322497 | Вячеслав Бабаевский | 2023-09-28 22:17:43 | 322497
Локацию хорошо бы указывать в комментарии к фотографии :) |
| Вячеслав Бабаевский | 2023-09-29 23:36:09 | 260456
@ air_raser (2023-09-28 22:28)
> Специально же сделано
Коль, не всегда в карточке что-то указывается про нынешнее состояние борта. С Ми-2 столкнулся с этим. Как нашёл этот мемориал? |
| air_raser | 2023-09-28 22:28:03 | 260443
@ Вячеслав Бабаевский (2023-09-28 22:17)
> Локацию хорошо бы указывать в комментарии к фотографии :)
А можно не лениться, не делать голову и посмотреть карточку памятника. Специально же сделано | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
296957 | Иван Колиденков | 2023-09-01 10:54:24 | 296957
Это не та фотография это МБ Бизон а не ОТ-2400 |
| Иван Колиденков | 2023-09-04 13:04:07 | 260036
Уберите пожалуйста эту фотографию из этой карточки |
| Иван Колиденков | 2023-09-01 16:57:22 | 260003
@ Иван Колиденков (2023-09-01 10:54)
> Это не та фотография это МБ Бизон а не ОТ-2400
перенести нужно вот сюда https://russianships.net/f!b102!t1252!a!c!d!l21!g!m!s0!u!r!k!v!h!i!p1!reg%D0%91%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BD!ser!y!q!w!e!n | |
|
|
273638 | Иван Колиденков | 2023-08-07 15:59:26 | 273638
Нужно создать отдельную карточку Тип SFAT (СФАТ) https://fleetphoto.ru/projects/2050/ | |
|
|
317581 | Георгий Томин | 2023-06-22 11:33:03 | 317581
на авиафорумах народ кучу копий переломал - мол, нет для Ил-96 крыла под два движка вместо четырёх!
а за этой перегородкой деревянный макет того самого (полукрыла) с одним НК-93. |
| Алексей Коваль | 2023-06-27 03:04:07 | 259134
Поправил ссылку |
| Алексей Коваль | 2023-06-23 18:43:23 | 259088
НК-92. И да, кроме крыла всё же ещё и выше высота стоек шасси предусматривалась. И двигателей должно было быть всё равно 4 (тяга одного 18 т). На макете просто один показан. И крыло (одна его плоскость) у него там не целое: https://ic.pics.livejournal.com/lana_sator/10639979/2830399/2830399_original.jpg . | |
|
|
314812 | Андрей Цымбал | 2023-04-19 08:09:16 | 314812
Александр, подскажите пожалуйста, какое отношение у данного фото к лодке С-13? Спасибо! |
| air_raser | 2023-04-21 23:09:25 | 258424
@ Андрей Цымбал (2023-04-19 08:09)
> Александр, подскажите пожалуйста, какое отношение у данного фото к лодке С-13?
> Спасибо!
погулял я еще раз по территории. никакого отношения к С-13 данные орудия не имеют. |
| air_raser | 2023-04-19 22:26:58 | 258401
@ Андрей Цымбал (2023-04-19 08:09)
> Александр, подскажите пожалуйста, какое отношение у данного фото к лодке С-13?
> Спасибо!
так было указано на картах. могу ошибаться - в лодках не понимаю. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
16176 | Maurizio | 2023-03-14 13:00:56 | 16176
Has this helicopter served with the firefighters of Madrid? | |
|
|
244713 | Вячеслав Бабаевский | 2023-01-01 22:49:08 | 244713
Не получается через форму отправки комментария в карточке борта, напишу здесь.
В 1980-е 68117 был установлен в качестве памятника возле аэропорта Ханты-Мансийска. Есть фото скорее всего за авторством Анатолия Лахтина на портале https://остяко-вогульск.рф |
| Вячеслав Бабаевский | 2023-01-03 22:30:43 | 256875
@ Вадим874 (2023-01-03 17:52)
> Вячеслав, спасибо за сигнал! Там тысячи фотографий Лахтина. Думается, никто не
> пожалеет, посмотрев хотя бы часть из них.
Я определённо не пожалел нескольких дней на этот портал. Фотографии Лахтина восхитительны, что особенно - история их спасения и публикация в шикарнейшем разрешении без всяких логотипов. |
| Вадим874 | 2023-01-03 17:52:57 | 256871
Вячеслав, спасибо за сигнал! Там тысячи фотографий Лахтина. Думается, никто не пожалеет, посмотрев хотя бы часть из них. | |
|
|
11572 | Август | 2022-05-31 23:11:03 | 11572
https://stcdn.business-online.ru/v2/21-05-09/42638/raritetnye-mashiny-mozhet-ozhidat-takie-buduschee.JPG |
| Rozario_Agro | 2009-12-21 21:01:00 | 9258
Стоят и ждут своей смерти...
А табличка справа вообще убила...
Грустно всё это... |
| В.Р. | 2009-10-16 22:55:00 | 9257
действительно, неясно. На табличке фраза во множественном числе. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
296801 | Юлия Бессарабова | 2022-01-05 13:27:32 | 296801
Александр, а вы не знаете, почему он оказался на перроне перед новым терминалом? Прежде этот борт всегда стоял на одной из дальних стоянок. | |
|
|
30063 | viktorija33 | 2021-11-25 22:45:17 | 30063
О чём тут спор? У МиГ-23Б/БН/БМ обычное сопло с флюгерными створками , как на всех МиГ-23-их. На МиГ-27 просто хвостовой кок, без створок. Кроме того ,хорошо заметная "раздутость "фюзеляжа в зон ниш основных шасси- из за увеличенной ширины колёс. |
| Александр Данилин | 2024-04-26 19:05:15 | 263181
МиГ-27 - изделие 23БМ, 32-25 |
| Алексей Коваль | 2021-11-25 19:09:28 | 252912
Спасибо, Андрей, интересно, познавательно! |
| Андрей Цымбал | 2021-11-24 20:57:42 | 252905
Проведём анализ борта на этом фото. Смотрим на пневматик левой основной стойки. Сравниваем его с пневматиками на фото здесь: на правой стойке https://russianplanes.net/id249268, на левой стойке https://russianplanes.net/id243180. Видим, что пневматик на этом фото шире (толще), и для вентилятора его обдува сделан вырез в створке шасси. Теперь читаем описание шасси МиГ-23БМ (принят на вооружение как МиГ-27) на странице "Уголок неба", http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig27.html , четвёртый сверху абзац. Отдельные цитаты: "Расчетный взлетный вес без вооружения для МиГ-23БМ возрос на полтонны. ... размер основных колес был увеличен. ... вместо колес КТ-150Д размером 840x290 были использованы тормозные колеса КТ-153 того же диаметра, но увеличенной на четверть ширины - 840x360, оборудованные встроенными в ступицу электровентиляторами охлаждения ... При убранном шасси и захлопнутых створках перфорированные крышки вентиляторов выглядывали сквозь вырезы наружу."
Полагаю, что приведён достаточный аргумент для опознания самолёта на данном фото как МиГ-27. Спасибо за внимание и понимание.
| ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
