим874 | 2016-12-11 17:15 | 212618
Понял, спасибо. Но должен же быть там день открытых дверей? Чтобы номера не торопясь поискать:)
В номерах Ми-8 я, к сожалению, пока не разбираюсь абсолютно.
Игорь Ширяев | 2016-12-11 14:05 | 212617
Вадим!
Для дня открытых дверей (ДОД) на кадрах нет ни одного посетителя.
Это диверсионная споттерская операция (ДСО) все кадры сделаны на бегу поэтому и качество страдает не было времени обращать внимание на положение солнца.
Дату под кадрами не ставлю чтоб не кто не пострадал, эта территория охраняется.
Есть кадр с серийным номером этого Ми-8 http://russianplanes.net/id145833, он не совсем разборчиво читается могу выслать его Вам на почту может быть разберётесь.
Вадим874 | 2016-12-11 13:30 | 212616
Игорь, как я понимаю, всё это великолепие вы снимали в ДОД? Есть там возможность номера посмотреть?
Вадим874 | 07:59 Ага, спасибо.
Су-17М номера поставил на фотографии, и Ми-24Д.
А вот по Ми-8 заминка вышла - судя по данным с авиафорума их было четыре в 2009г.:
Ми-8Т №1537, 9732417 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск
Ми-8ТВ № 9775308, 9775232 Иркутское ВВАИУ (ВИ) г. Иркутск (Вот два из них - http://russianplanes.net/id111055 )
А вот здесь http://russianplanes.net/id145833 Игорь Ширяев указывает цифры с хвостовой балки - 97443
Не похоже. В общем, не всё так просто:)
Андрей Цымбал | 18:11 Так и знал, шо спросят про инфу. :).
Когда я серийник этот нашёл, то разместил его на сайте ЕВВАУЛ, в памятниках Су-17. Теперь надо вспомнить, где нашёл. В моей копии каталога от Lindr про него отмечено:
6511--17М--№126--СССР--04--Иркутское ВВАИУ Памятник. Формируется музей.
Про памятник и музей - это я дополнил. В данном случае для меня каталог Lindr - подтверждающая информация. А первично инфа попалась мне в инете, вот например здесь: http://aviaforum.ru/threads/irkutsk-samolety-ivvaiu-sobirajutsja-pustit-pod-nozh.23302/
Вадим874 | 12:07 Андрей, а откуда инфа?
Андрей Цымбал | 11:27 s/n: 6511
Поправьте пожалуйста.
Вячеслав Бабаевский | 20:35 Когда же уже родится этот многолетне рождающийся Иркутский музей авиации?
Вадим874 | 17:15 Понял, спасибо. Но должен же быть там день открытых дверей? Чтобы номера не торопясь поискать:)
В номерах Ми-8 я, к сожалению, пока не разбираюсь абсолютно.
Игорь Ширяев | 14:05 Вадим!
Для дня открытых дверей (ДОД) на кадрах нет ни одного посетителя.
Это диверсионная споттерская операция (ДСО) все кадры сделаны на бегу поэтому и качество страдает не было времени обращать внимание на положение солнца.
Дату под кадрами не ставлю чтоб не кто не пострадал, эта территория охраняется.
Есть кадр с серийным номером этого Ми-8 http://russianplanes.net/id145833, он не совсем разборчиво читается могу выслать его Вам на почту может быть разберётесь.
Вадим874 | 13:30 Игорь, как я понимаю, всё это великолепие вы снимали в ДОД? Есть там возможность номера посмотреть?
Су-17М (бортовой №04 жёлтый) из Городка ИВАТУ (ИВВАИУ) теперь стоит на КПП Авиабазы "Белой" (его бортовой отныне №01 красный) https://russianplanes.net/id254637
Vit A | 2019-04-03 20:10 | 186593
1. я На "Белой" не бываю, так, что на тебя надежда, Игорь... В принципе, может ещё Вадим сфотографировать или Настя... В общем, ждём Ваших красивых фото борта.
Человек сказал, что самолёт вроде покрасили и установили, как будто он идёт на взлёт...
2. Судя по космическим снимкам, куда то исчез со стоянки Л-39...
Появилась непроверенная информация о том, что этот борт Су-17М перевезли и установили, как памятник в гарнизоне "Белая" у какого-то там КПП (в р-не штаба)...
Vit A | 13:41 Су-17М (бортовой №04 жёлтый) из Городка ИВАТУ (ИВВАИУ) теперь стоит на КПП Авиабазы "Белой" (его бортовой отныне №01 красный) https://russianplanes.net/id254637
Vit A | 20:10 1. я На "Белой" не бываю, так, что на тебя надежда, Игорь... В принципе, может ещё Вадим сфотографировать или Настя... В общем, ждём Ваших красивых фото борта.
Человек сказал, что самолёт вроде покрасили и установили, как будто он идёт на взлёт...
2. Судя по космическим снимкам, куда то исчез со стоянки Л-39...
Игорь Ширяев | 19:07 Значит подтверждается https://russianplanes.net/id236587
Vit A | 18:12 Появилась непроверенная информация о том, что этот борт Су-17М перевезли и установили, как памятник в гарнизоне "Белая" у какого-то там КПП (в р-не штаба)...
Да какой навык? В век аутсорсингов? Надо лишь "выиграть" "конкурс", подписать бумаги и помазать ираплан половой краской (как на фото), а по бумагам -шведская автоэмаль+лак.
Что через год-два он будет выглядеть как http://russianplanes.net/id81726 ,никого уже не драндыгулит....
Павел Колесников | 2012-07-29 22:49 | 85501
Да ладно, без обид! Глянь, навык и пригодится лет через десяток, старые "Еврофатеры" штопать.
Старик | 2012-07-29 22:14 | 85500
Не, ну конечно,художника каждый обидеть может. Но "было" однако лучше, чем "стало". Цвета -етическая сила! :)
Павел Колесников | 2012-07-29 17:06 | 85499
А Ту-22 слабо закамуфлировать, чтоб как в Ливии?
Алеут | 2012-07-28 19:38 | 85498
Виталий, здравствуйте! А какой у этой машины заводской номер?
Старик | 20:32 Да какой навык? В век аутсорсингов? Надо лишь "выиграть" "конкурс", подписать бумаги и помазать ираплан половой краской (как на фото), а по бумагам -шведская автоэмаль+лак.
Что через год-два он будет выглядеть как http://russianplanes.net/id81726 ,никого уже не драндыгулит....
Павел Колесников | 22:49 Да ладно, без обид! Глянь, навык и пригодится лет через десяток, старые "Еврофатеры" штопать.
Старик | 22:14 Не, ну конечно,художника каждый обидеть может. Но "было" однако лучше, чем "стало". Цвета -етическая сила! :)
Павел Колесников | 17:06 А Ту-22 слабо закамуфлировать, чтоб как в Ливии?
Алеут | 19:38 Виталий, здравствуйте! А какой у этой машины заводской номер?
Цвет бортового номера этого самолёта при покраске произвольно поменялся с "красного" на "жёлтый"...
http://russianplanes.net/id82028
http://russianplanes.net/id81882
tu144supersonic | 20:20 ох и едкий он....
Vit A | 19:11 Цвет бортового номера этого самолёта при покраске произвольно поменялся с "красного" на "жёлтый"...
http://russianplanes.net/id82028
http://russianplanes.net/id81882
1.Самолёт(ы) впервые (2008г.) покрасили в училище в рамках практических занятий "Кафедры Восстановление АТ" с курсантами на аэродромной практике по теме "Восстановление ЛКП самолёта".
2.С вандализмом, увы, не всегда справляется даже бронетехника на монументах..!
aviafil | 2012-07-22 17:53 | 84837
Даже на территории вандалы до стекла добрались...(
aviafil | 2012-07-22 17:52 | 84836
Камуфляж у него оригинальный или уже в училище красили?
Vit A | 20:19 "Наскальная живопись... вандалов".
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/435834/?page=0
Vit A | 18:48 1.Самолёт(ы) впервые (2008г.) покрасили в училище в рамках практических занятий "Кафедры Восстановление АТ" с курсантами на аэродромной практике по теме "Восстановление ЛКП самолёта".
2.С вандализмом, увы, не всегда справляется даже бронетехника на монументах..!
aviafil | 17:53 Даже на территории вандалы до стекла добрались...(
aviafil | 17:52 Камуфляж у него оригинальный или уже в училище красили?
