Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Чуфаровский Александр
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Апр 2013
Чуфаровский Александр
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Апр 2013


Лента новостей:

2018-04-10

Чуфаровский Александр | 2018-04-10 20:41:31
Умение держаться строем важно для любой техники и человека, правда последний учится этому до присяги, ему проще. Любая военная техника имеет строй, поэтому и всё сплоченно.
Вадим Савицкий | 2018-04-10 20:41:25
Все закономерно. Предыдущие 20 лет нам рассказывали, что теперь у нас все друзья и армия паразит на теле общества. Все чем мы гордились (а "друзья" боялись) попилили на иголки. Но нельзя отрицать тот факт, что прозрение пришло. Разваленное за 20 лет не восстановить за 10-15! Хочется все и сразу! Но так не бывает! Главное, что есть понимание и деньги выделили, и оборонку загрузили, и боевая подготовка идет постоянно! Новая техника НАЧАЛА поступать в войска, а 10 лет назад об этом даже
Николай Кузнецов | 2018-04-10 20:41:25
это не прозрение пришло, а цены на нефть выросли, лол
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:41:25
Какая разница у кого там что выросло, главное что позитивные тенденции есть.
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:25
Пары-тройки вузов и пары тройки самолетов.Потому и за ЯО схватились(Писал ранее).
То-то Шойгу сейчас исправляет то,что хороший табурткин настрогал.
Pkk | 2018-04-10 20:41:25
Да ничего он не исправляет. Так, вернул военным погончики пуговички...
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:41:25
Серега, это бесполезно..;)
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:25
Pkk
---хорошая возможность эффектно показать простым колхозникам на что тратятся их налоги---
---Да ничего он не исправляет. Так, вернул военным погончики пуговички...---

Приехали.(((
Pkk | 2018-04-10 20:41:24
Группы высшего пилотажа - хорошая возможность эффектно показать простым колхозникам на что тратятся их налоги и хоть немного поверить в то, что не все они уходят на золотые унитазы. И так в любой стране. Даже в Иордании есть своя ГВП :)
Kirill M | 2018-04-10 20:41:24
Просто нет слов, потрясающее фото!!!
viktorija33 | 2018-04-10 20:41:24
Валерий Вы в корне НЕПРАВЫ!! Посмотрите КАК и СКОЛЬКО полетов выполняют пилотажники в США Франции ,Англии Канаде!!! Это же популяризация авиации, престих страны!!А как они любят превозносить и восхвалять своих пилотов и технику! А ведь все это откладывается в мозгах подрастающего поколения И когда он приходит в училище-он твердо уверен что Американская( немецкая ,французская, итальянская) авиация-САМАЯ ЛУЧШАЯ!! Он гордится тем что пришел в авиацию,он считает и уверен что ЕГО СТРАНА ЕГО САМО
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
Показать колхозникам (Сами себя к ним естессссс не причисляете). А защитить колхозников?
Нужное дело,стальной кулак в бархатную перчатку одеть класс!!! А иначе получается перевязь Портоса-спереди красиво ,а сзади г...

Летчик должен стрелять,бомбить,пилотировать на грани.(История-сколько побили японцы на тренировках перед атакой на Пирл ? Зато по факту все прошло на ура!!1(на банзай!!!).Учить тому,что необходимо на войне. В золоте отлить фразу! Какого шороху наводили в Коре
Вадим Савицкий | 2018-04-10 20:41:24
Как и во всех авиационных частях в Кубинке есть свой план боевой подготовки. По которому они и на полигоны вылетают, и пуски проводят, и элементы воздушного боя отрабатывают! Так что это нормальные боевые летчики. А вот летать такими строями, да еще и на разнотипных самолетах не всем дано.
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
Убедили.
Kotov | 2018-04-10 20:41:24
летать такими строями, да еще и на разнотипных самолетах это 100%

а давно ли они летают на полигоны и пуски проводят...итд?!?!!
Вадим Савицкий | 2018-04-10 20:41:24
На этот год плана не видел, а по опыту прошлых лет 2-3 раза ракетные стрельбы и 5-6 на метания и пушечные стрельбы.
Kotov | 2018-04-10 20:41:24
да,только начали они это делать совсем недавно
Данила Башкиров | 2018-04-10 20:41:24
А нельзя ли в такое фото в хайресе получить?
Pkk | 2018-04-10 20:41:24
>>Показать колхозникам (Сами себя к ним естессссс не причисляете). А защитить колхозников?
Себя-то я как раз к ним и причисляю.
Защищать колхозников не надо, они сами себя защитят. Вся новейшая история нашей страны показывает, что регулярной, пестуемой разоряемой страной и горячо любимой этой же страной армии приходил абсолютный шандец уже в первых сражениях большой войны, а затем в действие вступали одетые в шинели колхозники, которые либо доходили до Берлина, либо скидывали
Pkk | 2018-04-10 20:41:24
>>Посмотрите КАК и СКОЛЬКО полетов выполняют пилотажники в США...
В этом году, с марта и до конца года отменены все показательные выступления ПГ Thunderbirds.
Календарь Blue Angeles пока без изменений. Секвестр бюджета.
viktorija33 | 2018-04-10 20:41:24
Показательные может и отменены.. но не думаю что отменены тренировочные...
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
Да,это так.Один немец-фронтовик потратил остаток жизни выясняя причины победы СССР.Опросы,архивы,поездки по СССР. Вывод: с 1943 года призыв мужиков за 40,которые пришли и наваляли гансам. Исторический факт.
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
-Защищать колхозников не надо, они сами себя защитят.-

Только многовато колхозников в землю легло при этом. А сейчас их вообще почти не осталось.Алкаши и нарики.
Pkk | 2018-04-10 20:41:24
>>А сейчас их вообще почти не осталось. Алкаши и нарики.
Зря вы так. И там люди живут.
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:41:24
Так основной целью и было сократить число дееспособного населения, чтобы в случае большой войны отбиваться было некому.
Серж Туполев | 2018-04-10 20:41:24
Шыкарно!!! (с) Эрик Т. Картман
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
--Так основной целью и было сократить число дееспособного населения, чтобы в случае большой войны отбиваться было некому.--

В кои веки Россия обьявила о первом применении ЯО ,если обычным не справиться. """Россия оставляет за собой право применить ядерное оружие в ответ на применение против нее и (или) ее союзников ядерного и других видов оружия массового поражения, а также в случае агрессии против России с применением обычного оружия, когда под угрозу поставлено са
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:41:24
Да Валерий и мы живем здесь.
Владимир Воробьев | 2018-04-10 20:41:24
Упустили из вида еще один нюанс - в российском экспорте вооружений весомое место занимает авиация и Ценр показа проводит полеты не только перед соотечественниками, но и перед потенциальными покупателями, а это уже рабочие места и доходы государства.
Kotov | 2018-04-10 20:41:24
Упустили вы Владимир. ЦПАТА как бы нет больше
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
viktorija33-- Это же популяризация авиации, престиж страны!!А как они любят превозносить и восхвалять своих пилотов и технику! А ведь все это откладывается в мозгах подрастающего поколения И когда он приходит в училище....

Три раза ОЙ!!! И куда этот вдохновленный подросток пойдет? Это что я вспомнил.И кто в корне неправ?

---Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков
Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков
Ейское высшее во
Pkk | 2018-04-10 20:41:24
>>Три раза ОЙ!!! И куда этот вдохновленный подросток пойдет? Это что я вспомнил.И кто в корне неправ?
Можно подумать, что в штатах или во франции в каждом крупном городе есть высшее училище ВВС.
Если уж киндер вдохновился, то ему и пары-тройки вузов достаточно. По крайней мере есть выбор.
Это ещё одна заслуга нелюбимого вами табуреткина, что он разогнал огромную армию учильщиков и обеспечивальщиков учебного процесса, сократил количество военных вузов до действительно н
Smitt | 2018-04-10 20:41:24
Афигеть !!
Вадим Савицкий | 2018-04-10 20:41:24
Летчикам приходилось не только держать строй, но еще и следовать за лидером Ил-76! Дистанция 70 метров.
Валерий Петров | 2018-04-10 20:41:24
Можно мнение? К боевой подготовке это не имеет никакого отношения.Летать в современной войне такими строями...??? Жгут топливо и ресурс. Шоу. По опыту войн летчики-испытатели присланные на фронт особо от строевых по результативности не выделялись. Это замазывание глаз,как прошлогодние полеты авиации по расписанию над городами Украины. Когда есть авиация,можно и повыпендриваться на шоу. Лишнее это,именно сейчас.Все обьяснимо-популяризация,поддержа уровны и т.д.Но как-то не то.Вспомнился Скнилов.
Владимир Воробьев | 2018-04-10 20:41:24
Подразделение в котором служат эти пилоты называется Центр показа авиационной техники, в чем вы видите не соответствие? Помимо таких полетов у них есть и другие.
Николай Кузнецов | 2018-04-10 20:41:24
Валерий, а где Вы увидели здесь лётчиков-испытателей? Все такие же строевые лётчики. Что плохого в шоу? Учитывая тот факт, что вероятность боевых действий с участием истребительной авиации стремится к нулю, по вашей логике, истребители (да и кучу другой техники) нужно распилить. Всё-равно по прямому назначению она использоваться не будет никогда. лол