Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Николай Купин
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте Мар 2016
Николай Купин
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация Мар 2016
Лента новостей:
2020-04-21
Андрей Хомич | 2020-04-21 09:40:32
Обидно, что не состоялся авиамузей в Иркутске. Могли бы к военным пособиям бывшего ИВАТУ добавить списанные гражданские борта из училища.
2020-04-17
Игорь Ширяев | 2020-04-17 15:34:55
Ну пока курсантам ни куда ехать не надо на учебном аэродроме теперь RA-85627 https://russianplanes.net/id243470
Александр Садовский | 2020-04-17 05:56:36
Курсантам теперь прямиком в Баратаевку. Уж там, надеюсь, Тушка долго ещё будет. А то потом в Жуляны проситься придётся.
2018-04-10
Иван Сараев | 2018-04-10 20:59:43
Ту-154 осталось два борта в Алросе , конечно глупо учить на этот тип, но для истории , можно было бы оставить для того чтоб курсанты знали историю своей страны...
Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:59:32
Учебный аэродром ИАТУ ГА сейчас филиал МГТУ (ГА).
Нынче Ту-154А не нужен даже в качестве учебного пособия...
Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:59:32
Вот хорошо видно, что переломал маленьким топориком герой фильма "Экипаж", когда вылазил из воздухозаборника второго двигателя.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:59:32
Вирус уничтожения от московского МГТУ ГА добрался и до Иркутска. Грамотный руководитель сделал бы из этой учебной стоянки нормальный музей истории гражданской авиации Иркутской области при минимальных затратах, а то и вообще без них. Живых Ту-154А вообще не осталось. Мудаки проклятые.
Геннадий Корягин | 2018-04-10 20:59:32
Ну уроды...Других слов нет.
Хромов Алексей | 2018-04-10 20:59:32
примечания:
Первый Ту-154 в Пулково.
С 1992 года используется как учебное пособие в ИАТУ ГА.- Поступил в училище в1991 году и машина там уже была и давно.
Николай Купин | 2018-04-10 20:59:12
Господа, коллеги! Подскажите, как найти владельцев стоящих на хранении Ту-154. Все АК закрыты, но кому-то же ВС принадлежат! Заранее спасибо. nick.kupin@gmail.com
Николай Купин
