242041 | Сергей Пахотин | 2018-12-05 21:51:00 | 242041
Як-9У s/n: 0215357 | |
|
|
240872 | Старик из бани | 2021-03-08 20:40:00 | 240872
https://russianplanes.net/id199137 Он же вроде?
Так не бывает же? За 3года ПОЯВИЛИСЬ :2 двери, колеса на ПНШ, все остекление- НЕ ВЕРЮ! обычно что-то пропадает, а тут... |
| Старик из бани | 2021-03-13 18:47:00 | 236273
Чудесны дела твои, Господи! Лет через 5 и полетит!! |
| Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2021-03-08 21:09:00 | 236272
@ Старик из бани (2021-03-08 20:40)
> https://russianplanes.net/id199137 Он же вроде?
> Так не бывает же? За 3года ПОЯВИЛИСЬ :2 двери, колеса на ПНШ, все остекление- НЕ
> ВЕРЮ! обычно что-то пропадает, а тут...
Не верьте. Всё бывает. | |
|
|
236447 | Ivanych37 | 2018-08-23 12:54:00 | 236447
А второй Руслан какой бортовой? |
| Михаил Лисовский | 2018-08-23 17:19:00 | 234390
Это 82014. А 13-й за ним находился. |
| Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2018-08-23 13:20:00 | 234389
Похоже, 82013 https://russianplanes.net/id236475 | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
236217 | Егор Бурков | 2019-05-31 21:51:00 | 236217
Кто-нибудь знает, почему этот борт так быстро в музее оказался? В училищах не прижился, но уж кому продать-то бы без труда нашли, Тэшки у нас любят | |
|
|
236145 | Андрей Хомич | 2018-08-18 22:29:00 | 236145
Подновили ливрею, но целиком не красили, по всей видимости. | |
|
|
230518 | Михаил Лисовский | 2018-05-25 21:39:00 | 230518
Он не порезан как написано в карточке борта. | |
|
|
230444 | WARNING! DANGER | 2018-05-24 15:24:00 | 230444
Н-да, вот это сохранность! А снаружи так и не скажешь.
|
| Андрей Хомич | 2018-05-24 15:38:00 | 232020
Снаружи можно судить только о состоянии лакокрасочного покрытия, а никак не о состоянии самолёта в целом.
Если только обшивка не сгнила насквозь. Хотя бывает и так, что интерьер с самолете цел, а планер гниет. | |
|
|
230327 | Гайнутдинов Р.А. | 2018-05-23 13:53:00 | 230327
И правильно делают, в Ульяновске во время экскурсий пытаются, что то стащить | |
|
|
230134 | Михаил Лисовский | 2018-05-20 12:45:00 | 230134
Как бы трудно не было в последние годы, но сотрудникам университета удалось сохранить самолёт в отличном состоянии, отдельное им все спасибо за сохранность.
Самолёт всегда закрыт. Экскурсий нет.
В кабине экипажа всё цело. Даже вентилятор. Отсутствуют только часы (но это уже традиционно, как везде. | |
|
|
230090 | Андрей Хомич | 2018-05-21 12:16:00 | 230090
Ну, внутри в хорошем.
А снаружи - кирдык одному винту. | |
|
|
230082 | Сергей Попсуевич | 2019-08-10 17:04:00 | 230082
Установка воздушного запуска УВЗ-66. |
| Михаил Лисовский | 2019-08-11 10:38:00 | 231848
Спецмашина ЭГУ-250-66. | |
|
|
Михаил Лисовский
