1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>

комментарии к фотографиям:
за 2019-02-15


245274
Алексей Коваль | 2019-02-16 23:14 | 274358
Мне говорил один товарищ, весьма известный и авторитетный в наших кругах, что наоборот, именно так значительно эстетичнее.
Так что на вкус и цвет... Хотя мне тоже категорически не нравится, а указанное мнение изумило до самой, что ни на есть...
Также с некоторых пор стал уверен, что советские самолёты в глазах западного зрителя выглядят тоже весьма странно — как для нас китайские.

Вадим874 | 2019-02-16 18:44 | 274352
Всё же несолидно как-то выглядит с таким носом:)


188459
sss | 2019-02-16 22:03 | 274357
я бы просто убрал пробел перед "время"
и было бы совершенно в точку

Алексей Пронин | 2016-05-07 23:47 | 232878
Нечаянно не дописал комментарий. Должен был звучать так: фото сделано во время проведения Мосаэрошоу 92.


245196
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-17 16:42 | 274380
Откуда столько ненависти и злости? Какая экспрессия в словах. Не надо так не надо, я к тому, что если это делать, всё это занимает не больше пяти минут.

sss | 2019-02-17 11:24 | 274365
мне -- не надо
я кадр предпочту удалить, чем такой хренью заниматься

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-16 20:51 | 274356
Замазать антенну надо бы

Александр Дошин | 2019-02-16 19:19 | 274354
Не сильно. Лучше бы, конечно, ее не было, но даже с ней кадр отличный!

sss | 2019-02-16 00:21 | 274317
радиоантенна вам совсем не мешает?

Александр Дошин | 2019-02-16 00:20 | 274316
Кадр и в таком виде отличный!

sss | 2019-02-14 17:56 | 274259
ШРМ, конечно


121675
Кирилл Тарасов | 2019-02-16 19:41 | 274355
Это не Y-8. Это уже 9 ка.

Юрий Дорошенко | 2013-10-10 23:12 | 157432
Кстати напоминает чем-то изобретенный китайцами самостоятельно Ан-10


245251
Михаил Поляков | 2019-02-16 18:56 | 274353
Спасибо, Лёш!

Алексей (другой) | 2019-02-16 12:51 | 274341
Прочее :) Миша, красота.

Михаил Поляков | 2019-02-16 09:07 | 274332
Алексей, спасибо!
Да, обязательно будет. Но пока - хорошего понемножку :))

Алексей Коваль | 2019-02-16 03:31 | 274326
К пересвету белого цепляться не буду ).

Алексей Коваль | 2019-02-16 03:30 | 274325
Невероятная красота! При казалось бы, обычных обстоятельствах — но небо, облака, момент, классно подкрученный цвет и отличное кадрирование. И вот ).
Миша, а будет МС с деревом?


245242
Евгений Лебедев | 2019-02-17 10:32 | 274364
Сзади летный Ми-4.

Евгений Лебедев | 2019-02-17 10:31 | 274363
Вадим874 попробую. Он на Ми-4 где?

Вадим874 | 2019-02-16 18:38 | 274351
Евгений, есть у вас возможность узнать номер? Общественность была бы благодарна!:)

Николай Смирнов | 2019-02-16 14:44 | 274348
А что сзади за машина стоит?

Fencer | 2019-02-16 06:39 | 274329
Известен его заводской номер?

Евгений Лебедев | 2019-02-15 18:27 | 274303
Памятник с территории МАРЗ прошел реставрацию к юбилею завода. Будет участником статической экспозиции на фестивале Московское небо!
...и ещё 2 комментария


244982
BKSX | 2019-02-17 13:35 | 274369
Сколько ж в людях желчи...

zel | 2019-02-17 09:38 | 274361
Шикарные кадры!!! А делаются они с открытой рампы самолета Ил-76!!!

Георгий Томин | 2019-02-16 17:56 | 274350
щитки Крюгера - "предкрылки для бедных",названы по имени их создателя-разработчика что и могли указать разработчики в конструкторской документации.
как и это фото Вадима Савицкого могло быть сделано с использованием объектива Максутова, а не просто зеркально-линзового.
опять же для документации и описания деталей, как делается в цивилизованном мире.
попробуйте сказать "мертвая петля", а не "петля Нестерова" этим же пилотам МиГа ...


Вадим Савицкий | 2019-02-16 15:07 | 274349
Вихревыми они названы в конструкторской документации самолета. А Вы готовы давать имя Крюгера всему, что выпускается из крыла по аналогии: все копировальные аппараты-"Ксероксы". И кто по Вашему авторитетному мнению, автор снимка? Даже интересно стало!

Георгий Томин | 2019-02-15 13:56 | 274290
неистребимая совковая привычка подавить частно-собственнические проявления.
хотя автор этого замечательного фото настаивает, что это "Фото Вадима Савицкого", а щитки у него не "Крюгера", а какие-то "вихревые".

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-15 13:16 | 274287
Геннадий, да вы реликт! Советую посмотреть Военную приёмку про Миг-35. Там все ответы. Надо же, ещё есть люди, которые ничего не знают.
...и ещё 5 комментариев


245286
VVN | 2019-02-16 14:30 | 274346
CityJet, Ирландия


245262
Вячеслав | 2019-02-16 13:49 | 274344
Так я и имел ввиду супер из-за этой регистрации. А то, что я такую не видел, так я позже там начал работать, когда ее поменяли, видимо, уже.

sss | 2019-02-16 11:07 | 274337
Вячесав, спасибо, но до "супера" этому кадру как до Луны ра..ом
единственная ценность -- в регистрации
надеюсь, не задел вас, когда процитировал

Вячеслав | 2019-02-16 11:00 | 274336
Супер!

viktorija33 | 2019-02-16 07:28 | 274331
"..что самолет едет по РД..." Самолет не едет- он рулит)))

Алексей Коваль | 2019-02-16 03:25 | 274324
Ниссан (?) ещё поменять на РАФик, и Вольвы на Волги.

sss | 2019-02-16 01:32 | 274323
виноват, не из форточек, а из аварийного люка

sss | 2019-02-16 01:21 | 274322
какой автопарк на переднем плане!..


245209
Максим Волков | 2019-02-16 13:04 | 274343
Михаил, зачем засорять эфир?
https://russianplanes.net/images/to214000/213615.jpg

Георгий Томин | 2019-02-15 12:54 | 274286
нечто кайроподобное.

Михаил | 2019-02-15 11:15 | 274285
А в пятачке у него СОЛТ или нечто клёнообразное?


245260
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-20 09:40 | 274444
Я писал о добавленной надписи на носу самолёта.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-17 16:47 | 274381
Слава, это называется, не понимаю о чём, но пишу) Я вовсе не об этом писал, вы не внимательный.

Слава | 2019-02-16 13:02 | 274342
Все отличия в основном внутри. Снаружи выдают только выпуклые блистеры учебных мест общей кабины.
...и ещё 2 комментария


245235
Константин Тупичкин | 2019-02-16 11:51 | 274339
И да... аэродром я указал не верно.. Это вечерняя посадка на UHHH - Хабаровск (Новый)

Константин Тупичкин | 2019-02-16 11:50 | 274338
На нем почти ежедневные рейсы в Охотск...

Fencer | 2019-02-15 16:32 | 274298
Интересно зачем он был на военном аэродроме или в районе военного аэродрома...

Fencer | 2019-02-15 16:28 | 274296
Ныне базируется на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба)...


225616
Вячеслав | 2019-02-16 10:59 | 274335
Офигеть! Лично я не утверждал, что ИС не было; просто я не видел. Летать не будет.

Москвитин Михаил | 2019-02-16 09:40 | 274333
Он летать когда нить будет??? Или его в ТАПОиЧ на место памятника готовят ? (вместо большой модели которую сняли у завода )

sss | 2019-02-16 01:16 | 274321
Вячеслав, Инженер Авиационный
russianplanes.net/id245262
хе-хе...

Инженер Авиационный | 2019-01-21 12:10 | 273566
...ни какого префикса ни когда не было. не придумывайте. было 76900, а перед перегоном в Жуковский на несли RA- .

sss | 2019-01-19 19:25 | 273522
префикс был не IS, а ИС -- испытательный самолет
...и ещё 7 комментариев


136629
sss | 2019-02-16 10:22 | 274334
поскольку ссылка уже "протухла", думаю, стоит вставить текст (заодно и дата уточнилась)
=========
По решению руководства, в Париже 10В-5 не летал. Вся мудрость такого решения стала очевидна 20 июня 1995, когда обе машины пошли в обратный перегон на Москву. Из-за отказа 1-й гидросистемы, экипажу 10В-5 пришлось прямо по трассе полета совершить вынужденную посадку на гражданском аэродроме Праги. Шасси при этом выпускалось аварийно, колеса оказались заторможены, пневматики довольно быстро лопнули, и самолет «громыхал» до самого конца ВПП на барабанах колес. Видевший все это сверху Е. Фролов, адресуясь к И.В. Вотинцеву, прокомментировал ситуацию: «У тебя дым», а когда из под опор шасси полетели искры, добавил: «У тебя пламя». Можно себе представить, что испытывали в этой ситуации Вотинцев и Соловьев, находившиеся в кабине 10В-5. В остальном все закончилось вполне благополучно: 10В-5 остановился в пределах ВПП, пожарные залили колеса пеной, а летчики стали осматривать место происшествия. Кстати, Фролов не стал испытывать судьбу, и также сел на этом аэродроме.
Дело оказалось в отказе слабо отработанного в эксплуатации гидронасоса НП-128. Для ремонта 10В-5 пришлось использовать в качестве «донора» 10В-2, стоявшего на доработках. Прибывшая на место команда специалистов ОКБ и НАПО, на месте устранила последствия аварии, и 3 июля 10В-5 был облетан, а 4 июля перебазирован обратно на ЛИиДБ.

VVN | 2014-05-20 05:46 | 176733
to Константин Миронов, вот здесь довольно подробно, и тележки целы и экипаж(два Игоря) молодца!!!
http://www.paralay.com/su34.html

Константин Миронов | 2014-05-18 23:18 | 176561
хорошо что всё обошлось!
...и ещё 3 комментария


245258
viktorija33 | 2019-02-18 06:54 | 274391
Да фурор тогда был отменный!

sss | 2019-02-17 13:38 | 274370
наоборот, уже произвел там фурор, вернулся на родную землю

viktorija33 | 2019-02-16 07:24 | 274330
Первый прототип. К Ле-Бурже готовят ?

sss | 2019-02-15 21:15 | 274312
фото НЕ МОЕ
все права, кроме авторства, принадлежат мне


245225
Юрий Дорошенко | 2019-02-16 06:23 | 274328
Заводской 390411


245147
Алексей Коваль | 2019-02-16 04:58 | 274327
Таки надо теперь запостить в группу :)

Иван Зубов - AviMedia | 2019-02-14 09:57 | 274237
Антон, да, верно)

Иван Зубов - AviMedia | 2019-02-14 07:38 | 274225
Евгений, спасибо!
Алексей, запрос принял, будем исправлять :)
...и ещё 3 комментария


208128
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-16 00:54 | 274320
Ну вот, о чём я и говорил.

Алексей Коваль | 2019-02-16 00:51 | 274319
Ну частный борт же, люди потратились изрядно, мотив понятен. Игорь делал прекрасные репортажи об этом: https://igor113.livejournal.com/622753.html
Техническая часть темы обсуждалась, в частности, тут: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1232402068.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-15 21:54 | 274314
Ну, всяко же бывает. У нас на Ан-2 в аэроклубе изготовили и одели хромированные колпаки. Зачем? Ну, вот красиво так. Каждый человек бережёт и ухаживает (любит) свою технику по разному. Это как автовладельцы, кто-то моет в автомойке с пеной и прочей химией начисто, а кто-то в озере с песком царапая ЛКП и в целом не ухаживает за авто. Я не знаю, прав я или нет, но если нет, тоже интересно. Задавался подобным вопросом тоже, но не спрашивал в интернете.

sss | 2019-02-15 20:53 | 274310
спасибо за ответ, Антон
но что-то на 99,9% АН-2 это никого не парит
...и ещё 6 комментариев