Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Ильдар Садретдинов
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2009
Ильдар Садретдинов
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2019-11-02

Lee_kzn | 2019-11-02 22:32:23
А сегодня в Ларнаке стоит Руслан той же а/к...разлетались)
Михаил Жуков | 2019-11-02 20:57:21
РЕЙС БЫЛ ДОЛГИМ:МАДРИД-ЛАРНАКА-БАГДАД-ЛАРНАКА-МАДРИД-КИЕВ...ОТЛИЧНЫЙ ПЕРЕЛЁТ...
Михаил Жуков | 2019-11-02 20:51:58
СПАСИБО ЗА ФОТО, КРАСИВАЯ ПТИЦА! БУДУ В ЛАРНАКЕ В НОЯБРЕ ПАСТИ ЕЁ...ФЛАМИНГО!!
Виктор | 2019-11-02 16:11:45
Он прилетел накануне ночью, ушел часов около 10 утра.
2019-10-31

Даниил Попов | 2019-10-31 20:32:02
В тот день я как раз с Ларнаки улетал... Не пересекся с ним, обидно - ничего не сказать...
2018-06-05

Lee_kzn | 2018-06-05 22:34:01
А 42433 жалко, часто он меня в 00-х в Москву возил, очки в нём даже как-то раз забыл). Кстати, во многих аэропортах хотя бы один самолёт местной авиакомпании после списания оставляют в качестве памятника. Казани, похоже, такое не грозит, почти всё попилили, один 85799 остался...Может, хоть его сберегут?
Lee_kzn | 2018-06-05 22:28:39
Таки вы выложили фото 42333, а в карточке 42433
2018-04-10

Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:03:34
Не в лучшем виде, но пока не "порезан"...
cemichael | 2018-04-10 21:02:02
Это называется не читайте советских газет)

Используйте первоисточник: http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12105107@egNews

"Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, бомбардировщиков Су-24М и разведчиков Су-24МР __смешанного авиационного полка Северного флота__ (СФ), базирующегося в Мурманской области, провели ночные учебно-тренировочные полеты." Это несколько иначе, чем "летчики морской авиации".
Мы об этом и рассуждали
airwolf | 2018-04-10 21:02:01
Летчики морской авиации Северного флота провели пуски ракет и практическое бомбометание на полигоне в Мурманской области

Пилоты истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ отработали перехват воздушных целей на различных высотах, провели учебные воздушные бои и отработали принуждение к посадке условного самолета-нарушителя.

Одновременно с этим экипажи всепогодных разведывательных самолетов Су-24МР отработали наведение ударной группы на цели, имитирующие командные пункты, и
airwolf | 2018-04-10 21:01:56
Дим ну ты чего?! Вспомни какой флаг в Бэльбеке у них на стоянке гордо развивался!!! Потом в Черняховске сказали что отдавали свои самолёты в Мончестер.
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:56
На тот момент это 1е Ленинградское Краснознамённое командование ВВС и ПВО. Ныне 6я армия ВВС и ПВО.
cemichael | 2018-04-10 21:01:56
Мончегорск никогда к ВМФ ни малейшего отношения не имел и сейчас не имеет.
Александр Стукалин | 2018-04-10 21:01:56
Ну, если уж быть совсем точным, то имеет, т.к. полк входит в состав 45 А ВВС и ПВО, а она в свою очередь подчинена командованию Северного флота:
http://structure.mil.ru/structure/okruga/north/structure.htm
cemichael | 2018-04-10 21:01:56
И? 45 А ВВС и ПВО - оперативное объединение ВКС РФ.
cemichael | 2018-04-10 21:01:56
Организационно входит в состав Объединённого стратегического командования «Север». Но это совсем не значит что аэродром и техника на нем имеет отношение к ВМФ!
Александр Стукалин | 2018-04-10 21:01:56
По родо-видовой принадлежности -- ВКС, да. По подчинённости -- адмирал Евменов, Северный флот:
http://www.rusprofile.ru/id/7756021
:-)
Alazan | 2018-04-10 21:01:56
С 4-й рулежки снято?..
Alazan | 2018-04-10 21:01:56
И это не ВВС, а ВМФ.
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:56
Челябинские стали относится к ВМФ? Да и местные к ним никаким боком.
airwolf | 2018-04-10 21:01:56
Мончестер-это ВМФ
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:56
Когда это произошло? У местных на килях черным по белому написано http://russianplanes.net/id157743
cemichael | 2018-04-10 21:01:56
Здрасти приехали, с чего вдруг Мончегорск стал аэродромом ВМФ?)) Вы чего...
cemichael | 2018-04-10 21:01:55
Хорошо!
airwolf | 2018-04-10 21:01:55
Картина маслом! Зимняя ночь ;)
Lee_kzn | 2018-04-10 21:01:55
Насколько помню, за ВПП озеро, а потом сам город. Жителям точно хорошо от такого соседства:)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:01:55
Вот это красота, замечательный кадр.
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:55
Спасибо!
Антон, это кстати ваш взлетает:)
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:01:55
Не 30-ка ли?)
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:55
Не помню уже. Но тридцать какой то.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:01:55
Если не 30 то 34)
piligrim51 | 2018-04-10 21:01:55
Возможно, если нет 32.
7heaven | 2018-04-10 20:58:17
Ну что за страна, а?.... :-(
Lee_kzn | 2018-04-10 20:55:07
Тот 42-й, что последним стоит, порезали, видимо, потихоньку примутся за 85109, что перед ним. Еще ближе к боксам Тулпара режут Як-42 с надписью "Алания" на борту
Гайнутдинов Р.А. | 2018-04-10 20:55:07
Периодически езжу, проведываю их, всё стоят.
Lee_kzn | 2018-04-10 20:54:13
Юрий Викторович: соглашусь, разница 3000-7000 часов налета ВВС и 15000-20000 у порезанных бортов СЛО вроде приличная, но по сравнению с налетом АФЛ-овских бортов...ну да ладно, видимо век "полтинника" окончательно прошел.
Lee_kzn | 2018-04-10 20:54:13
Хотя и интересно, куда денут, например, 85843
Lee_kzn | 2018-04-10 20:54:12
Вот не пойму - СЛО более свежие М-ки режет, в ВВС и МВД Б-шки вовсю летают. Понятно, что ведомства разные, но тем не менее, могли бы выводить из эксплуатации борта постарей...
VLK spotter | 2018-04-10 20:54:12
Lee_kzn: Просто ведомственные Бэхи бывает больше стоят чем летают и ресурса они пшик сработали. 85555 например и 20% не отработал
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:54:12
Ну есть же не только циклы, но и календарь. Про ресурсы ВС Даниил делал очень подробный материал, здесь, на RP. Почитайте.