Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ага вот кого значит Транснефть за 460 млн прикупила http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=1644571&&purchaseMethodType=ep
Alexey_VVO | 10:07 Ага вот кого значит Транснефть за 460 млн прикупила http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=1644571&&purchaseMethodType=ep
Так я не прошу их вынимать из личной коллекции, пусть они будут там, но обработать их можно лучше. Личная коллекция это ведь все равно часть сайта. Снимок в ЛК можно найти по регистрационному номеру. Этот снимок с Ми-8 действительно откровенно неудачный, я не ожидал, что вы его выните, отправьте его обратно. Все снимки не буду заново заливать, большую часть оставлю. С уважением!
Pkk | 2014-10-12 11:44 | 143974
Ну не понимаю я, уважаемый Илья, зачем с непонятным упорством лить якобы улучшенные римейки откровенно неудачных фотографий?
Илья Савиных | 12:30 Так я не прошу их вынимать из личной коллекции, пусть они будут там, но обработать их можно лучше. Личная коллекция это ведь все равно часть сайта. Снимок в ЛК можно найти по регистрационному номеру. Этот снимок с Ми-8 действительно откровенно неудачный, я не ожидал, что вы его выните, отправьте его обратно. Все снимки не буду заново заливать, большую часть оставлю. С уважением!
Pkk | 11:44 Ну не понимаю я, уважаемый Илья, зачем с непонятным упорством лить якобы улучшенные римейки откровенно неудачных фотографий?
ВотЪ:
http://russianplanes.net/id124829
http://russianplanes.net/id124830
Судя по всему утащили в Ростов.
Pkk | 2013-11-22 19:08 | 133757
Утащили на вертолёте. Один товарищ даже выложил фотографии на РП, но очень гадкого качества, всё ушло в ЛК.
kabuki | 2013-11-22 18:46 | 133756
И правда исчез. А я даже не заметил.
Я не в курсе, что с ним.
Сергей П. | 2013-11-20 13:10 | 133755
А вы заметили что Ми-26Т 06146 на заднем плане исчез и куда то его говорят на внешней подвеске увезли
Владимир К. | 2013-11-19 21:27 | 133754
kabuki, спасиб за пояснения. Так понятно стало.
P.S. Вертушки у вас отлично выходят.
kabuki | 2013-11-19 21:20 | 133753
Разрешение такое, во-первых, потому что 1368 кратно 8, а 1366 нет - большого смысла в этом нет, но просто нравится так. А во-вторых, при таком разрешении и пропорциях 3/2 размер кадра по вертикали получается такой, что на наиболее распространённых сейчас мониторах 1920х1080 как раз влезает впритык в экран с учётом панели задач, окна браузера, панели закладок и прочего.
Владимир К. | 2013-11-19 19:45 | 133752
Спасибо!
Вопрос к автору - а почему такое странное разрешение по горизонтали - 1368 пикселей? В ближайший формат экрана ноутбука не вписывается, там 1366...
Вячеслав Бабаевский | 20:40 Неужели под восстановление его утащили? О_о
Pkk | 19:10 ВотЪ:
http://russianplanes.net/id124829
http://russianplanes.net/id124830
Судя по всему утащили в Ростов.
Pkk | 19:08 Утащили на вертолёте. Один товарищ даже выложил фотографии на РП, но очень гадкого качества, всё ушло в ЛК.
kabuki | 18:46 И правда исчез. А я даже не заметил.
Я не в курсе, что с ним.
Сергей П. | 13:10 А вы заметили что Ми-26Т 06146 на заднем плане исчез и куда то его говорят на внешней подвеске увезли
Владимир К. | 21:27 kabuki, спасиб за пояснения. Так понятно стало.
P.S. Вертушки у вас отлично выходят.
kabuki | 21:20 Разрешение такое, во-первых, потому что 1368 кратно 8, а 1366 нет - большого смысла в этом нет, но просто нравится так. А во-вторых, при таком разрешении и пропорциях 3/2 размер кадра по вертикали получается такой, что на наиболее распространённых сейчас мониторах 1920х1080 как раз влезает впритык в экран с учётом панели задач, окна браузера, панели закладок и прочего.
Владимир К. | 19:45 Спасибо!
Вопрос к автору - а почему такое странное разрешение по горизонтали - 1368 пикселей? В ближайший формат экрана ноутбука не вписывается, там 1366...
