Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Пардонляп допустил. Не ХАТУНИ а Елезаветта ШАХАТУНИ "Бабушка прочности " на сленге в кб АНТОНОВА .Единственная выдающеся женская особа нащего КБ и ученый с большой буквы.
UR74009 | 2010-09-23 19:16 | 22208
ДО 76 года в экс АТЭ КМЗ летала .Перед этим ветераны вспоминали что пытались рампу типа АН24Т "вырезать" . Отказались и машина просто летала в АТЭ КМЗ .Была стат машина 2 я снятая с эксплотации для изучения разрушения лонжерона крыла. Ветераны расказывали лонжерон на стат машине подрезали по -этапно,изучали механику процесса трещин .Два полукрыла поразному "подрезали" и нагружали. экс супруга АНТОНОВА , Хатуни нач РИО-1 и зам ГК на той теме много трудов в с соавторами написали. Крайнея что была жива в Киеве ,пионер лагерская в АНТЕЕ в 98 "подрезали" .ВДНХ и Севастопольская площядь в 91 году,КИИГА раньше "урезали" УКРАИНУ. В Риге видел в экс РИИГА в крайний раз 10тку. Первая АН10 ССС1957 УКРАИНА уничтожена в 68 году как "дедушки авиации" говаривали в 80 годы.В Луганске тоже была и наши "деды" ездили там еЁ устанавливать и кажется в Челябинске. Была по вспоминаниям ветеранов О750 самая шикарная командировка на установку АН10 "разбарахорку" . Борт оборудование,баки,трубы,патрубки,и прочее Гизы для НАРхоза "вечного дефецита" вещь была прыбыльнной (пример бачок гса шол в 75 году с АН10 за 25 рубдей !).На ресторан людям хватало ,через день ходить в командировке.
Это показательные полеты к какой-то дате Внутренних войск МВД.
Это был праздник, разрешали по вертолетам лазить (и по действующим Ми-24), но, так как из ростовских никто не знал, никто и не поехал на аэродром.
Andrey Shkurin | 2011-01-13 20:58 | 22138
Танго над аэродромом
Майк | 2010-09-21 09:08 | 22132
Это выполнение маневра "Уклонение от ракетной атаки".
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-07-16 11:45 | 21650
Спасибо за информацию!!!)))
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2010-09-14 23:59 | 21649
Спасибо за информацию)
Майк | 2010-09-14 08:41 | 21648
Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90 создан на базе серийного военно-транспортного самолета Ил-76МД и предназначен для посадочного и парашютного десантирования личного состава, военной техники и различных грузов.
На самолете установлены более мощные и экономичные двигатели ПС-90А-76, которые удовлетворяют требованиям ИКАО по уровню шума и эмиссии вредных веществ.
Установка новых двигателей позволила значительно повысить экономическую эффективность самолета в эксплуатации за счет:
* снижения крейсерского удельного расхода топлива на 12%;
* увеличения дальности полета на 18%;
* снижения прямых эксплуатационных расходов;
* увеличения перевозимой коммерческой нагрузки при эксплуатации на высокогорных аэродромах при повышенных температурах наружного воздуха.
Размеры
размах крыла (м) 50,5
длина самолета (м) 46,6
высота самолета (м) 14,76
площадь крыла (м2) 300
диаметр фюзеляжа (м) 4,8
Основные характеристики двигателя
тип, модель двигателя ТРДД, ПС-90А-76
количество двигателей (шт) 4
максимальная взлетная тяга (MCA, H=0) (кгс) 4 х 16000
Массовые характеристики
максимальная нагрузка (т) 50
максимальная взлетная масса (т) 195
максимальная емкость топливных баков (л) 109500
Летно-технические характеристики
крейсерская скорость (км/ч) 800-830
дальность полета с нагрузкой (км) 50т – 4100
40т – 5400
высота полета (м) 9000-12000
длина разбега (м) 1300
длина пробега (м) 900
Майк | 08:41 Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90 создан на базе серийного военно-транспортного самолета Ил-76МД и предназначен для посадочного и парашютного десантирования личного состава, военной техники и различных грузов.
На самолете установлены более мощные и экономичные двигатели ПС-90А-76, которые удовлетворяют требованиям ИКАО по уровню шума и эмиссии вредных веществ.
Установка новых двигателей позволила значительно повысить экономическую эффективность самолета в эксплуатации за счет:
* снижения крейсерского удельного расхода топлива на 12%;
* увеличения дальности полета на 18%;
* снижения прямых эксплуатационных расходов;
* увеличения перевозимой коммерческой нагрузки при эксплуатации на высокогорных аэродромах при повышенных температурах наружного воздуха.
Размеры
размах крыла (м) 50,5
длина самолета (м) 46,6
высота самолета (м) 14,76
площадь крыла (м2) 300
диаметр фюзеляжа (м) 4,8
Основные характеристики двигателя
тип, модель двигателя ТРДД, ПС-90А-76
количество двигателей (шт) 4
максимальная взлетная тяга (MCA, H=0) (кгс) 4 х 16000
Массовые характеристики
максимальная нагрузка (т) 50
максимальная взлетная масса (т) 195
максимальная емкость топливных баков (л) 109500
Летно-технические характеристики
крейсерская скорость (км/ч) 800-830
дальность полета с нагрузкой (км) 50т – 4100
40т – 5400
высота полета (м) 9000-12000
длина разбега (м) 1300
длина пробега (м) 900
ды я, в общем, немного в курсе))) у меня 14-42 и 40-150. думаю немного расширить располагаемый набор. но дзуйковские не потяну. вот и примериваюсь - как к телевикам, так и к широкоугольничкам
lesnik | 2010-09-10 16:07 | 21600
ну к Олимпусу можно практически любой известный науке объектив прикрутить ))
Майк | 2010-09-10 14:24 | 21596
Олимпусом снимаешь?А это как Фокусное расстояние: 33333mm?Обьектив 7000-40000?
