Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Янв 2016
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Янв 2016


Лента новостей:

2018-04-10

Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
А если вам жэк вкрутил лампочку на лестничной клетке вы в полном правее ещё выкрутить потому что вам в туалете тёмно?
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
Я в туалете не пользуюсь энергосберегающими лампами с датчиками движения в плафонах ;)
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>Если вам Сергей не нравится скриннинг фоток - не публикуйтесь вовсе. Отправляя что-то в интернет, вы отдаете себе отчет о том, что эта информация будет использована другими в личных или общественных целях
Ну а вам тогда не стоит обижаться на то, что вас, скажем помягче, будут считать не совсем порядочным человеком, который развивает свой ресурс, используя без разрешения работы фотографов - участников РП.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
А вам не приходит в голову другой факт, что я могу взять эти фотографии из личных коллекций самих фотографов, указав ссылки на них как на людей, а не на сайт?
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
Это уже личные дела. Ваши и фотографов. Никто не запретит автору публиковаться на разных ресурсах.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Вам именно об этом Сергей и говорит - или ссылки на авторов или просите у них разрешения лично.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
Алексей, а какую ссылку юридически правильнее надо давать? На ЛК автора, на страницу с фото или ссылку на картинку? ;)
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
Посмотрите в самом низу этой страницы, сразу под параметрами exif. С помощью этих ссылок вы сможете установить в своей публикации либо полноразмерное фото, либо кликабельное превью шириной 640 пикселов.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
Сергей, а если мне понадобится в фотошопе указать стрелочкой и акцентировать кружочком внимание на некоторые особенности объекта фото? Как тогда быть?
bender | 2018-04-10 20:58:54
>>Pkk (фото) (A) | (R) | 2016-01-20 16:30
Ну а вам тогда не стоит обижаться на то, что вас, скажем помягче, будут считать не совсем порядочным человеком, который развивает свой ресурс, используя без разрешения работы фотографов - участников РП.

Произведения, защищенные копирайтом можно использовать для цитирования сообщений в СМИ, научных исследований, обучения, комментариев и критики, но с обязательной ссылкой на источник и использованием не более нескольких абзаце
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Юридически: фото такого-то / взято там-то
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:58:54
Вообще, тема конечно очень сложная и давняя. Это беда в России, у нас не умеют спросить, или не хотят. Просто украсть или запостить фото удалив копирайт и не подписать это самое простое и не стоит вдаваться в подробности. Это конечно плохо, это показывает лицо человека. Но, другое дело, когда фото постят и ничего не срезают, ни подпись ни копирайт и прочее, есть копирайт, есть подпись все знают чьё фото. Но, если ресурс всё же серьёзный, можно и уделить чуток времени и запостить ссылки к фото. Х
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>Сергей, а если мне понадобится в фотошопе указать стрелочкой и акцентировать кружочком внимание на некоторые особенности объекта фото? Как тогда быть?
Обращаться к автору.

>>Произведения, защищенные копирайтом можно использовать для цитирования сообщений в СМИ, научных исследований, обучения, комментариев и критики, но с обязательной ссылкой на источник и использованием не более нескольких абзацев авторского текста.

Вот вам и предлагают пользова
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
И что мое обращение к автору юридически изменит?
Получается это уже личное дело автора и автора снимка и ссылок на ресурс не будет.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:58:54
если мне понадобится в фотошопе указать стрелочкой и акцентировать кружочком внимание на некоторые особенности объекта фото? Как тогда быть?

Всё просто, мне кажется ничего не стоит сделать это в Фш, указать стрелкой или подписать на фото, а потом загрузить фото на хостинг и заменить ссылку в скобках [img][/img] на свою, в ссылке с этого сайта. Получится, будет видно ваше фото со стрелочкой, а при нажатии - откроется фото на сайте.
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>Получается это уже личное дело автора и автора снимка и ссылок на ресурс не будет.
Да, это так. Однако, я думаю, что вы всё равно напишите имя автора под фотографией, хоть уже и без ссылки на РП.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
А если это коллаж 1024х768 из 4 фотографий 4 разных авторов? К примеру 4 типа приборных панелей ХХ-№№ фрагментами 512х384.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
Антон это зависит от движка сайта на котором опубликована статья.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:58:54
Можно сделать коллаж таким же образом, при помощи кодов в жж? Жж позволяет сделать коллаж, разместив фото рядом. Тут уже всё зависит от степени желания повозиться. В принципе это не критично, скажем для меня, указывать ссылку на авторов фото в общем, а не под каждым фото ссылку на это фото. Главное, чтобы авторство было сохранено. Но, если есть возможность и время, можно делать и так, каждую фотографию со ссылкой на неё, если она взята с ресурса.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:58:54
Это да. От движка зависит многое. Но, если речь о ЖЖ, там всё это можно. Хотя и ковыряния кодов. Не знаю, по мне так - главное оставленное авторство и даже ссылка на мой профиль скажем на этом сайте - будет уместна.
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>А если это коллаж 1024х768 из 4 фотографий 4 разных авторов? К примеру 4 типа приборных панелей ХХ-№№ фрагментами 512х384.
Давайте мы не будем обсуждать частные вопросы вёрстки вашего издания. Есть желание коррекции, эксклюзива и т.п. - обращайтесь к авторам, контакты их есть на РП, уверен, что большинство из них вам не откажет. А остальное, пожалуйста через ссылки - тем более разницы для вашей публикации в ЖЖ не будет никакой, кроме того, что автору будут капать просмотры на РП
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:54
ЖЖ это отдельная тема, а если это уже не ЖЖ...
Я бы сказал что мне как автору не интересует количество просмотров, в отличие от сайта и его владельца, если он имеет что-то с рекламы.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Андрей, по поводу того что в интернете все общее: https://goo.gl/0a5Mvc
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:58:54
Ещё чуть-чуть и фотка войдёт в Топ недели по итогам комментирования.
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>Ещё чуть-чуть и фотка войдёт в Топ недели по итогам комментирования.
Меня(другой)подкупил.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Слава, вы как-то нервно относитесь к рейтингам и прочей писькомерке на RP :)
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Сергей, я честно не понял, почему комментарий был именно к этой фото а не к той о которой ссылка. Пришлось пообещать взятку, что поделаешь ;) Половина от Топа недели ваша.
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
В этом нет ничего плохого, меряться всегда необходимо, иначе так и придётся сидеть за сараем и постить фотки в собственную ветку на авиафоруме. Или в инстаграм, хотя там тоже меряются.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Меряться можно, главное, как говорил Остап, не делать из еды культа ;)
Pkk | 2018-04-10 20:58:54
>>почему комментарий был именно к этой фото а не к той о которой ссылка
А вот если бы это фото было выложено на том ресурсе по-правильному, то в топах было бы оно.
Вам, как старому читеру-анетовцу, я уверен, это стопроцентно известно :)
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:54
Возможно. С другой стороны, меня как-то не порадовало взрывное увеличение просмотров моей фотки Метроджета в прошлом году :(
Fencer | 2018-04-10 20:58:53
Алексей Коваль,спасибо за ссылку - прочитал еще раз...
Дмитрий | 2018-04-10 20:58:53
Лично я не против того, чтобы мои фотографии публиковали где-либо без моего разрешения, но при одном условии: обязательное указание авторства.
Конкретно против БМПД ничего не имею - копирайты, вотермарки он не срезает, авторов указывает, если они известны, ссылки на ресурсы, откуда взяты фотки, он дает.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:53
Ничего криминального не вижу - копирайт автора и ресурса на месте. Я в своих статьях регулярно опираюсь на фотки со споттерских сайтов - РП и Эйрлайнерс, указывая общую ссылку на сайт в списке источников в конце материала. И за 7 лет получил только 1 претензию от зарубежного автора с Airliners, который попросил прописать в источниках статьи ссылки не на ресурс, а конкретно на каждую взятую его фотку.
Все что публикуется в инете так или иначе будет скриниться и репоститься в статьях/блогах
Pkk | 2018-04-10 20:58:53
Речь идёт исключительно о том, чтобы постить фотографии через ссылки, которые указываются под каждым снимком. Так будет и фотографам хорошо - у них будут расти просмотры и рейтинги и вас никто не упрекнёт в нецивилизованности.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:53
Сергей, если у меня статья использует 2 десятка кропнутых/обрезанных и скомпонованных снимков с РП, я должен выкладывать в источниках 20 ссылок на каждую фотку или просто указывать общую ссылку на ресурс с которого они взяты?
Pkk | 2018-04-10 20:58:53
Ну посмотрите, ссылки есть под каждым фото, соответственно вставлять фото в ваши тексты надо по ним, а кропить и редактировать - так это ещё более нецивилизованно и непорядочно по отношению к авторам - это только с разрешения.
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:58:53
Вообще-то именно 20 ссылок на фото с копирайтом. А вы когда список литературы приводит тоже пишете "Все книги из библиотеки на ул.Горького"
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:53
А если мне надо сделать наглядный сравнительный анализ отличий между модификациями Су-хх используя 4 фотки с РП? Не надо вдаваться в маразм. Если вам Сергей не нравится скриннинг фоток - не публикуйтесь вовсе. Отправляя что-то в интернет, вы отдаете себе отчет о том, что эта информация будет использована другими в личных или общественных целях.
Кузнецов Андрей | 2018-04-10 20:58:53
Алексей, если я пользуюсь данными с разных страниц этой книги то я не обязан указывать ссылки на страницы этой книги если это не научная или коммерческая работа.